snaryad2

Из реала проще ИМХО, расчетов сильно меньше надо, чтобы все погодные данные (ветер, температура, влажность, плотность и высота облаков, осадки и др.) вязались друг с другом. Но тогда очень не факт, что сможешь сделать ту погоду, которую хочешь. Как минимум придется просматривать огромный архив типа пресетов по датам-временам))

Все-таки светящимся объектам надо еще лодов сделать для очень дальних видов. Типа освещенные дороги видны как линия, которая, по мере приближения к ней, распадается на отдельные огоньки от столбов. Тот же Дубай по идее должен быть виден с гораздо большего расстояния как огромное световое пятно, которое потом превращается в освещенные кварталы (то что есть сейчас)

У А-10 отсеки есть, кстати. При ремонте они открываются

На нашлемке курсор тоже с TDC управляется, так что норм все даже при обзоре хаткой

Можно Петровича научить пародировать Йоду, Вейдера, Вольфовича) Джестер ведь предлагает использовать Силу при дозаправке)

TGP CCD -> Устанавливаю SPI на цель -> переключаюсь на экран MAV -> меняю цвет перекрестия на черное чтобы было лучше видно что захватил -> пускаю ракету -> переключаюсь на экран TGP -> ССD становится Flir. Это не из-за того, что в реале Boat switch фиксируется в последнем выбранном положении?

Если только отдельный планшет, который будет поддерживать навигацию pdf (ссылки, страница по номеру, быстрое листание). И чтобы была возможность быстро открыть страницу содержания и последнюю просмотренную в прошлый раз страницу. Как альтернатива - игра на паузу, окно свернуть, открыть файл pdf. Такую же функцию можно засунуть в главное меню при нажатии на квадратики с модулями, чтобы там были пункты со справкой. Есть еще нюанс - идет миссия из кампании на F-18 с Supercarrier. Надо иметь возможность открыть документацию кампании, документацию карты (сейчас ее нет, но вдруг потом появится), документацию F-18 и документацию Supercarrier. Причем файлов документации на каждый пункт может быть несколько, и из них тоже надо будет выбрать нужный (или где-то заранее выбрать файл по-умолчанию)

Да да, этот механизм желательно как-то внедрить. Например, префиксом с номером в названии файла, типа OpeningSight_1.ogg, OpeningSight_2.ogg, и чтобы рандомно выбирался один из них. У Джестера чуть ли не по 50 вариантов одного и того же слова И еще можно бы сделать чтобы файлы каждого звукового профиля (русский, английский, и т.д.) лежали в отдельной папке с соответствующим названием. Тогда пользователь сможет создавать свои папки со своими названиями (грузинская, иракская и.т.п), класть туда свои файлы озвучки, а игра будет эти папки подхватывать и отображать в приведенном выше выпадающем списке вариантов озвучки. И желательно такое же и для Джорджа сделать

Тогда подскажите пожалуйста как ее сделать

Еще раз повторю просьбу дать возможность пользовательской озвучки Петровича

Петрович говорит "Цель в дальности", это не надо пересчитывать)

Был некто Anubis, в одиночку сделавший мод на C130. С кликабельной кабиной, кастомной ФМ, выбрасываемым десантом. Может это он?

Ну типа в ролике на Новый год в конце было два тизера: это прицел от Фантома и координаты авиабазы в Афганистане Но на самом деле это может быть и не Афганистан, а что-то связанное с техникой на этой авиабазе

Подскажите пожалуйста, какой примерно длины РППУ у реального Апача?

Еще возможный баг: с наземным персоналом площадки получается связаться только если СПУ-РАД стоит в положении СПУ. По-другому наземный персонал не реагирует при нажатии кнопки связи в первое положение (говорить на СПУ), во второе положение (говорить на выбранную станцию) и при открытой двери

Петрович таки попался в видении через лес all_seeing_petrovi4.trk

Есть ли возможность вернуть взгляд в центр плавно?

Это англ мануал к игре, а не к реальному F-18C. Т.е. в игре все реализовано как задумано, без багов. Но вот совпадает ли это с реальностью - все еще вопрос (для меня)

Англ. мануал, стр 358. Ну т.е. это не баг.

А вот интересно, на какие имеющиеся сейчас препятствия пехота будет залезать анимацией из новостной рассылки?

Погонял тесты в чистом поле (приложил один из вылетов на Ми-24) Бредли Атака убивает в лоб (в лоб - пуск с 5км с высоты 100-200м) Абрамс Атакой в лоб не пробивается Абрамс Атакой в бок (в бок - пуск с 5км с 100-200м) иногда не пробивается, иногда ХП становится желтым. Абрамс Атакой с пикирования с 5км с высоты 1000-1500м иногда убивается, иногда нет (видимо зависит от того, куда попадаешь) Т90 убивается Атакой в лоб Абрамс с пикирования убивается Вихрем (с Су-25Т) Абрамс в лоб Вихрем иногда убивается, иногда нет Абрамс убивается Хеллфайром, пуск со 100 футов, видимо как раз прилетает в крышу Абрамс убивается Мавериком-H, пуск тоже с небольшой высоты, тоже прилетает в крышу against_abrams_petrowi4.trk

Ну по идее да. Может просто Маверик столб захватывал вместо танка, или трафик. А Хеллфайр пущен со слишком большого расстояния, нехорошего ракурса, вертолет шатался туда-сюда, или Джордж цель временно терял из-за препятствий. Буду тестить вечером по целям в чистом поле

Скорее танк баффнули, но это надо заморочиться и проверить. В лоб убивать Абрамс не получалось Атакой. В бок и корму пробивается, но не убивает, а доводит до красных ХП. Хеллфайр не во всех случаях убивал в лоб до крайнего микропатча. С микропатчем стало лучше. И, хоть и звучит странно, не удавалось убить Абрамс в лоб Мавериком. Но все это надо перепроверить в лабораторных условиях) И треки записать

Это разработчики нашли убедительную документацию про существование стабилизатора )))