orthodox

Движок другой - это хорошо. Только вот прозвучавшая фраза про код "под новые требования" пугает... Может, лучше "под старые требования"? Или хотя бы текущие? ;-) А если всё же "под новые", то самый хитрый вопрос - под 32-битные требования или под 64-битные требования? И интересно, война опять в Крыму будет?

А наземную технику можно запустить по кругу до выжега топлива?

Отличная идея!

2 Ди. В России может и проще купить SoundForge за те же 80 р. и надиктовать в 150 рублевый микрофон фразы РП. И тот же Фотожоп за те же 80 р. А вот "там" может кто и купит SF за 70 бакинских, но вот фотожопу закупать вряд ли кто будет - дороговато для производства одного квадратика 1024х1024. Мне вот интересно, робяты-буржуи, что монтируют видео, пользуются лицензионным Vegas или "не очень"? %) Кста, тот SolidWorks, который так нахваливают в Виртуальном КБ на Сухом, в лицензионном виде стоит $8400. Вот такая весёлая программа :). Заодно повторюсь: деньги у российских вирпилов есть. Видеокарты-то и джойстики не дешевые покупают. Задача - привязать софт к "железу". Не обязательно жестко привязывать, достаточно сделать этот софт "с железом" существенно более интересным, чем "без железа". Напр., если делается космосим, то виртуальный фантастический кокпит оформлен, скажем, в стиле Сайтек/Трастмастер/Логитек/Гениус (ручки смоделированы как копии джойстиков). Но если тут можно софт под железо настроить, то в реальных симах - только наоборот, надо делать железо под сим %( 2 Chizh Сделайте, пожалста, версию "Скал" без футболки, но с мануалом. Так чтоб рублей 300 стоила. Или вместо футболки вложите что-нить более "вирпильское". Скажем, диски с фото и видео материалами про самолеты ЛО. Не знаю, насколько "Крылья России" жадные, можно с ними на эту тему поговорить. И еще большая просьба - мануал в pgf сделайте в виде "одна страница - один лист". А то вариант первой версии ЛО печатать и читать неудобно %(

По поводу числа купивших Cougar и его цены. Есть у меня такая идейка - год как бродит в голове. Называется она hardare depended или хотя бы hadware supplied. Это значит, игра выпускается не в голом виде для игры с клавиатуры, а в неё ИЗНАЧАЛЬНО забита НЕВОЗМОЖНОСТЬ игры с клавиатуры. Как минимум - невозможность управление креном и тангажом с оной. Итак, игре требуется джойстик - не важно какой, но это - начальный этап hardware depended. Далее, в игре представлены самолеты - скажем F-16 и МиГ-29. Я не понимаю, почему Truastmaster не вложил деньги в создание F-16 для LockOn. Количество проданных Cougar превысило бы все прогнозы самых смелых маркетологов. И тут же можно было бы рубить бабло на uprgade-kit`ах в виде пристегиваемых ручек МиГ-29. Это называется - hardware supplied. Эти две идеи можно углублять, совмещать, расширять - но основу я высказал. Именно за ТАКИМИ продуктами - тактильно ощущаемыми - будущее ПК игр. Не только симов - всякие перчатки для шутеров, жилеты вон появились и прочее барахлишко. Пытаться зарабатывать на продаже копий при современных технологиях кряканья и копирования такая же глупость, как зарабатывать на подключении к операторам связи. Только абонентское обслуживание, ежедневно по копеечке - но ежедневно! Продали копию дешево, подсадили вирпила - и начинайте впаривать ему ручки для джойстика, приборчики, экранчики, очечки и прочую лабуду, that makes game more than reality. Купили гарнитурку Sven за 3 доллара, написали на ней LockOn вместо Sven - и продали за 30. Всё лучше футболок. Хочет вирпил, чтоб его виртуальный РП называл его не "Enfield-1-1", а по имени обращался - пожалста! - "Супер-акция!!! Специально, на заказ запишем вам нового диктора РП! Сделайте заказ, получите CD-ROM, поставте галочку в чек-боксе Personal appeal, и вы услышите в наушниках собственный позывной! Цена - 100 баксов. При заказе на сквад (напр., 10 позывных) - скидка 50%!!!". Или "Наши дизайнеры разработают для Вашего сквада супер-текстуры по Вашим эскизам!!!" В общем, заработать деньги можно даже в России. Главное, подсадить Глупого вИрпила.

