orthodox

В том-то и дело, что при подключении предположительно правильно прошитого джоя к компьютеру без драйверов Кота он определяется как джойстик с хаткой, 18 (?) кнопками и двумя осями. Оси - фурычат. Кнопки как DX - нет.

Как ВАПЩЕ резетнуть прошивку - я не знаю %) И что проверить в USB? Исправность кабеля? Доработка заключается во впихивании начинки Кугера в старый добрый F-22.

Отклик кнопок смотрел через Hotas Cougar Control Panel. Прошивку использовал 3.06. Точнее - скачал с thrustmaster.com 3_HCO_2004. Оно разархивировалось и установилось. И вроде бы отклик кнопок есть - как-то невнятно изредка в Control Panel мигают красным соотв. кнопки. Но постоянного ответа - нет %( Контакт в разъеме есть - прозванивал. Сами кнопки вроде "контачат" -хотя не тестил. Ну ладно бы одна какая-нибудь не работала - а то все разом. ДА! У меня есть только РУС и педали, РУД отсутствует. Может, в этом загвоздка? Хотя софтина рекомендует отключать РУД пр иобновлении прошивки, поэтому наличие/отсутствие РУД мешать не должно.

Всем привет. Получил на доработку Cоugar. Дома при подключении оно не работало. Т.е. девайс определялся, но не откликался в панели управления. Каким-то образом смог обновить прошивку - стали определяться оси. Но кнопки так и не фунциклируют. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Где копаться? Может, версия прошивки нужна другая? Как сбросить текущую прошивку? Ну и прочие рекомендации...

Re: Будете ли вы покупать LockOn 1.1 защищенный StarForce Использование StarForce имеет смысл только на Западе, где пиратский диск по внешним признакам и цене трудно отличить от оригинала %) Я куплю лицензионный ЛО, независимо от защиты. 3,6 $ за игру... Мало ли, ведь любой буржуй может купить русскую версию ЛО по интернету в каком-нить интернет-магазине, а потом просто default language поменять, взяв нужные файлы (если их не будет) из версии 1.0 - 1.02. Выйдет дешевле, чем качать. И сделка будет совершена на ТЕРРИТОРИИ РОССИИ, т.е. всё законно относительно "Не для продажи".

Гражданскую авиацию надо. Особенно Ан-2. Без шуток.

Вопрос не стоит, как использовать рабочий инет в домашних целях через WinPro. Вопрос - как поведет себя игра в сети из 12 и более машин под управлением Win ** Pro

Ага, ситуация стала чуть яснее... Осталось услышать голос разработчиков.

Источник: 1. Книжки по экзаменам 70 210, 70 215 - 218. Просто сухо констатируют факт, что "поддерживают до 10 входящих одновременных подключений" 2. Препод на курсах 2151 и 2153. Говорит, что система должна отбросить. 3. 916-71-71 в Москве (техподдержка Microsoft). Говорят, что "нельзя подключиться более чем 10 человекам", без объяснения что произойдет, если придет 11-й %) Но может LO использует какие-то хитрые порты (ведь по ftp и http кол-во подключений не ограничено). Я не профи. Я только учусь... ;) Тем паче, что реальность зачастую резко расходится с действительностью. Одно дело - нельзя технически (система отбросит), другое дело - нельзя юридически.

Как мне стало известно %), машины, работающие под управлением операционных систем Microsoft, позиционируемых как "клиентских", поддерживают не более 10 входящих подключений. Сл-но, поднять в воздух более 11 самолетов с использованием XP Pro или 2K Pro не получится. Обязательно в качестве сервера должна выступать машина под W2K/W2K3 Server с установленными лицензиями на соотв. кол-во одновременных подключений. Или я чего то не догоняю?

А, вот еще что. Если все BMP и TGA файлы перевести из 32 бит в 16, на что это повлияет? Только ли на качество отображения на экране? Или и памяти побольше освободится, и карточка побыстрее считать будет?

2 military_upir Ну, про режимы двигателя у Ка-50 я даже мурзилок не видел. Только устные утверждения что "все автоматически" на МАКСе 2003. Так что мне не стыдно. А вот у Ми-24 обороты как на мотоцикле управляются, никакой дискретности. На каких-то модификациях стоит полуавтомат увеличения газа при увеличении шага. Насчет "РРУД" - не знаю. По-моему это называется Рукоятка Общего Шага, или вообще "шаг-газ".

В общем, понял. Предварительно такие выводы: Много памяти - юзай релизный WAV. Мало памяти, хочешь хороший звук и OGG не искажается - юзай OGG. Мало памяти, хочешь хороший звук, но OGG искажается - юзай ресэмплированный WAV для переговоров. Совсем мало памяти, пофигу звук, да и OGG искажается - юзай ресэмплированный WAV на всё. p.s. Попробую ресэмплы wav выложить где-нить.

В связи с http://www.strana.ru/text/news/227050.html прошу внести в список доступных воружений Грузии соответствующие боевые единицы.

Еродромы есть. Аж 4 штуки. Но я жду выхода патча и возможных изменений в вопросе формирования групп статических объектов. Если изменений не будет - фиг с ним. Просто покамест громоздкие получаются списки объектов.

