Don_Capone

Кстати прошу прощения! Ранее я упомянул, что вертолет в директорном режиме не триммируется. Это не так, все там прекрасно триммируется. Вообще в директорном режиме на самом деле пилотировать намного интереснее. Насчет того, что зависание не нужно, поспорю - есть моменты, когда нет времени контролировать параметры управления(а их придется хоть немного контролировать в любом случае, даже при автовисении), тут автозависание и поможет. К тому же переход в режим висения на автомате быстрее, и пока вертолет сам выравнивается можно уже начать атаку цели.

Они реагируют на все, будь то танк, который уже заряжает главный калибр, ПВО ближнего действия(вроде Avenger), или же вообще какой-нибудь Roland, который стоит где-нибудь километрах в 12-15, и ничего не пускает, а просто стоит и облучает...

При включенном висении на высоте ниже 4м каналы автопилота отрубаются. При включении висения с не работающим ДИСС каналы также отрубаются, SHMATKO прав. Вообщем 3 варианта: либо не включены каналы автопилота, либо не "прогрузился" ДИСС, либо все вместе) Определить работает ли ДИСС можно по наличию показания скорости в верхнем левом углу ИЛС.

И все-таки я никак не могу понять что же делать с лазерным дальномером?! Отрубается, и все тут. Может это баг какой-то? Неужели ни у кого небыло такой проблемы? Просто невозможно вести долгий бой! Вот сегодня, например, вышел на танковую колонну, атаковал, полетел на перезарядку, вернулся, опять атаковал, опять перезарядился, вышел на следующую колонну... Вообщем где-то после 3й перезарядки дальномер работать перестал. И что-то подобное происходит постоянно. Но тут уже не может быть дело в перегреве дальномера - я включал его на короткое время, а когда летел на базу и обратно он был выключен. Как бы этого избежать?

Также для успокоения совести можно считать, что она заменяет боковое зрение, например, или возможность быстро крутить головой. В игре обзор очень ограничен( если не знать откуда может быть запущена ракета, то ее можно заметить как правило только спереди Возможно надо увеличить скорость.

Меня очень часто танки главным калибром подбивают, если я задумаюсь, и не замечу что он слишком близко подъехал на висении. Если слышишь "атака, берегись!", а рядом кроме танков никого нету, то это первый признак того, что сейчас прилетит здоровенный крупнокалиберный снаряд.

На правом пульте поищи большие синие кнопки: Т, К, Н, В. Отключив Т, К, и Н ты отключишь автопилот, и испытаешь ощущения, после которых никогда у тебя больше даже мысли не появится его отключить) Там же будет еще одна кнопка "Дир Упр", при ее нажатии включится директорное управление. Оно заключается в том, что вертолет больше не будет пересиливать твое воздействие на органы управления, но триммироваться в этом режиме также не получится.

Пожалуй, только быстро изменив программу) Или отстреливать ловушки вручную

Насчет ТВ-выхода не уверен, там только 2 выхода под мониторы, и еще 1 какой-то по форме как PS/2. А смысл-то в том, что сейчас такой древний телек найти наверное трудно, вот я и заинтересовался маленьким монитором. А старый телевизор сейчас уже неизвестно где, неизвестно работает ли, да и подключить его к компу все равно вряд ли удалось бы.

Если танков много, а тем более если колонна прикрыта ЗСУ или ЗРК, то никакого геройства! Только перезарядка и повторная атака. Ну а если конечно осталось 2-3 танка, то можно и НАРами, а потом еще и пушкой бронебойными добить. Не раз видел в сетевой игре, такой героизм как атаку НАРами 5-6 танков... да, несколько танков они конечно убивали, но и вертолет после такой атаки был непригоден для дальнейшего использования.