Видите ли, некто Han, насколько мне известно, устал просить вас, дорогие разработчики, хотя бы просто сделать БЕЛЫЕ стрелки на приборах. Не СЕРЫЕ, а БЕЛЫЕ. Более того, "фотографичность" циферблатов как раз та часть реальности, которую НЕ надо моделировать. Нафига делать НЕчитаемые приборы? Ваши дизайнеры могут просто нарисовать плоские циферблаты с цифирьками? Могут. Не редактировать фото, а тупо нарисовать кружочек с рисочками и цифирью. Безо всяких теней. У меня, к сожалению, прозрачный канал импортируется как черный в фотошопу (ну не умею я в ней работать), а то б я нарисовал сам или из фланкера вынул циферблаты. И еще небольшой оффтоп: как правило, вся боевая обстановка в миссии не занимоет более 100 км2, а вот территория загружается всего Крыма с Кавказом. Снова вопрос: нафига :-) ? У ж если не тянут современные компы боевую обстановку на весь Крым, то под миссию сделайте райончик 100х100, он и места меньше займет в памяти, и подгрузку включать не надо - сразу всё влезет.

А как здесь файлики прикреплять? Я что-то не нахожу менюшек %( У меня нет доступа к Сухому (пересидел однажды, на работе закрыли доступ %)), поэтому побейте там в бубен, имеющие возможность! Ссылку сюда дайте, что ль...

На уровне разработчиков должно быть много чего реализовано... Например, чтобы взрыв в Гвардейском не давал фризов в Кировском. Или чтобы грузовики не сталкивались с самолетами на рулежке. И для наземной техники режим "патрулирование", чтоб катался БТР вокруг аэродрома, пока бензин не кончится (если он у них кончается в ЛО). Но пока они реализуют... В общем, надо брать иннициативу в свои руки. Пока с "объединением" облом - при использовании функции merge (не знаю как там в русской версии) присоединить к текущей миссии можно только самолет с уровнем "игрок" и маршрут этого самолета. Ни наземные, ни морские, ни какие другие объекты не вытягиваются. Для формировани траффика сгодится, а вот для "красоты" - не пойдет. Есть предложение определить команду, и поочереди, по 2-3 аэродрома с носа. Уже есть вариант Кировского (не ЦПВЛ-ный) и Гвардейского. Либо надо бить в бубен разработчикам, чтобы сделали функцию ПОЛНОГО объединения миссий без анализа конфликтов объектов или какие они там еще причины выдумают, чтоб не делать... Главное - начать %)

