X-Pilot

Он видел что его снимают,так ещё и пороботал на камеру,молодцы лётчики,прям дух захватывает:)

Вот собственно ссылки: Труды Центрального аэро-гидродинамического института, 81 книга (1926-1995)-1 часть Труды Центрального аэро-гидродинамического института, 81 книга (1926-1995)-2 часть Труды Центрального аэро-гидродинамического института, 81 книга (1926-1995)-3 часть Труды Центрального аэро-гидродинамического института, 81 книга (1926-1995)-4 часть

Закинул на файлообменник под названием "Труды Центрального аэро-гидродинамического института, 81 книга (1926-1995)" четыре части,пока на проверке,но ты поглядывай,должны появиться.

Как я понял,по не многу некоторые модели ЛА обновляются,то есть переделываются,ку примеру F-15,хотел бы спросить,а можно ли добавлять в эти модели эффект Прандля-Глоэрта (как говорят "срыв потока")и копоть двигателей?спасибо.Спрашиваю потому что ранее было сказано что для этого нужно заново переделывать модель самолёта,я думаю это как раз тот случай:).

Что с FPS,прожорливые людишки эти?:)Спрашиваю потому что мод тех зрителей что я раньше видел,очень просаживал FPS.

Размер памяти видео не самый важный момент,битность нужно смотреть ещё и частоту работы этой памяти,памяти может быть и 100 Гб,но толку то от её,если она DDR2 400Mhz,или ширина канала 64 бит,так что...смотри новых поколений видео карту,и серию ихнюю.

Классно!где то я это уже видел совсем не давно:smilewink:

Если бы были изменения в РЛС,то это было бы выделено и написано в первой строке анонса ГС3,а вообще,чё спрашивать по поводу всяких изменений(более менее заметных)всё что изменено написано в анонсе.

Правая:)

На сколько я знаю в Су-27 УБ главная задняя кабина,то есть,я в передней кабине сижу и завожу самолёт на левую косую петлю,а ты в задней (кабина инструктора) тянешь РУС в право,потому что по заданию правая петля,и самолёт слушает тебя,а не меня,вот и всё:)

...а как классно сесть со своим товарищем в (допустим) спарку,пойти на пилотаж...или в боевой вылет,когда корректируешь работу звена,оператором,отдаёшь приказы,или взлетаешь на Су-24/34,и работаешь по земле,один управляет ЛА,другой стреляет,в месте высматривать наземные цели,и всё это в паре с живым человеком,у которого есть своё мнение,с которым тут же можешь советоваться,в месте принимать решения,да просто передать управление и насладиться полётом,или просмотром из другого вида воздушным боем между другими самолётами,и это я ещё не говорил про Ту-160... По поводу управления,то я не вижу проблемы в его реализации.

То есть,ЕД не достаточно опытные в своём деле?или пинг для DCS и (пример)MFS имеет разные значения и свойства? А когда отключается ведомый или ещё хуже ведущий,не так смешно?наверное это грустно,так как в любом случае теряется боевая единица,а вот в спарке так и не теряется,можно управление взять на себя. Молодой человек,Вы часом не на форум авиасимулятора зашли?это не игра "ферма",нет,сдесь самолёты,вертолёты в приоритете.:)

Создай пожалуйста,а то что то у меня не выходит,вот такого плана опрос.

Потому что славяне мы,с-л-а-в-я-н-е...такой менталитет у нас,потому и живём хуже чем те кто на западе.Там просят чего то,объединяются и просят,а у нас хотят,просят и тут же находится какой нить умник,который тут же это всё (извините) пересерает,прошу обратить особое внимание на то что с этого ровным счётом ничего не имеет,но для чего то он это говорит.В ветках всех стран кричат спарку давайте,а кто то вдруг заявляет что фигня всё это,спарка никому не нужна.Я который раз уже пишу-давайте быть умнее и сплачённее,желаем чего то-просим,не нужно кому то,промолчите,не нужно большего.

Так,а сколько симов этот пинг победили уже,а сколько в локалках летают?двадцать первый век во дворе,а у ЕД с пингом ничего не ладится...быть такого не может...не пришло время ещё для спарок,может и делается,но умалчивается по каким то причинам:)

Та я думаю всё это уже готовится,только умалчивают чтоб небыло лишних разговоров,первый DCS: советский истребитель будет либо Су-27 УБ,либо МиГ-29 УБ.ИМХО

Та никто не просит делать "симулятор палубы" это был вопрос,будет ли качка как то отражаться на посадке,ведь в DCS:World я заметил что авианосцы очень даже лихо качаются на волнах,по сравнению с ГС2

А то что авианосец уже болтается на волнах,не как не отразится на посадке на него самолётов,ведь получается что платформа постоянно меняет угол и крён,посадка останется такая же?

Ну сферхзвуковая фм уже Вам не почём,в ракетах же разобрались:)А если серьёзно,то общего же много между фм ракет и самолётов на сверх звке?:)

Flаnker Никто и Мустанга не ожидал...:)А кабину пихали потому что она уже есть,отличное нововведение в ГС3,кроме того,я не думаю что ЕД тратило бы время на то что бы сделать новую модель уже существующего ЛА,в то время когда нет времени делать модель нового ЛА.ИМХО.

К стати да,говорили что для этого нужно модель создавать заново,но вот это же новая модель и ничего,нет этого.К стати,я так и думаю это будет следующий самолёт в линейке DCS вот только начинаю думать что IRIS разрабатывает F-15,а тут ещё и ED кабину прикручивает крутую к F-15(пусть и разные серии),как по мне,то это уже нагло по отношению к постсоветскому комьюнити.

Если мне правильно изменяет склероз.то так и должно быть,то же я видел не однократно на видео реальных пусков,по моему когда ракета сходит с пилона,а цель под большим углом от первоначальной оси ракеты,то ракета сначала сходит с пилона,потом резко доворачивает на цель и тогда включает маршевый двигатель.по моему так...(пршу не пинать,но на видео так же). Вот тут есть пару эпизодов где Сушка стреляет по выше идущим целям.

Как же тогда объяснить подчёркнутое?

То что не будут прилипать то одно,но будет ещё и более лучшая физика взлёта и посадки,а это говорит о том что на малых скоростях он себя будет вести реалистичнее.

Даже на буржуйском форуме уже во всю орут про русские ЛА,но там тоже это всё игнорируется,вроде и не видят постов.Как то мне помнится Чиж писал что сначала будет кокпит F-15го 3D,а потом Су-27го будут делать,или уже начали,но приоритет за F-15м.