Вроде можно выводить шквал и в полноэкранном режиме, только для этого придется растягивать рабочий стол, что при мониторах разного разрешения вызовет кучу неудобств. Подскажите, можно ли как-то снизить падение ФПС в городах? При обычном полете фпс обычно 30-60, но при наведении взгляда на населенный пункт резко падает, вплоть до 10-15 фпс. Падение фпс наблюдается только при направлении взгляда на город, стоит посмотреть в сторону, и все становится нормально. Что же так сильно убивает фпс в городе?

Найди в гугле HyperLobby, изучи ее. Там постоянно нескаолько серверов для ЛО

Спасибо. 1. Я так и думал. Тогда как с этим бороться? как охлаждать дальномер? Сейчас я стараюсь с этим бороться просто выключая дальномер, когда не атакую цель. Но ведь для правильного понимания местанахождения обзора в АБРИС, дальномер должен работать, или просто если долго атаковал цели, а дальномер все-таки "отвалился"? 2. Вопрос был в том, что сделать, чтобы синяя подсветка кабины работала и в темное время. 3. С этим понятно, но вспонил еще один вопрос: от чего зависит время ключения отображения скорости на ИЛС? Бывает почти сразу после взлета показывает, а бывает, вплоть до точки выхода на цель приходится ориентироваться по указаниям скорости на экране шквала. Кстати я верно понял: на экране шквала отображается истинная скорость, а на ИЛС приборная?

Помню с самым первым компом у меня была видеокарта nVidia как раз с очками, попеременно закрывающими глаза. Было это году вроде в 2000, конечно много было удовольствия от игр в таких очках, особенно помню Дальнобойщики 2 в объемном варианте очень нравились, но действительно, очень уставали глаза. Сейчас очки до сих пор где-то валяются. Интересно, есть ли возможность их сейчас задействовать? При том что карта уже от Радеона?

ex13m, у меня тоже джой не очень функциональный: гашетка, 4 кнопки на ручке, и еще 6 на основании(не особо доступных). Я думаю в первую очередь на джой стоит вешать триммер, управление захватом шквала, ну и остальное по необходимости. Акула вообще, пожалуй, самый "кнопконажимательский" смулятор, тут даже при функциональном джое трудно забиндить все команды. Так что лучше к большинству команды привыкаить с клавиатуры. Итак... вообщем накопилось у меня несколько вопросов. Мануал читал не очень подробно, в основном изучал вертолет по тренировочным трекам. 1. Лазерный дальнемер. Он может перегреться? Бывало такое, что при долгом зависании и осмотре с включенным дальномером последний через некоторое время просто переставал работать. Иногда удавалось(не понятно как) посстановить его работу, но чаще всего он отрубался, и никак не хотел показывать дальность. 2. Синяя подсветка кабины. Работает не всегда! Вернее работает в основном днем, в темное время никак не хочет включаться. Как ни крутил разные ручки(настройки яркости), подсветка работает не понятно как. 3. Автомат висения. Конечно тут я, пожалуй, просто схалтурил с изучением мануала, но все же... Иногда, особенно на малых высотах, автомат висения отрубает каналы К, Т, и Н, причем не понятно, в какой зависимости он это делает: бывает почти у земли все работает, а бывает на вполне приличной высоте (8-15м) отрубаются каналы, и вертолет начинает творить чудеса. Также хотелось бы узнать способы заставить автомат висения менно висеть, а не медленно смещаться в произвольном направлении... а то отвлечешься при прицеливании, а тебя уже танки главным калибром поливают - а все из-за медленного сокращения расстояния.

Сегодня в ресторане случайно заметил кассовый аппарат с маленьким монохромнынм выпуклым ЭЛТ монитором, дюймов 10-12, не больше... и конечно первая мысль была: "А вот такой бы монитор под шквал как раз было бы как настоящий телевизор!" Интересно, возможно ли такое? может можно где найти маленький мониторчик как советский телевизор?(у меня когда-то был такой маленький телик на кухне, выпуклый, черно-белый, прям как в акуле стоит почти :) ) И присобачить его к общей системе, и поставить под основным монитором с выводом шквала, было бы очень круто!