Этап 1. ВсеЛокОн`овое Аэродромное Пространство. Цель. Оборудовать максимально большее количество аэродромов РТС. Метод. От заинтересованного сквада/вирпила требуется предоставить один, СВОЙ аэродром, оборудованный РТС и оформленный статическими объектами, в виде миссии ЛО. Только просьба - не перегружать. В случае оформления несколькими независимыми группами одного и того же аэродрома, выбирается наиболее соответствующий реальности и документации вариант. Затем, эти аэродромы-миссии сливаются в одну (есть такая функция в ЛО), и результат выкладывается в свободный доступ. Руками одного ответственного (можно я попробую?) шаблон регулярно - раз в неделю, хотя бы - обновляется по погодным условиям и, возможно, добавляется произвольный военно-транспортный и гражданский воздушный, наземный и морской траффик. Результат. Аэродромы Крыма уже не голое поле, и на этом шаблоне можно создавать как боевые, так и пилотажные миссии. На этом же шаблоне можно создать пилотажный сервер. И даже если он никогда не будет создан - мне, например, интересно просто в оффлайне летать с нормальными "живыми" аэродромами. Этап 2. ВсеЛокОн`овский Летный День. Цель. Создать "живую" атмосферу летного дня. Метод. Заинтересованный сквад/вирпил создает заявку-миссию на полет, составленную на базе ГОЛОГО, не оформленного Крыма. Самолету (самолетам) должнен быть проложен маршрут в зону, основные точки и в зоне, и обратно (пример будет). Заявка выкладывается на едином сайте для свободного скачивания. И либо все желающие скачивают эти заявки, и самостоятельно объединяют их с шаблоном аэродромов (см. выше), либо опять же ответственный компилирует единую миссию, вносит коррективы по времени вылета бортов и выкладывает в общий доступ. Результат. Получается легко компилируемый, регулярно обновляемый "живой" воздушный траффик, с пересекающимися маршрутами самолетов и прочими "прелестями" a-la MSFS.

2 ROSS_Tracer Объясни, пожалуйста угловую скорость рысканья, крена или тангажа ты имеешь в виду. Тогда тебя все поймут. 2 Chizh Ты не прав. Это я могу сказать "не нравится - не играй", как глупый гамер - гамеру. А вот ты, как представитель ED таких вещей говорить не должен, как бы некорректно, на твой взгляд, ни вёл себя собеседник. Кста, хороший вопрос - "самолет с радаром или радар с крыльями"? Мне, например, нравится второе. Вот EECH/AH - это симулятор почти правильных радаров с несущим пропеллером %)

Нет, я думаю, оба диска должны быть в разных упаковках. Кому надо просто так пострелять - платит 100 р. Кому нравится "стоя в гамаке" - платит 200 р.

Ну в обчем так. Есть такая игра. Enemy Engaged. Для своего времени - ХОРОШИЙ симулятор. И ХОРОШАЯ игра. Как поступили Razorworks/Empire ? Для начала сделали два вертокрыла - Апач и Хавок. Не 10 полулетабельных, а ДВА нормальных доведенных до ума винтокрыла. Можно было делать нормальный сетевой конфликт (не в пример Фланкеру, с его внутри СССР конфликтами). Люди покупали - и играли. Сквады были. TARAWA всякие... А потом сделали еще ДВА - Команч и Хокум. Это была совершенно самостоятельная игра, даже движок слегка другой НО! С возможностью интеграции предыдущих двух винтокрылов от Апач-Хавок. И вот он новый виток увлечения игрой. К чему я. В России, как я понял, покупают ИГРУ, а не количество самолетов в ней. И количество покупателей симулятора с двумя самолетами будет равняться количеству покупателей игры с шестью самолетами. А игра определяется тем, против кого играем. Если на "нашем" против "буржуя" - о, да! Или на "ихнем" против "комми". Причем буржуй и комми должны быть ЛЕТАБЕЛЬНЫМИ. Это и называется РАЗНЫЕ самолеты. Миг и Су - это ОДИНАКОВЫЕ самолеты, потому что наши. Также, как A-10 и F-15 - одинаковые, потому что буржуйские. Не надо делать игру с 6-ю самолетами, которую потом патчить патчить и патчить... Надо делать игру с двумя самолетами, которую патчить не надо, а потом выпускать аддоны к игре раз в год. А аддоны должны представлять из себя противоборствующие пары. Тогда будет интерес и к текущей серии (потому что новая), и к предыдущей (потому что просто интересно). И кроме того, аддоны сами по себе должны быть играбельными без предыдущей версии игры. Типа Крым везде один, а самолеты везде разные :) Т.е. первая пара - Су-27 - F-15. Вторая пара - Су25(Т) - А10. Третья пара - F16 - МиГ29. Четвертая пара F-18 и Су-33. Итого - 400 р. за игру. Эдакий кредит получается. Причем, выпуская аддоны не чаще раза в год, можно сократить рынок сбыта пиратам. Да, версии всё в одном появятся. Но может эти издержки покроются тактикой выпуска сериями?

