Fox511

Я ж не требовал...я ж только спрашивал:) У меня аппетиты по другому поводу. Но мне их уже обломали.

Нет я не в ЦАГИ работаю. Хотя есть собутыльник который там ЕМНИП в 3й лаборатории работает. Кстати он своими глазами видел как на статиспытаниях ухайдакали Су-25УТГ. Я вот уж и подумываю заявиться к нему с расспросами

Не понял, коллега...поясните ущербному:D

Да я понял, понял:) Надо в-общем летные испытания проветси в ЛО:)

Гм..скорей всего заехал чуток. Выдал наверное 9,5, и усе, привет. Во, эйрвар.ру сказал что у него 6,5 n_экспл_макс., то есть разрушающая по идее должна быть 9,75...Хотя вот сказали что f ,принимали в АФМ не полотра, а чуть меньше.

А хде-то был скрин, где простой 25й выводят как раз на 9ке из пикирования - и ничего:music_whistling:

Хочется блеснуть, но с пользой для усех. Yo-Yo я уж написал. Есть желание просто крылышко посчитать на деформации. Добавлено после переписки с Yo-Yo: Угу,видать не судьба.Блеснуть-то:)

Гм..интересно.. Значитси коэффициент безопасности (который именно так называется) приняли меньше 1,5 только ради фичи. Сажать надо таких прочнистов:D А эти 4 места - они только на крыле, да? И отчего зависит выбор сечения для фрагментирования планера? А вообще у вас смоделирован "стеклянный самолет". Который разрушается безо всякой пластической деформации и площадки текучести;) Добавлено. А вот скажи мне Петрович, вы когда писали модельку 25х, вы располагали моделью ну к примеру катийной крыла?

Товарищи разработчики, в процессе терзания 25х возникло несколько вопросов: 1. Какова разрушающая перегрузка в игре у Су-25 и Су-25Т? Берем самолет без подвесок и с полным запасом топлива. 2. Во сколько раз она выше эксплуатационной перегрузки при том же полетном весе? (см. п.1) 3. Зависит ли разрушающая перегрузка от темпа выхода на неё? 4. Как просчитывается разрушение? Крыло ломается только в одном строго определенном месте или таких мест много, но все же конечное число? Спасибо за ответы

Убедил. Тогда действительно...Какой отличный истребитель захочет сидеть на земле..

:thumbup: Я в вас верю, МужЫки!

Гм...я бы побыл КП:music_whistling: Ибо истребитель из меня ..вый, особенно в онлайн

Золотые слова, черт возьми! Надо бы повесить их баннером на сухой.ру Жму руку!

Hi! (my first post in English:) ) Do you mean a song of russian hard-rock group "Aria"? If yes, than you are right in song 1100 means altitude. Why exactly this altitude? I think this is only need for good poetry:)

А если еще и крен подобрать сразу на вводе, ваще шоколадно получится :)

Ну пара то есть на "Грачах" Скромные они просто, потому и не светятся особо:)

Гхм..первый раз отмечаюсь в этой теме Разговор просто пошел раз такой. Я пилотажу на Су-25...вполне доволен точностью дозирования угла атаки/перегрузки на маневре. А, раз уж пожелалка, наверное было, но просьба, как пилотажника - сделайте опцию чтоы летать сразу с пустым БК пушки :) А то как то отстреливать его спешно сразу после взлета...зрители не поймут:) Добавлено по влиянием раскуртки Дронасом L-39 Гм...а может если не Л-39, так хотяб Су-28?

Эх.эт канешн да..но ФМ не то что АФМ, а даже не его собственная...

Тю, шож вы раньше то не сказали? Нафиг тады его. На самом деле, слелать килограмм быстрых миссий, да и усе.

Я думаю, дорогой одновузовец, ради редких постов военных пилотов можно закрыть глаза на многое:) Вот теперь точно проехали

Наман. Зато взгляд со стороны высказывает нам он

:drunk: Ну и наман тады. а то я уж было напрягси:D

Дело в том что именно One Big Rush в мажоре сыгранный к данному видеоряду не айс, я считаю Аврил Лавин надо бы в Ка-50 в будущем ролике посадить:) А вот старика Сатриани не трожь!:D Эт нифига не современный рок, эт уже классика

ИМХО музыка не особо удачно выбрана.

Интересная статья. Так миленько с утра почиталось:)