Jump to content

snaryad2

Members
  • Posts

    339
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by snaryad2

  1. Тогда в видео выше реализация неправильная?
  2. Тут рисовать надо, а то опять по кругу идем. По ссылке просьба не дорисовывать, только смотреть (или лучше подскажите нормальную онлайн-рисовалку) https://r7.whiteboardfox.com/71342413-0033-0745 Это же имелось в виду? Верхняя картинка - поведение стабилизированной (зеленая) и жестко связанной (красная) линий визирования Нижняя картинка - почему даже стабилизированную линию визирования надо удерживать на цели вручную в горизонтальном полете
  3. Тогда зачем этой системе гироскопы? Это получается просто прицел жестко связанный с вертолетом И что тогда творится в приведенном ролике в указанное время, когда вертолет хорошо так отворачивает? Красная стрелка в центре, значит, органы управления прицелом не трогают, однако угол отворота прицела относительно продольной оси вертолета все время увеличивается, но линия визирования по-прежнему смотрит куда-то в сторону цели Может мы просто друг-друга не поняли?..
  4. Эмм... когда смотришь в прицел, плавный поворот вертолета влево на 10 градусов сейчас приводит к жестко связанному с вертолетом повороту линии визирования на тот же угол, при условии что ручки наведения прицела не трогаем. При этом ОТНОСИТЕЛЬНО ВЕРТОЛЕТА углы линии визирования не поменялись. Как были нули относительно положения в момент открытия створок, так и остались.
  5. Стабилизатор есть где-то во внутренней версии. Но нам его еще не дали. Вроде бы
  6. Только что прогнал типовую полигонную (почти) миссию, засадил руками 4 птура из 8 (2 по движущимся целям), остальные 4 мимо (все по стационарным). Два промаха от того что заходил не с самого большого расстояния, дым от двигателя птура сильно мешал целиться. Еще 2 от кривых рук))) Попробуй заходить с 4-5км, может он точнее стрелять будет
  7. У Петровича-оператора есть комплект органов управления. Хотелось бы иметь возможность передавать ему управление из кабины летчика, например, чтобы в это время настраивать ДИСС, АРК, подкручивать КИ, внимательно смотреть карту и т.п. Тогда, как вариант, меню управления Петровичем в кабине летчика становится как в кабине оператора Еще хочется привязку крутилок отклонения прицельной метки АСП-17 влево-вправо и вверх-вниз на оси и на кнопки джойстика
  8. А можно тогда миссию эту? Ну всмысле карту, расположение и тип целей, точку спауна вертолета. Если Петрович там действительно мажет часто, то она может стать неплохим полигоном для оттачивания личных навыков наведения птуров. Оффлайн, разумеется
  9. По идее Петрович на Ми-24 должен быть И.И. А.И. - это инициалы другого Петровича, который сейчас учится рулить АН-64)
  10. Он уже умеет это. Цели, едущие поперечным курсом со скоростью 20км/ч точно выносит
  11. Хотелось бы чтобы Петрович-оператор докладывал об израсходовании птуров. Типа, "всё, птуры закончились" после пуска крайнего И еще, может быть, при поиске целей без птуров.
  12. Нашлемный прицел в предстоящем модуле будет кружком в правой части экрана отображаться? А в VR будет только на правом глазе?)
  13. I know exactly how to build it, drawn several concepts and bought all necessary parts (bolts, bearing units etc.) Now i need to spend several hours with saw, drill, ruler and bolts to assemble main body Here are my rudder pedals, assembled the same way (sorry for photo quality)
  14. I found this Hind in nearest town. Unfortunally it was locked and fully stripped from any equipment inside, so i made several external measures and roughly estimated desired width from top view photo (sorry for quality). Estimated value is 21-22cm I tried several axis tunings, still have some troubles. Yesterday we found that in solo game with Petro as pilot the sight is not stabilized on my computer, maybe this is source of my problems)))) Good luck with aiming station building)