Кстати может кто подскажет нормальные интернет-магазины? желательно работающие с вебмани. Просто я из-за места жительства могу купить человеческий джой только через интернет(

Насчет цен согласен, стоит(кроме педалей, думаю преобрести простенькие, от руля какого-нибудь). Но вот интересуют принципиальные отличия Х52 от Х52 про, про возможные проблемы и их решения я тут уже нашел некоторые темы для изучения в будущем. Джой конечно брать буду не завтра, может кто еще подскажет какие другие варианты, кроме сайтека? В расчете на 6-8 тыс. руб.

Собрался в ближайшее время покупать нормальный функциональный джой, так как в симуляторы я летаю довольно давно, а джойстик до сих пор какой-то смешной - Logitech Attack 3. Вообще он удобный, и в целом устраивает, но вот проблема в малом количестве доступных кнопок, и отсутствии хатки как таковой. Я решил, что обязательно нужен "двойной" джой, то есть РУС+РУД, и вот мой выбор между Х52 и Х52 про. Тут в первую очередь плюсы - это множество осей кнопок и хаток непосредственно на ручках, то есть никуда не надо будет тянуться. Может кто подскажет, в какие принципиальные отличия Х52 про от обычного, кроме дизайна и цены?) Конечно если бы нужен был только джой, то купил бы 52 про, но ведь надо еще педали и трекир, и тут у обычного 52 неплохой перевес в цене - 5000 потив 8000 за 52 про.

В настройках(в игре) надо убрать галочку с "полный экран". Хотя в файле options.lua фулскрин установлен как false, в настройках игры он почему-то был включен, а как известно разделение мониторов по дуал вью в полноэкранном режиме не работает. Поставил твои файлы, отключил полный экран, и все заработало.

Сам недавно перешел на вин7 опять. Обнаружил, что растяжка экрана под дуал вью тут работает по-другому, по крайней мере у меня. Вообщем отличие в том, что если раньше надо было растягивать изображение на несуществующий монитор (ставить в настройках разрешение основного монитора+разрешение 2гоХ2), теперь надо прописывать просто сумму разрешений. Хотя это приводит к тому, что теперь изображение не растягивается влево. То есть дополнительный монитор обязательно должен быть справа. Для двух мониторов 19' будет выглядеть так: В файл options.lua в строке width пропивать 2560 вместо 1280 Файл настройки MonitorSetup: Viewports = { Center = { x = 0; y = 0; width = 1280; height = 1024; viewDx = 0; viewDy = 0; aspect = screen.aspect; } } Shkval = { x = 1280; y = 0; width = 1280; height = 1024; } По идее должно работать.

Вертолеты хорошо сбивать управляемой пушкой, правда нужно, чтобы враг был достаточно близко. Надо помнить, что при стрельбе управляемой пушкой выбирается режим НПЦ, если выбрать ВЦ пушка не стреляет. Если на джойстике есть хатка, то захват вертолета в шквал не составит никакого труда, с трекиром по идее вообще за пару секунд можно нацелиться при визуальном контакте.

Может какие-то проблемы с ПО видеокарты? У меня, например, некоторые настройки ATI Catalyst жутко снижали фпс в некоторых моментах, например при пуске НАР, и особенно вихрей в первые 1-2 секунды после пуска фпс падал до 1, ну и еще ряд неприятных моментов. Когда покопался в настройках и отключил ненужные опции, все стало намного лучше. Вполне возможно, что с переустановкой винды, а соответственно и новых драйверов "появилась такая хрень".

Что-то формула от Maximus_G кривовата. Диагональ монитора у меня 61 см(ширина около 52), расстояние до глаз примерно 82 см Если считать по формуле DarkWanderer-а, то угол получается уже довольно небольшой: на экране виден только огромный ИЛС, это при угле в 56 град. По формуле Maximus_G, выдает 36 град. Я даже боюсь представить что он мне покажет с таким углом.

Еще не помешает подключить переменный ток, без него даже при нажатии Н ничего не включится.