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Lordfacker84

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Everything posted by Lordfacker84

  1. Lordfacker84
    Boh sicuramente la mia tecnica è errata ma atterrare coi freni tirati mi dona una certa sensazione di maggior controllo ...poi nn so se sia un bug del gioco che mi permette di farlo neh
  2. Lordfacker84
    io il p51 non riesco proprio a digerirlo ....troppo "legnoso" nn so come spiegare....è come uno di quei palestrati stra muscolosi e gonfiati che pero' nn riescono a girare il busto frattanto gia' che c'ero ieri ho provato ad atterrare con lo spit anche senza freni...ma effettivamente ci mette troppo a fermarsi e per di piu' diventa difficile da gestire anche dosando un poco la leva del freno
  3. Lordfacker84
    https://youtu.be/cF4aQvqnY3Y ti ho postato il video scusa la scarsa qualita' ma la mia connessione è una pippa cmq dovrebbe capirsi il livello dei freni prima di toccare terra
  4. Lordfacker84
    boh a me forse l'f4 interessa piu' degli altri ...ha sempre il suo fascino
  5. Lordfacker84
    ma uscira' anche in italia?
  6. Lordfacker84
    hai fatto attenzione a non superare valore 4? ricorda che nn devi tenere premuto ...devi settarlo in modo che stia immobile e gia' impostato se riesco ti posto o ti cerco un video ricordati di tirare su i trim al massimo in modo di facilitare l'alzata del muso quando tocchi terra
  7. Lordfacker84
    no no assolutamente.... a patto che si resti sotto valore 4 e nn oltre....se superi quel livello so cazzi...prova e fammi sapere se ti trovi all'inizio lo facevo anche in decollo ...poi ho impostato un tasto direttamente sulla cloche per fare piu' rapido
  8. Lordfacker84
    io per l'atterraggio uso il trucco di tenere il freno tirato entro e nn oltre valore 4 e poi me la gioco con il timone ancor prima di toccare terra gia' ho il freno bloccato entro 4 aiuta parecchio secondo me lo stesso vale per il decollo ....prima di prendere velocita' do dei colpetti alla leva del freno
  9. Lordfacker84
    Si in effetti è vero ma concorderete con me che lo spit è molto + instabile ....ogni inseguimento in salita si conclude con una fumata bianca...oltre il fatto che il me è palesemente + veloce sull'allungo livellato rende piu' facile la fuga rapida
  10. Lordfacker84
    Si si le impostazioni sono settate su simulation.....ho lasciato solo la disponibilita' dei labels perchè nn avendo il vr mi trovo meglio...ma tutto il resto è settato su simulation... Quello che intendo per surriscaldamento ....per esempio in dogfight quando utilizzo lo spit in accelerazione in salita il radiatore fuma e dopo poco il motore grippa....mentre con il 109 nel volo sono molto più ignorante e per farlo fumare mi ci vuole più tempo.... per farti un confronto con il2 mi sembra che il 109 in dcs sia piu "resistente" .
  11. Lordfacker84
    Non pensavo fosse così lo-fi il 109 ....non l'avevo considerato così inferiore rispetto allo spit.....ma anche il modello di volo è inferiore? perchè in effetti mi sembra più facile portarlo rispetto allo spit....per esempio non mi sembra credibile un surriscaldamento così poco frequente su un aereo simile....faccio ore con il motore a cannone senza che grippi mai
  12. Lordfacker84
    Proprio ora che stavo aggiornando alla beta !!! ahahahaha quando si dice sfiga
  13. Lordfacker84
    Insomma mi pare che il consiglio generale sia di lasciar perdere la stable....fate conto che io principalmente gioco in single player per questioni di connessioni pessime
  14. Lordfacker84
    ancora nn mi fido a convertire la stable in beta...potendo tenerne solo una ho paura che facciano qualche buggata grossa ad uno degli aerei che uso
  15. Lordfacker84
    ah ok grazie....nn era specificato
  16. Lordfacker84
    Ma è per l'open beta o per la stable?
  17. Lordfacker84
    Bella notizia ....sono curioso di provarlo...anche se lo spit cmq nn è il mio preferito
  18. Lordfacker84
    Esattamente...io per fortuna i moduli che mi interessavano li ho gia'...mi sono preso una rapida campagna extra e stop.....adesso per un po' direi di essere a posto
  19. Lordfacker84
    Per me finisce che nn guadagnano più nulla
  20. Lordfacker84
    Ma qualcuno ha notato un peggioramento delle performance sulla stable dopo l'ultimo maxi aggiornamento...mi sembra ci siano maggiori microstuttering ...possibile?
  21. Lordfacker84
    bello il ka 50....purtroppo ho ancora la vecchia versione incompatibile con dcs world....e visto che mi scocciava ripagare per avere lo stesso prodotto l'ho tenuto così
  22. Lordfacker84
    c'è stata la febbra da f-18!
  23. Lordfacker84
    Si Si verissimo....ho avuto parecchi problemi anche con la Stable se devo essere sincero ultimamente Diciamo che uno spera sempre che la stable sia più affidabile...poi è tutto da vedere
  24. Lordfacker84
    Si la Beta la usano per testare le modifiche ...poi una volta divenute affidabili le trasferiscono nella stable...non è sbagliato come sistema secondo me...chi nn vuole rotture come il sottoscritto si affida direttamente alla stable e aspetta
  25. Lordfacker84
    in realta' in fase di rullaggio nn è così difficile bisogna settare un tasto del joy per il freno delle ruote e poi dosarlo con i timoni poi in volo va beh....secondo me attualmente è il migliore tra tutti gli aerei dcs
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