Jump to content

Арсений

Members
  • Posts

    358
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Арсений

  1. Да, простите за невнимательность, подумал про правую.
  2. скороподъемность же
  3. Ждем!Ждем!Ждем!
  4. +1
  5. Zigmund, не расстраивайтесь. Все же в рамках FC все на равных, только МИГ-29 обошли вниманием. Если его подтянут до уровня остальных легких модов, уже будет неплохо. А друзья и товарищи по любви к авиации нас уже порадовали МИГ-21, вроде по 23-му какое то движение идет. Конечно хочется уже вчера. Но... Надеюсь МЫ будем услышаны.
  6. А что нужно, чтобы сделали тяжелый модуль МИГ-29? А то RAZBAMы делают очееень всем нужный, супер популярный и распространеннейший в мире самолет Super Tucano, а МИГ видимо по сравнению с таким монстром боевой авиации нафиг никому не нужен. Наверное лучше подтянуть побыстрее легкий мод для FC до уровня су 27. Чтобы хотя бы все приборы и органы управления в кабине отзывались на переключения и нормальную ФМ и, надеюсь, хоть некоторые пожелания форумчан. Но и тяжелый модуль хочется после миража (на F-18 пока не раззорился, но МИГ-29 купил бы слету (фанат).
  7. Еще интересно было бы реализовать командное наведение (КРУ "Бирюза") посредством директорного кольца и программы набора высоты, как это сделано в режиме следования маршруту. с автоматическим включением РЛПК и наведением луча в область цели (Боевое применение самолета МИГ-29. Методическое пособие летчику. с.45). При реализации этого вопрос встает в выборе целей. В сингл это можно реализовать задавая изначально в сценарии. В мультиплеере надо продумать меню радиообмена. Так же можно реализовать глазомерное наведение командами штурмана. частично оно реализовано сейчас. Нужно доработать последовательное прохождение команд от штурмана до вывода в ППС или ЗПС на оптимальный ракурс для атаки (не более 1/4), команды на включение РЛС, отворот, в случае промаха выполнение противоракетного маневра и вывод в повторную атаку. (Боевое применение самолета МИГ-29. Методическое пособие летчику. с.41).
  8. Groza +1. + минимальная доработка авионики: отработка органов управления и индикаторов пультов управления ОЭПрНК (ПСР-31), РЛПК (ПУР-31), СУО (ПУ-С-31-1) САУ, навигации. оборудование миг-29.pdf
  9. Да. Для меня тоже самые ожидаемые модули: МИГ-29, МИГ-23 и МИ-24П. Мираж и МИГ-21 прекрасны, все остальные модули тоже. Спасибо создателям.
  10. Аппаратура наведения была еще на МИГ-23 и даже на некоторых версиях МИГ-21. Была на перехватчиках ПВО. Странно, если ее не было на МИГ-29, который, в отличие от, скажем F-16, сразу создавался без компромиссов по бою на СД. ДРЛО это не только А-50. В СССР это были наземные станции. МИГ-29 проигрывает по РЛС, что, отчасти компенсируется поддержкой ДРЛО, зато превосходит по ЛТХ и ракетному вооружению (от 9-13. если может носить 27Э до появления AIM-120). В принципе, если не обращать внимания на красивые МФЦ в кабине, то функционально: МИГ наводиться по ДРЛО, до максимальной дальности пуска РСД своей РЛС может обнаружить цель класса истребитель, атаковать ее ракетой или двумя, превосходящей по скорости и перегрузкам ракеты противника, обладая высокими ЛТХ совершать эффективные маневры уклонения от ответного огня, перейти к ближнему бою, где он явно фаворит. В крайнем случае включить убегатор. Отсутствие ракет с АРГСН можно скомпенсировать тактическими ухищрениями, действуя слаженными группами пилоты которых имеют хорошую тактическую подготовку. А в разрухе МИГ конечно уступил СУ, потому, что для большой страны, которой не хватает на два истребителя, разумнее, конечно выбрать Су, с его дальностью и боевой нагрузкой.
  11. Да. Простите. Про К/КУБ не подумал.
  12. Oberst_Starlight Согласен
  13. Flyning-CAT А вдруг возьмутся. В принципе если делать новый тяжелый модуль, то почему бы и не СМТ. М2 пока на вооружении не стоит и когда еще встанет, а СМТшек полно. Ну в принципе если сделать в рамках FC-3 МИГ-29С и реализовать на нем ВЦУ, работу в группе, работу Р-77, станцию активных помех, ПТБ под крылья уже будет весьма и весьма. Да и Р-27Э со своей энергетикой будет очень неплоха. По земле, конечно скучно, но МБД для подвески до 8 ФАБ-500 и ФАБ-250 тоже можно сделать.
  14. Ну я думаю 9-17 с поддержкой ДРЛО будет функционально на уровне. 9-12 конечно только тактикой и мастерством пилотов сможет вывозить и тоже с реализацией ВЦУ. У мигов, зато, летно-технические, кроме дальности, на уровне. Да и исторически - самый подходящий противник для F-18.
  15. Ну вообще, печально, что есть только легкие модули для российских самолетов. С кем будет воевать Hornet. Пока самый молодой "партнер" это МИГ-21. Как раз МИГ-29 (СМТ например) был бы для него прекрасной и сбалансированной парой. Если для Персидского залива - конечно 9-12. Можно конечно подтянуть за хвост египетский Мираж... но МИГ был бы круче.
  16. Извините, может кто то уже спрашивал? А почему в DCSW не остается воронок от взрывов АСП на земле? Будут ли они реализиваны?
×
×
  • Create New...