  15. Тут лучше не с TGP сравнивать, а с мавериком. На Хорнете вешаешь AGM65F , разогреваешь его 3 минуты, появляется картинка на DDI. TGT не выбран Выходишь на цель типа танк с 15 миль (за пределами дальности захвата ГСН) Наводишь треугольник маверика на ИЛС на цель маневром самолета (ну примерно в район цели))). Видишь точку цели на экране (но еще без захвата) Ракета caged Жмешь левую педаль, линия визирования поворачивает влево. Цель на экране выходит за его пределы Дальше опять наводишь на цель, жмешь uncage Жмешь левую педаль, линия визирования смещается влево параллельно самой себе. Цель на экране съезжает вправо, но все еще видна. (это если я правильно понимаю логику uncage у маверика) Но в любом случае маверик на цель сам не смотрит (т.к. носитель еще не долетел до дальности захвата, а ракета не получает внешнего целеуказания от TGP, радара и т.п.) Суть моего вопроса была такая, что сейчас прицел Ми-24 caged, не должен ли он на самом деле быть uncaged, ведь там заявлена (вроде как) гиростабилизация?
  16. Если углы (азимут и угол места) линии визирования стабилизированы, то по идее она должна была сохранить свой азимут, не? И даже при этом марку надо держать на цели руками. По мере приближения к цели в прицеле эта цель будет уходить вниз все быстрее и быстрее, надо опускать марку руками. Если пилот отвернет немного в сторону, то марка на картинке поедет в эту же сторону, надо тоже компенсировать руками
  17. Вот еще баги (или фичи). Миссия приложена (если не зима - то переключить месяц на январь, температуру установить -15 (редактор потом ее открутит на -12.4)) При горячем старте в воздухе прицел вроде бы готовый к стрельбе, но замерзший. Створки не открываются. Тумблер его обогрева выключен. После включения обогрева он оживает через некоторое время. Хотелось бы чтобы он рождался сразу тепленьким). Если щелкать тумблерами управления ПОС и другими обогревами, то лампы работы не загораются. Хотя при переключении галетника ток в системе показывается, и ток этот уходит в ноль при нажатии кнопки выключения ПОС. Сами лампы горят, если нажимать кнопку контроля (которая все лампы включает). За все время полета от старта на Майкоп по прямой вертолет на обледенение не ругался Вроде бы уже писали что кондиционер не работает, напишу еще раз на всякий случай. На измеритель температуры воздуха в кабине (на левом стекле) он не влияет heli3 winter.miz
  18. Спасибо за ответы. Приложил трек и миссию (для беты). Сажусь вперед. Передаю управление Петровичу Открываю створки Смотрю в прицел Переключаюсь на 10х увеличение Чуть опускаю линию визирования (из нулевого положения. Дальше ее не трогаю. Даю Петровичу команду повернуть влево - линия визирования поворачивается вместе с вертолетом Даю Петровичу команду повернуть вправо - то же самое Если у Вас стабилизирует линию визирования, не могли бы Вы аналогичную миссию выложить с аналогичным треком? Может я просто что-то забываю сделать... heli3 track.trk heli3.miz
  19. Thank you. In russian forum section i was told that it is about 25cm ~10in. I found one more source, where i can potentially measure this distance. Need a few days to check it. I will let you know if i can measure it I have some troubles guiding atgms with stick or mouse. Trying to build rude and simplified version of guidance joystick (only with 2 axis and 1 button)
  20. What distance between grips is planned on assembled station?
  21. Надо сделать эталонный тест и по нему считать попадания) Типа цель в чистом поле, мы заходим со скоростью V, высоты H, держим перекрестие не дальше указанного круга на неподвижной метке, делаем не менее N<=8 заходов с указанного курса) ИМХО Петрович стреляет хорошо, лучше чем я
  22. Все мучают вопросы о ракетном прицеле, точнее о его гироскопах, которые надо раскручивать, закрывать вовремя створки чтобы не слетели и т.п. В сети есть картинка прицела, https://www.16va.be/page_periscope_raduga.html Типа основан на перископе от подлодок, но зеркало (которое снизу, как я понимаю), гиростабилизировано. Собственно вопросы: Гироскопы, за которыми надо следить, стабилизирует это самое зеркало (и углы линии визирования)? Если стабилизируют, то как именно? Сейчас в игре даже небольшие шатания вертолета шатают картинку в прицеле. Как бы примерно вела себя картинка в прицеле, если бы гиростабилизации не было? И еще один вопрос не в тему: какое примерно расстояние между ручками, за которые держится оператор при наведении птура?
  23. "Запрос на управление ЛА", C на клавиатуре по-умолчанию. Нажимается в кабине оператора. Петрович берет управление вертолетом. Дальше меню управления Петровичем становится доступным
  24. А управление Петровичу передаешь?
  25. Крутилки счетчиков патронов справа работают только на увеличение значений счетчиков. Кручение их в другую сторону значение счетчика не уменьшает
×
×
  • Create New...