Нужна коалиция террористов. У ж если не "третья сила", то хотя бы как банальный вариант коалиции для уничтожения. ТОсобенно в свете выхода "Горячих Скал". Типа в связке США+Россия (А-10 + Су-25Т) побомбить кого-нить в ущельях. Другой ситуации CША+Россия я пока для ЛокОна придумать не могу.

Киборг хороший зверек. Правда, кнопки с правой стороны основания будет трудно нажимать... Но это ерунда, мне кажецца. Хотя вообще-то рекомендую поспрашивать тех, кто реально пользовался джоями Sven. Что-то они мне симпатишны последнее время... Механика вроде правильная (на счет долговечности не знаю), кнопки на своем месте. А вот газулька не там стоит. В любом случае - всё надо пробовать.

Не стал новую тему открывать, ибо и здесь читают, и к компаниям имеет прямое отношение. Такая простая штука нужна, как "экран перевооружения". Чтобы не Ctrl+W, и подвеска восстанавливается такой же, какой она была в самом первом вылете, а чтобы по этому (или другому) сочетанию клавиш появлялся экран "подвески", он же "ангар", где можно на свой вкус или с соответствии с изменившейся обстановкой перенастроить загрузку своего самолета. В он-лайне это будет особо актуально. Например, сначала рядышком с аэородромом пострелял супостата, а потом дальний вылет надо сделать - а тут на МиГе или Су-25 без баков никуда...

А давай без "давай"? ;) Никто ведь не заставляет "именно вирпила" НЕ делать посадку. Три круга над точкой. Проход, конвеер, посадка. Хоть пять раз за миссию. Милое дело, не отрицаю. По секрету скажу - сам только этим и занимаюсь последние два месяца. Потому что кампании заятнутые и подвисают на моей машинке. Согласись, хардкорщиками не рождаются, а становятся, и становление это постепенное. И чем больше будет людей в ЛокОн ИГРАТЬ, тем больше потом будет в ЛокОн ЛЕТАТЬ. Хардкорщик определяется не столько тем, в какие игры он играет, а КАК он играет. В Иле есть и аркадники, и хардкорщики - а ведь игра-то одна и та же... Просто подход разный. Вот я и выступаю за возможность различных подходов к употреблению ЛокОна. Хочешь поиграть - ставь галочки "посадка не обязательна, круговой радар, боты дураки, я бессметрный". Хочешь почувствовать себя "именно вирпилом" - ставь видимость 0, ветер 50 м/с. Каждая позиция понятна и уважаема. Стоит заметить, хардкорщику тоже иногда хочется просто поиграть.

Ай-ай! Я облажался... %) Это хорошо, что 1.01 продается уже давно. А посадку надоть сделать не обязательным параметром, но всё же желательным. Например, звания растут быстрее, если посадка регулярно выполняется; если же нет, то звания растут медленно. Вообще, я даже за ещё более глубокое упрощение процедуры прохождения кампаний, о чем в "Создание миссий и кампаний" написал.

Э не ребят... Игра должна быть игрой. Кто-то хочет пострелять, кто-то хочет посажать. Каждый должен получить свое. И раздувать щеки, дескать "пусть играют в новалогик" это не серьезно. Мне вот кажется, что ЛО должен был бы устанавливаться с настройками по умолчанию, соответствующими аркадному режиму. Но выпуск сырой игры, тормозящей даже на минимумах настроек, отбил большое кол-во возможных игроков (тех же ИЛушников). Не говоря уже о возможностях (вернее, невозможностях) сети. А т.к. партия дисков не менялась, то и ныне продается непропатченный сырец, плохо функционирующий. Патчи это здорово, но ведь о них надо знать, их надо искать и качать, что не каждый может и хочет делать. Слишком сложная игра отбивает много народу, а хардкорщик всегда найдет, как устроить себе "стоя и в гамаке".

