Jump to content

X-Pilot

Members
  • Posts

    1081
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by X-Pilot

  1. Вот то что тебе нужно msvcp110.dll Сам столкнулся с этой проблемой.
  2. Вот настройки:
  3. В 1.2.7 при блекауте не темнеет экран. Если нужна какая то информация,выложу.
  4. Инсталляция завершилась,и я уж хотел запускать бету,но вот такая ошибка вылезла,версию 1.2.6 запускает как и раньше,а бету нет.
  5. А можно хоть как то,на быструю руку написать последовательность установи на русском?так как у меня например выбивает какую то ошибку,и нет этого Сохраненные игры \ DCS.openbeta \ Вот собственно ошибка:
  6. Так когда же всё таки?:)
  7. Люди,подскажите пожалуйста,как можно прикрутить кабину одного самолёта к другому,конкретно интересует кабина Су-27,есть мод,Су-30 летабельный,вот к ему нужно и прикрутить,раньше я такое делал,а вот сейчас не помню:(
  8. Эт чё значит,я снова должен извинятся?:) Ну ждём,ждём,очень ждём,спасибо:)
  9. Прошу прощения:)под ником указывается только ED Team,но не указывается что лётчик Су-27-го,по этому и не знал,но мне приятно что разработчикам помогает тот человек,который действительно летает:)Говорите вкусно...я весь в ожидании,да думаю и не только я:)А примерно в процентах можно узнать,сколько уже сделано?:)И по поводу проработки двигателей,прорабатываются они так же как на F-15-ом?:)
  10. Я негде не говорил что должно быть хуже,но хуже может быть из-за того что им помогает реальный лётчик F-15-го,а на счёт такой же помощи от лётчика Су-27-го может не быть,плюс как всегда,какая то секретность, и так далее.
  11. А будут ли тестить АФМ Су-27-го реальные лётчики?:)И ещё,степень проработки Су-27го будет на том же уровне что и F-15-го?(я так понимаю у F-15-го и двигателя прорабатываются)
  12. Качественное расширение (разнообразие). В противном случае(на примере некоторых карт Microsoft Flight Simulator) оно и даром не нужно.
  13. Хотим реализму,ну на нам реализму,я считаю что проработка должна быть максимальной,над городом не пролетишь раз,два,постоянно придётся его бомбить,каждый день изо дня в день:)
  14. Фигасе!!!:worthy: абалдеть,надеюсь на следующей неделе закончат с тенями и освещением и Вагс покажет видео с ними:)
  15. Не запилишь,я уже пробовал,там получается что в коде зашито многое,и угол атаки можно выставить хоть 360 градусов,но по факту будет в районе 40-45 градусов,тягу можно накрутить,но на что оно будет похоже,сам понимаешь,лобовое сопротивление,подъёмная сила,максимальная подъёмная сила,сопротивление закрылков,сопротивление тормозного считка,расход топлива,эффективность управляющих поверхностей,в общем не расчитаешь так как нужно,а уфолёт,ну уфолёт получится,но кому оно нужно,да ещё и в онлайн не зайдёшь,проверку завалишь.
  16. Чёт я не всё понял,что имеется в виду под этой фразой "(once the map is in DCS, we can evaluate the performance impact of tree collision and decide what we will do)"?Что деревья не будут "прозрачными" для ЛА?
  17. Спасибо,только не нашёл я там таких строк,ну ладно попробую по колдовать,но если есть какие то соображения у кого то по этому поводу-говорите,буду очень благодарен.Ведь это очень разнообразит видео выступлений:)
  18. Подтверждаю,сам лично купил P-51 и СА в стиме, и активировал их в мире скачанном с офф. сайта.
  19. Обращаюсь ещё раз,помогите пожалуйста с изменением положения камеры вида F4,скажите пожалуйста,где он меняется,для Су-27 в DCS:?В ГС2 можно было редактировать в файле "Server",тут:
  20. НЕ в коем случае не придираюсь:)просто хочу понять насколько правдоподобной будет АФМ.
  21. Laivynas Я не в коем случае не сравниваю эти типы ЛА,хотел показать выражено (из того что сейчас смог найти) что происходит с самолётом,то есть появляется вращение,момент рыскания,а на видео выложенном Вагсом этого нет.Вот ещё для наглядности но тут скорость уже была маленькая.
  22. Всегда думал что бета тестирование-это выявление дефектов с последующим устранением их,но никак не программирование,так как думаю что создание ФМ -это программирование. пессимизм тут не причём,потому что получается весь форум одни пессимисты,и все просят править ФМ ракет,если уж заявляет разработчик о АФМ,то она должна быть АФМ,но когда самолёт крылом врезается в землю,и сохраняет вектор направления,то мне кажется что это не АФМ,его как минимум должно разворачивать в сторону,которая врезалась в землю,даже если крыло и отпало в следствии этого задевания.Есть много видео,с такими крушениями. http://youtu.be/oJaCQRJE_xs?t=3m13s
  23. Я конечно дико извиняюсь за критику,но поведение самолёта вообще не реально выглядит после выезда с полосы,и стойки шасси через чур ИМХО жёсткие,есть ещё ряд замечаний,но пока воздержусь от комментирования.
  24. А по Су-27 когда бета тестирование начнётся?:) И ещё,на чью АФМ больше потрачено будет человеко-часов,на Су-27 или на F-15 ?
×
×
  • Create New...