2 Chizh Я аж испугался... Версия у меня самая что ни на есть обыкновенная, 1.02. Просто я запутался после статьи Акбиса в форматах, где чего лежит, где *.ogg, где *.wav. Музыка-то в игре в *.ogg, вот я подумал, что всё так. А домой пришел, глянул - там сплошная wav... Но все равно, вопрос о форматах остается актуальным. Итак, на исходном CD 1.01 звуки лежат в *.ogg. Затем, после установки игры, звуки распаковываются в *.wav Кстати, если просто удалить все *.wav и скопировать звуки напрямую с диска, в исходном *.ogg, то всё будет играть. Я вот провел эксперимент. Создал миссию, где шеренгой идет разношерстная колонна, а над ней - 4 вертолета жужжат. Так чтоб была звуковая мешанина поболее, и замерял ФПС при трех различный вариантах звука: 1. Оригинальный *.wav 2. Скопированный с CD *.ogg 3. Пересэмплированный оригинальный *.wav (эффекты - из 16/22050 в 8/11025, переговоры - в 8/6000. Все звуки стали занимать 17 метров - если удалить музыку. Эффекты значительно ухудшились, а переговоры - как так и надо...) ФПС при любых звуках одинаков (24). Единственно, во втором и третьем случае мне показалось, что игра побыстрее загружаться стала. Вопрос: с какой целью происходит распаковывание звуков в *.wav, если исходный *.ogg с CD всё равно читается? Какой эксперимен предложите устроить, чтобы заметить разницу в ФПС в зависимости от качества и формата звука?

Проблема размеров файлов существует при 256 оперативки. А когда её 1 Гиг - тут можно и похалявить.

Вопрос к разработчикам: а почему используется формат *.ogg для звуковых файлов? Использование кодированных файлов связано с необходимостью поместить всё на один диск или еще с чем-то? Как изменится нагрузка процессора при использовании чистого *.wav формата? Можно ли в игре использовать *.wav вместо *.ogg , поймет ли она изменение формата, если я все файлы раскодирую?

2 Chizh Заодно предложения на "будущий" симулятор. На нынешний, пожалуй, ни к чему. Если миссия начинается в 12-00, а самолету назначен взлет на 12-30 со стоянки, то при запуске миссии он (самолет) должен УЖЕ стоять на стоянке и ждать своего срока. Собственно "взлет со стоянки" можно анимировать. Самолет на стоянке появляется не в одиночку, а с рядом стоящим АПА. По нажатию клавиши "запуск двигателей", через 15 секунд (больше не надо, да и меньше тоже - исключительно из соображений "красоты") АПА отъезжает от самолета и рулит на свою "стоянку". Реализации такой фишки в ЛО мешает следующее: 1. техника не видит самолеты, рулящие по земле, и может с ними столкнуться (сам видел, могу кинуть трек) и 2. Для кооп мультиплееров сложно заставить один АПА обслужить несколько самолетов, даже если у них разнится взлетное время. Это надо целый АI писать.

2 Chizh Благодарю. Попробую ссо "скрытием". Но меня напрягает не количество квадратиков на карте, а именно списки, где каждый квадратик проименован "StaticObjectRUS01" или как там... Вот если б можно было сделать StaticObjectGroupRUS001, указать число объектов в ней (как со звеньями) - это было бы удобнее. Назвал такую группу KrasnogvStatGroup - и все. Потом редактируй её как хочешь. А пока приходится иметь список типа KrasnogvStatAPA#1 KrasnogvStatAPA#2 KrasnogvStatIL76 KrasnogvStatAN26 KrasnogvStatURAL#1 KrasnogvStatURAL#2 KrasnogvStatGAZ66#1 KrasnogvStatGAZ66#2 KrasnogvStatSU17#1 KrasnogvStatSU17#2 KrasnogvStatSU17#3 KrasnogvStatSU17#4 KrasnogvStatMI24#1 KrasnogvStatMI24#2 KrasnogvStatMI24#3 KrasnogvStatMI24#4 KrasnogvStatMI8#1 KrasnogvStatMI8#2 KrasnogvStatMI26 KrasnogvStatATZ#1 KrasnogvStatATZ#2 KrasnogvStatATZ#3 KrasnogvStatATZ#4 Умножаем список на кол-во аэродромов - и всё, абзац, красная строка.

2 Фагот: А для тупых, и на "пальцах", можно объяснить, где и чего там надо менять-создавать?

Большая просьба разработчикам ответить, можно без аргументации "почему". Я хоть и язва, да всё-ж таки понимаю что все требует денег, времени и проч... 1. Будет ли реализована возможность назначить "петлю" на маршруте для всей техники, а не только воздушной? 2. Будет ли реализована возможность полного импорта одной миссии в другую, включая стат. объекты? 3. Будет ли реализована возможность создания ГРУПП статических объектов, причем смешанных групп, когда в одну группу загоняются и воздушные и наземные объекты? Можно даже упростить задачу, и статические группы формировать так же, как это позволяетсяся для "движущихся" групп, с теми же ограничениями... По последнему вопросу очень прошу всё-таки СДЕЛАТЬ такую фишку, а то в процессе "наряжания" аэродромов получается список из 15-20 пунктов на один аэродром. Это громоздко и неудобно. Я пяток аэродромов нярядил и уже запутался...

Да, в ЦПВЛ учат взлетать и садиться. И летать по прямой. И по кривой. Должен сказать, не у всех получается и через год.

А сколько будет вариантов РРД?

ЛокОн - удивительная программа в вопросах usability. А ведь всё, никаких доработок в этом вопросе не будет. Вирпилы всё стерпят. (далее следует неопределенный артикль "б*я...")