Предложение разработчикам Предложение первое. Карьера формирования. Нужна возможность ведения карьеры не только пилота, но и звена или полка. Не командира звена или комполка, а именно собственно звена или полка. Игрок может летать за любого из пилотов своего формирования, может погибать и т.д. Но формирование продолжает всою "карьеру" (если, конечно, не будет уничтожено полностью). В динамической кампании сроки ремонта должны быть адекватными - не 3 минуты, а до суток. В процессе ремонта одного самолета игрок может летаь на другом. Предложение второе. Псевдодинамика. Т.к. игра на нынешнем этапе не предполагает онлайн-кампаний, предлагаю, чтобы исход каждой миссии в каждой кампании был предрешен: либо 50% успех, либо 100% успех. Результат 50% успех дается, если звено игрока поразило от хотя бы одной до 50 % целей. Результат 100% дается, если звено игрока поразило более 50% целей. В случае 100% успеха игрок переходит к следующей миссии. В случае 50% успеха - к некой промежуточной миссии, составленной по принципу: =прошло 12 или 24 часа от времени начала предыдущей основной миссии* =половина техники врага уничтожена (как бы другими самолетами и наземной техникой) =половина техники врага продвинулась на половину означенного расстояния запланированного продвижения * 12 часов - если основной была ночная миссия, 24 часа - если основной была дневная миссия. Перед промежуточной миссией в дебрифинге говорится примерно следующее: "К сожалению, действия наших сил не были обеспечены должной поддержкой с воздуха, поэтому необходимо провести дополнительные боевые вылеты" и т.п. Результат промежуточной миссии - 100% успех, если звено игрока поразило хотя бы одну цель. Игрок набирает в процессе игры очки (награды и звания) по результатам именно ИМ уничтоженных целей. Чем больше целей игрок уничтожит, чем меньше будет промежуточных миссий, тем больше очков, наград, и тем быстрее продвижение по службе. При малом количестве уничтожаемых целей (напр., в миссии самим игроком не уничтожено ни одной цели, ведь предлагаемая система это допускает), игрок понижается в звании, или ему отодвигают срок очередного повышения, теряет в очках. Это позволит игроку переигрывать каждую миссию столько раз, солько он ХОЧЕТ, а не сколько он ВЫНУЖДЕН. При переигрывании миссии все очки, награды и звания, полученные за эту миссию в прошлый раз, обнуляются. Кроме того, функция перезарядки и заправки замолета должна быть максимально приближена к реалу, т.е. не просто сесть на своем аэродроме, а зарулить на стоянку, и подождать столько времени, сколько это требует в реале. Для упрощения этой процедуры предлагаю ввести кнопку, по которой самолёт на "автопилоте" выполнит заезд на стоянку и обратное выруливание на ВПП в режиме n-кратного ускорения времени (типа "а в это время идет бой"). Или же отправить самолет на перезарядку, а самому в это время полетать на другом самолете, а потом вернуться в свой самолет. И вариации на тему "карьера формирования".

Спарка нужна. Но пока габариты компьютеров не позволяют их легко тягать к друзьям на квартиру, а barebone-системы и ЖК-мониторы дороги; ноутбуки же и дороги, и апгрейдо-непригодны (пока). В клубах же стоят компы, позволяющие играть в CS и иногда WCIII - но не более того; а если и стоят компы путевые, то админы кривят рожу, дескать "джойстики ваши, дрова и прочий мусор..." И самый печальный фактор - это ограниченность вирпилов во времени - в основном это дядьки работающие и зачастую семейные, что не позволяет им регулярно организованно посещать компклубы. Остается ждать появления технологий спарки для соединения хотя бы класса ADSL, или же давно пропагандируемая мною идея использования ОДНОГО компьютера для двоих (но с двумя мониторами, используя dual-head видеокарты). Всё ж только монитор привезти намного проще. Да и для фаната (не жалеющего 350 на кугуар, например), не составит труда прикупить 15" CRT за 100. Или даже Б/у за 50.

