HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)

Потрясающе. Спасибо огромное за советы. А то, методом подбора значений уж как-то долго получается.

Парни, помогите пожалуйста. Это нужно для COLD&DARK кабины и файла автозапуска. Хочу привести в порядок галетники и переключатели в порядок. 1. Где найти коды панелей? В файле devices.lua коды есть, но похоже, что они либо не все, либо совмещены. Хочу наконец установить галетник панели "Fuel quantity and hydraulic indicator panel" в положение MAIN. Код 42 (device = 42), но изменяя значения X и Y, ничего не меняется (action = X,value = Y) 2. В планах сделать, чтобы на радиостанции UHF галетник был в положении PRESET и была настроены каналы с частотами 251 и частотой РП. Также прошу помощи с советом. Нужны либо коды переключателей, либо возможно уже есть файл, где можно установить частоты заранее. Не смейтесь только, хочется и научиться что-то делать и есть желание заняться. Почему бы и нетъ? Вот ещё бы индикацию на джойстике VKB NXT заставить работать от данных DCS, было бы здорово.

В только в CCD и осталось видно что-то. Я уж и не использую другие режимы почти. Но включаю всё же иногда. А вот что TGP перестал захватывать цель нормально? Около 15-ти миль и не схватить цель движущуюся.

FacePalm

Уже даже F-16 выдали гак. Когда ждать гак у A-10CII? Ах, ну и да, и ракеты AIM-120.

Боже, какой A-10CII красивый Ещё и женщины на нём летают

Вы же знаете, что я летаю на F/A-10CII, мануал может не соответствовать )

Кстати, меня часто спрашивают, почему у A-10CII разного цвета носики гондол. Я говорю, что одно из них стекло и там радар стоит какой-то. Сейчас вот думаю: Какой радар? Кто знает, что там?

Благодарю Вас за ответ. Дураком себя чувствую, логично же всё ) На самом деле, просто не заметил ту папку. Спасибо ещё раз.

Вынужден поспорить ) Хотя, может я и не прав. У нескольких людей в маленькой компании одна и та же проблема у четырёх человек, вылет Discord и ВСЫ. Мне показалось, что мой пост может навести, помочь найти проблему и у других. Если я не прав, то можно удалить мой пост, да и всё, я не обижусь ) Я то хотел как лучше, подумал, что помогут мои наблюдения со сбоями двух программ одновременно )

Ой, а тут сервак нашли, так там важно вернуться на базу. Причём ОЧЕНЬ важно. Если не вернёшься, очки за сбитые ЛА убитые наземки, не дадут. А очки капец как нужны. Так что, хоть ты тресни, но в зоне аэродрома нужно выжить.

Что-то у же час ищу. А кто знает, куда временные миссии с серверов сохраняются? Не найти что-то (

Вот и я Вас почему-то также ( Это огромный процент, если всего на канале немного человек и из них у четырёх такая же неисправность. Я не не согласен, просто доводы Ваши мне показались такими, будто Вы пальцем в небо тыкаете. Ка по скрину ошибки Вы на память грешите? Там написано только, что DCS прекратил работу, а причин может быть миллионы. А у Вас почему-то очевидно всё. Мне описание всех четырёх людей выкладывать? Вот честно, не отвечайте ничего. Спасибо. Спасибо, попробую.

Простите, но у Вас было очевидно и на ничем неговорящем скриншоте (Ваши слова), что недостаточно памяти. И да, в шапке написано же, что уже у четырёх человек одна и та же проблема, вылетает Discord и DCS одновременно. И четверо человек только на маленьком канале. Тема создана специально отдельно, потому что слишком у большого процента людей в маленьком канале одна и та же проблема. Ну моды у всех людей, у кого такая же ошибка, у всех разные. Кстати, возникла у всех относительно недавно, у всех BETA. Пост больше создан для разработчиков. Тут возможно и в Discord что-то, а может в DCS, логи регулярно отправляю после вылета. Будем ждать-с.

Где про память хоть что-то сказано? Комбинация клавиш CTRL+SHIFT+ESC разве не покажет это же? А где это делать? Что Вы имеете в виду? Аппаратное ускорение чего?

Но у меня больше оперативной памяти чем у Вас. У меня 128 сейчас установлено. И виснет только Discord и вылетает DCS. Самое главное, что Discord и DCS дают сбой одновременно. DCS выкидывает ошибку, а Discord при этом виснет намертво. Сумел я всё же скрин сделать, выкладываю. Кстати, на TGP видно, что все юниты, деревья и дома в воде. И так только в одном квадрате. Вокруг этого квадрата всё как обычно.null

В мануале написано, что на TGP мигает перекрестие, если подходит к пяти градусам затемнения корпуса воздушного судна (недавно нашёл этот момент в мануале), но в DCS ничего не мигает, только буковка M появляется. Правда прочёл я в мануале от первого A-10C, а летаю на втором. Ну и не мигает перекрестие.

Кстати, а по поводу пересечённой местности: Когда уже сделают, чтобы можно было хоть чуть двигаться по траве? Конечно это редкость, что заезжаешь в траву у рулёжки, но такие случаи бывают. Все гоняют по траве как хотят, а на A-10CII если заехал, то почти привет.

А я и не знал, что на МФД где-то включается поиск Только недавно работал с наводчиком и всё работало. Правда есть по поиску много вопросов. Иногда моментально находит, а иногда минут пять может искать. При этом, пофигу куда "смотрел" TGP в этот момент судя по точке визирования и визуально, TGP ещёт пятно вокруг летательного аппарат. Пользуюсь мануалом от первого A-10C тем, что на русском и там минимум информации о поиске лазерного пятна ( Научиться бы указывать сектор поиска для более быстрого результата. Может кто что напишет по этой теме.

Это что же получается? Первый A-10C не имеет модели повреждений? А если ракетой его того?

Собственно, всё описал в шапке. Discord при вылете DCS зависает намертво. DCS же с ошибкой DX11. Проблема уже у четырёх человек, увсех оба приложения зависают одновременно. Скрин ошибки пока не прикладываю, не думал, что это у нескольких человек сразу. Добавлю, что Discord с другими играми так не зависает одновременно. Надеюсь, вместе исправим проблему.

Можно поинтересоваться? А зачем Вам на поле нужно садиться?

Вот, только что проверил специально. Загрузка максиnullмальная, из неисправностей только передняя стойка. В остальном ничего, судя по индикации.null

Довольно часто приходится сажать на поле где-то, из-за того, что в миссии важно сохранить жизнь пилота (первый раз неверно написал) Посадку совершаю на поле наверное раз в месяц то точно и если не занесёт, то посадка вполне себе норм, если не считать сломанных стоек шасси. Я имею в виду, что пилот выживает. Если не забуду, то вечером проверю уже целенаправленно это. А при какой загрузке проводить испытания?

Странно, а по мне летят ракеты почти всегда именно с радарным наведением. В бою мало кто из самолётов пускает ИК ракеты, так как пускаю по ним их первым всегда я. Ну а наземная техника и не достаёт обычно. Низко я редко летаю. Не вижу смысла летать низко. Если радарное ПВО, так их охраняют маленькие ПВО. Так что, лучше безопасно летать, ИМХО.