Арсений

Честно говоря, подумав, вообще отмел все свои хотелки по Р-77. Если обратиться к реалиям, то РВВ-СД пошла в ВКС буквально несколько лет назад на машины, которых в DCS нет. 9-13 уже считаные единицы в войсках остались и они, судя по всему 77-е только на испытаниях применяли. Онлайн и так на контру похож в основном. А хочеться все же играть в симулятор.

вангую, что отечественные чудес не покажут...

Простите что влез без спроса.

Это ж вообще другой самолет, как по планеру, так по ЛТХ и авионике.

На мой взгляд ему бы совсем не помешало, если бы на пульте САО отображались режимы работы автопилота, а на панели навигации маршрутные точки. Де факто это ведь все на нем работает. Пусть лампочки загараются.

Простите. Вы правы. Просто подумалось, что мне было бы интереснее сперва увидеть доработанные МИГ и СУ. И поэтому хотелось бы чтобы ресурсы в эту сторону были развернуты. Хотя понимаю, что сделать новый платный модуль для разрабов интереснее. Понимаю и это обсолютно без иронии и претензий. А летать с офигенного нового Кузнецова на страых самолетах, ну не знаю...

По модулю Кузнецова три реплики: - Было бы конечно прикольно, но... - Сперва було бы интересно поиметь самолеты с ПФМ и кликабельной кабиной, способные с него летать. - Какие субьект имеет перспективы в реальной жизни? Что то новости про него все грустные... Как будто его догубить хотят.

PS: Может не так называються. Когда то писал в этой ветке. Сейчас посмотреть не где.

Поддерживаю. Если бы анимировали Пульты САУ, СУО и РЛПК в существующих мигах, я бы от счастья прыгал)

Для поочередного сброса помниться нужен режим КМГУ-МБД

Вот это асс. Даже на приборы не смотрит.

Вы конечно правы.

Я на МИГ-15 настраиваю АРК на ДПРС и лечу. На подлете выставляю посадочный на ГМК, беру чуть левее или правее и захожу на глиссаду пока курс на ГМК и АРК не покажут ноль.

Когда же будут хоть какие то новости. Жду только этот самолет)

спасибо. А не попадалось с самолета на самолет?

Вот это уже интереснее и ближе к теме. У F-35 все таки радар СУО. Я вроде когда то где то видел публикацию по пуску РВВ от ЦУ с другого самолета. Если кто то скинет ссылочку, буду благодарен. Мне кажется это были шведы, причем чуть ли не на виггене. Потом сколько не искал, найти не мог. Проблема тут в радиокоррекции связана с взаимной увязкой систем координат нескольких движущихся объектов (самолет сопровождающий, самолет носитель, ракета, цель). сейчас, я думаю она решаема. Когда эта технология пойдет в массы гибкость применения ИА заиграет новыми красками. И, я думаю, станет реальностью беспилотный перехватчик, причем с не выдающимися летными характеристиками и характеристиками КУО.

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=91925&page=81

Парни, айда в ПВО

К стати это и есть основное ДРЛО.

Для этого нужно цель сопровождать реальным лучом. Если это делать поисковой РЛС, ее возможности по поиску ухудшаются, тем более если сопровождать несколько целей, а поиск ведется в широком секторе. Поисковая по своим алгоритмам и характеристикам оптимизирована на поиск в широком секторе. В этом качестве она может обслуживать все комплексы и ИА в своей зоне обзора по выдаче ЦУ. У комплексов есть свои поисковые РЛС, но с худшими параметрами. Смотрите на апертутру. А РЛС наведения, у С-300,400 конечно могут вести и поиск, но заточены на сопровождение целей, ракет и передачу команд. Они работают с большей точностью по дальности благодаря меньшей длине волны и по угловым координатам, благодаря сложному приемному лучу и частоте сканирования. Если с обзорной пришло ЦУ она эффективно обнаружит цель в узком стробе и возьмет на АС и отработает.

К тому же нужна четкая привязка комплекса и поисковой РЛС друг к другу, а там я думаю еще ошибок добавиться. +насколько это все будет в реальном времени, которое на скоростях перехвата ой как критично. Я думаю обзорная сопровождает только на проходе. Не сопровождает цель отдельным лучем.

1. Вы обратили внимание на характеристики разрешающей способности у приведенных Вами в пример системы? Чего там с определением параметров движения с такой РС вообще трудно сказать. Это как бы для нее не недостаток. С лучшими характеристиками она не сможет вести эффективный поиск. Какое ЦУ она сможет дать я не знаю. 2. Про наличие возможности предавать команды на ракеты не сказано ничего. 3. При поиске, как правило, РС по одной из плоскостей пренебрегают вообще. ТЕ ищут по азимуту например веером из широких лучей по углу места. При сложной целевой обстановке допоиск по углу места целей может не осуществляться, а передаваться в виде ЦУ на комплексы для самостоятельного определения точных координат целей. Хотя у этой систему разрешение по углу еще лучше чем по азимуту. 4. Пересчет меняющихся координат из полярных в декартовы, передача на комплекс, пересчет в полярные комплекса, потом в полярные ракеты конечно теоретически возможен при настоящих технологиях, но я пока не слышал, чтобы реализовали работу ракет даже с АРГСН по внешнему ЦУ. 5. Алгоритмы поиска и сопровождения-управления различны, и физика различна (т.е. оптимальные характеристики антенных систем и прием-предающих трактов). Даже приемник и передатчик лучше разделить для оптимальной работы каждого. Конечно все это объединяют в силу наличия необходимости с урезанием по возможностям относительно специализированных систем. Но тут явно не тот случай.

Дальность захвата у головы не может быть большой, просто ввиду малой апертуры антенны. Если она будет хватать в активном режиме, будет еще меньше, ввиду не возможности разместить на борту мощный передатчик и создать узкий луч, способный сконцентрировать необходимое количества ЭМ энергии на цели. Поэтому, на большей части траектории ракетой нужно управлять (сопровождать ее и цель и выдавать команды коррекции).

Есть подозрение, что голова цель хватает на траектории, а до момента захвата телеуправление, или инерцилка с радиокоррекцией.

REDFOX извините, но вы тут действительно не правы. Практически все комплексы ПВО имеют радиокомандную систему наведения, или наведение с радиокорекцией. Управляются ракеты с РЛС наведения которая сопровождает цель, ракету по РЛ с активным ответом и предает команды управления. Поисковым системам а)не хватит точности по угловым координатам б)они в разных системах координат с комплексом и ракетой находятся и точно привязываться пока, насколько я знаю не научились. И даже если есть ГСН ее еще нужно довести доставить до дальности захвата. С другой стороны, если есть ЦУ, то станция комплекса гораздо вероятнее найдет в малом стробе. Цель фактически уже не невидима для системы, просто достать ее сложнее. В крайнем разе можно истребители навести.