Jump to content

orthodox

Members
  • Posts

    479
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by orthodox

  1. MAG 570FD, 15", кривая аппертура... Заметно на глаз, но в негаранийных пределах... У кого там недержание? Но голосую за LCD, т.к. буду покупать 19" не позднее сентября.
  2. Добавлю свои вопросы. Треба карта AGP. А если разрешение 1280х1024 (родное для ЖК 17), настройки - текстуры средние, детали высокие, туман базовый, света нету, вода средняя, теплый воздух нет, тени на земеле. Какие результаты в таком случае покажут GF5900XT и R9600XT на системе АХР2600Burton+1Gb@Nforce400 (работаем на 333)? Вообще требуется ФПС не ниже 18 в среденстатистической миссии на 50 объектов.
  3. А если количество шкурок клиента и сервер не совпадает, какую шкуру будет отображать сервер?
  4. Я не Мересьев, но ноги не использую %( Если только ж... Я на ней сижжжжж...
  5. Кроме джойстика использую руки и голову
  6. Блин, а я вспоминаю "безопасность по-русски" на МАКС 2003. Там был один стенд... с НОЖАМИ!!! Какая-то контора их там ПРОДАВАЛА!!! Типа: "Вы не можете пронести холодное оружие, но Вы всегда можете его купить прямо на территории выставки, в павильоне Е16, на стенде Златоустовской Оружейной Компании" %)
  7. Ну я УС ни игрой, ни симулятором назвать не могу. В лучшем случае - "программа", причем альфа. Вот это и продавали.
  8. Для начала, "Ударную Силу" так и не сделали. Шоты кабин весьма впечатляют. Очень похоже на "Апокалипс", что весьма радует. Да и вообще, "Сила" не показатель. Негативный опыт - тоже опыт, знают теперь что делать НЕ надо... ;-)
  9. А как мне хоцца пошшупать Вирлвинд оф Выетнам !!!
  10. 1. Контрольный трек на допуск по 1 упр. отправлен инструктору. 2. Летаю второе.
  11. 2 Plagiat: We all have LEGAL LockOn. Even it costs 160 rur.
  12. Вот я и не могу понять, ЗАЧЕМ моему компьютеру моделировать-рассчитывать движение другого самолета, если достаточно получить данные о его местоположении? Если я правильно понял, при подходе "моделирования" по полученным по сети данным о конфигурации самолета, включая положение РУС и РУД, передать надо: Отклонение РУС по Х - 16 бит Отклонение РУС по Y - 16 бит Отклонение Педалей - 16 бит Отклонение РУД - 2х16 бит (у нас ведь двухмоторные аппараты?) Добавим битики на идентификацию каждого параметра, получим 19 бит на описание одного отклонения. Их у нас пять = 95 бит. Округляем - 128 бит. Если же передавать по сети координаты самолета, то необходимо и достаточно передавать координаты 3 точек. Сколько в битах весит одна координата я не знаю... Хотя дилетантски могу предположить, что в 16 бит можно заложить 1 линейное измерение на 65 с копейками километров с точностью до метра. Пожалуй, этого мало. Если же заложить на одну координату 32 бита, то получить можно точность до сантиметра на участке чуть меньше 43000 км. В общем, длина экватора. Нас устроит %) Итого, "в ноликах и единичках", на одну точку: 32 - на собственно значение, 2 - на идентификацию широта-долгота-высота (пусть широта - 00, долгота - 01, высота - 10), 2 - на идентификацию каждой из трех точек (точка 00, точка 01 и точка 10). 36 бит описывают одну точку. На 3 - 108 бит. Не намного больше 95. А при округлении - те же 128. Или я не умею считать?
  13. Во блин... Я аж покраснел...
  14. Вообще-то, даный факт ЕД не скрывает и не стесняется его. Точнее будет сказать, что Су-25 летает как Су-25T %)
  15. Рискну предположить, что в ЛО Су-25 и Су-25Т летают одинаково.
  16. Шо значит "с оглядкой"??? Так и летать!!!
  17. Flood Boom Club
  18. Не... Думаю, слово "современной" надо убрать. Вдруг приспичит в Корее полетать (мало ли, сделает кто) или во Въетнаме, или на Фолклендах... И с "правами" не докопаешься... Итка, пока: Группа Виртуальной Боевой Авиации (ГВБА) Клуб ВБА (КВБА) Соглашусь, что Центр ВБА было бы круче всего. Самодостаточно. Но... "Центр" пусть будет один единственный, я его люблю %) Да и слишком намёкообразное это слово. Я бы предложил так: Клуб Виртуальной Боевой Авиации "Полюс". Адекватно, без претензий. Вместо слова "Полюс" можно применить "Точка" или другой специфический авиатермин. Предлагаю воздержаться от названий самолетов для этой цели, таких как "Грач", "Акула", "Ночной Снайпер (или как его там)" ? ;-) Варианты: Полюс Точка Вираж Взлет Атака Мне нравится Вираж - есть звонкие согласные, соответственно, приятное на слух название. Фонетика в названии важнее смысла... Так уж сложилось... Но это не значит, что "Бум-Зум" будет еще круче %)
  19. О! Простое и гениальное, как всегда, на поверхности. Причем на поверхности компакт-диска %) Виртуальная Группа... Современной Боевой Авиации %))) ВГСБА или Virtual Modern Air Combat Group Щас придет ED и скажет "где деньги?"
  20. Эх... По-аглицки красиво получается, а по-русски придумать не могу... Virtual Jet Flight-n-Fight Group. VJFFG (читается Ви - Джей - даблЭф - Джи) или вместо Virtual можно указать модненькую e или i типа eJet Flight iJet Flight Но я б всё ж по-русски придумаю.
  21. Т.е. и Х-51 будете учить пилотировать? ;-)
  22. Небольшое объявление. Теперь у БК есть канал (даже три) на сервере ТимСпик. Требуется вторая версия клиента. Спасибо Игорю aka 23AG_Garik IP и пароль - в Аське
  23. НМИ, воздушный бой в основной своей массе проходит на земле. Вот наземный наблюдатель и сообщает пилоту о "сбил/не сбил".
  24. 2 Vosxod: глагол "пишется" правильно пишется без мягкого знака после "т". %)
  25. Проблему нашел. При пересборке я повредил внутри штока проводок - сильно повредил, так, что изоляция слезла, но провод не порвался. А т.к. шток металлический, то проводок коротил на землю. Всё исправлено, всё работает %) Спасибо всем!
×
×
  • Create New...