Весь этот "проигрыш" инсценирован как аргумент для конгресса в целях получения дополнительных ассигнований на военные нужды, включая доработку и испытания F22/35. Кстати, в качестве основной причины проигрыша указывался тот факт, что индусы имели возможность раньше (!) пустить ракету в ДВБ.

Кот стоит столько, что владельцы оного, даже увидев и ощутив все недостатки этого джоя, НЕ верят в них. Кот джой красивый, не спорю. Очень красивый. Препонтовийший джой. Но как сказал один из обладателей сего чуда от ТМ, "Кугуар - это победа маркетинга над зравым смыслом". Комплект из CH FighterStick+ProThrottle+ProPedals будет стоить столько же, сколько Кот. А если покупать через esscoaircraft - то дешевле на 30%, чем на сайте CH. И у СН гарнтия три года, а у Кота резисторы и через месяц сыплются. Опыт показывает, что наиболее гармоничным и доступным комплектом является РУД от x45 и РУС какой нравится. Кому-то нравится Evo. Кому-то MS Precision или FF. Кому-то - переделанный старый TopGun USB. Мое предложение: 1. Есть деньги и кредитная карточка - покупай комплект на http://www.esscoaircraft.com. Даже с учетом доставки джой с "газулькой" и педалями выйдет дешевле, надежней и адекватней Кугуара по характеристикам управляемости. 2. Мало денег - сперва возьми что-нибудь типа Saitek EVO/Logitech Extreme 3D/TM TopGun Fox2 Pro. Можно TM AfterBurner. Втянешься в симуляторы - тогда бери серьезный джой. Что будет именоваться "серьезным джоем" - время покажет. 3. Ни в коем случае не бери TM AfterBurner с фидбеком и прочие с фидбеком. Из ныне продаваемых с фидбеком хорош только Microsoft. Но он уже не относится к "нынепродаваемым".

А-а-а-а-а!!! Хочу!!! Даже лыжи готов поменять!!! Валерий, ну вы ващщще молодцы %) Как я понимаю, надо нарисовать второй кокпит - и вот тебе УБ-самолет? Или кокпит у вас тоже уже где-то "недокументированно" нарисован? А можно ль настроить компутер с двумя сетевыми картами так, чтобы по одной из них он выходил в интернет по LockOn протоколу "интернет", а через другую сетевую - цеплял по протоколу LAN вторую "кабину"? И еще: а если использовать возможности dual-head видеокарт, и реализовать на ОДНОМ компьютере ДВЕ кабины? Или вообще - два самолета? Соотв., в настройках осей сделать перечень воздействий на самолет№1 и самолет№2 (или кабина№1 и кабина№2)?

Благодарность вам, дражайшие разработчики, с занесением: и за сделанное, и за пока не сделанное, но планируемое к сделанию.

Летная модель точно изменилась. Просто сравнивая поведение Су-25 в быстрой миссии могу сказать. На 1.01 я из пушки в первом же заходе и MLRS и LTPV гасил. В 1.02 с трудом мочу только LTPV. Кривые такие ж. Дело именно в сложности наводки. Может, не флайт модель, а алгоритм оработки джойстика поменялся? Хотя... На посадке самолеты намного охотнее козлят в 1.02, нежели в 1.01. Эффекты... Вот если б можно было отключать шейдерную технологию на данный конкретный вид эффектов. Или настраивать степень эффектности по конкретным видам. А то дым ловушек при рассеивании дает жуткий фриз при эффектах "низкие". При эффектах "нет" никаких тормозов (хотя дым вполне приемлемый). И видимость дыма из труб надо повысить было. А то он клипит так же, как собственно трубы и проч здания. Сие не лепообразно.