Soviet

Хотел по короче, но опять не получилось :). Потому все под спойлер спрятал. А касательно темы - быстрее всего выйдет F-5. Затем, скорее всего, F-14, т.к., насколько понимаю, Лезернеки уже построили конвеер и готовят его к запуску. Уже скоро от команды из 8-ми человек, будет выходить по 2-3 самолета в год и 2-3 ТВД в год-два. В следующие года мы увидим от лезернеков: F-16А \ С \ D; F-18C \ D \ E \ F; F-15E; МиГ-23, МиГ-31, Су-35, X-Wing, Imperial-I class Star Destroyer; The Death Star. А лишь затем выйдет предзаказ на F-18C от ED :)

Каждому свое. Воздушный бой - это, несомненно, искусство, обладая глубокими знаниями которого, можно выходить из боя победителем. Но это касается только тех, кто изучает воздушный бой из учета возможностей своего ЛА, различных тактик и т. д., а не тех подобий ястребов, что в 95% случаев встречается в онлайне. 95% ястребов в игре - это либо пришедшие из контро- и квакоподобных игр, либо просто люди, которых общие задачи абсолютно не интересуют. Поставь вертикальному задачу перебросить десант туда-то или боевой вертушке сопроводить колонну - большинство вирпилов именно это и будут делать. Скажи штурмам, куда лететь и что бомбить - около половины вирпилов это и будут делать с разной степенью успешности. Поставь ястребам задачу прикрывать штурмовиков или патрулировать определенную территорию, или завоевать господство в воздухе в определенном районе и этим займется только 5% ястребов. Остальные 95% сразу включат карту Ф10, найдут синие филды и сразу летят громить супостата. И неважно, что в другом районе, штурмам, вертикальным и наземщикам нужна помощь. Если на Ф10 слишком много синих филдов, то типичный ястреб откроет брифинг, бегло найдет названия действующих аэродромов синих, и полетит туда крылья расправлять. За свою жизнь вообще не парятся. Если самолет подбит, но не сбит, а до своего аэродрома лететь не меньше 50км, то LCtrl+EEE для них наиболее оптимальный выход, ведь нужно как можно быстрее отомстить обидчику, пока он не улетел. Повторюсь, что это все относится к 95%. В тех редких 5% встречаются ястребы, которые делают все, как нужно, а не как хочется. И, как правило, это те, кто сидят в ТС и от которых веет адекватностью. Если еще и задачи выполняешь, которые прописаны в брифинге, а не которые самому себе хочется поставить в виде "набить бы 100 фрагов перед сном да спать пойти", тогда тебя можно отнести к тем 5%. Мы в параллельных реальностях. На А-10С и Ка-50 я всегда вижу прилично народу. Наверное, потому, что летаю в основном на кооп-серверах или чисто штурмовых, или преимущественно на штурмовых, где ястребы ограничены (исключение - блуфлаг). Там же, где за одну сторону по 10 ястребов, я не летаю - нервы дороже. У ястребов одни цели, у задумщика миссий другие и их интересы, увы, не пересекаются. Потому там летать смысла не вижу. Тут согласен. Время, которое игрок тратит на запуск вертолета, легко может быть компенсировано дальностью и продолжительностью полета до зоны БД. Полный запуск + зона БД в 150км от ППБ\аэродрома - это перебор для вертолетчиков. Даже ну БлуФлаге в некоторых моментах, несмотря на то, что вертушки там уже запущенные на стоянке, летят довольно долго, по 20-30 минут в одну только сторону. Не знал об этом термине. Спасибо за ликбез :)

Непосредственно в бою - да, там несколько кнопок работает в основном. А вот перед боем нет (это если планировать вылет). Т.к. в А-10С, к примеру, нужно выставляют кучу параметров для оружия, редактируют полетный план по надобности, вбивают данные о температуре, ветре и в целом о погоде, создают вэйпоинты для своих целей, настраивают радиочастоты и многое другое. В Ка-50, думается, примерно то же самое, но с Абрисом. Можно подумать, что запуск двумя кнопками и без того кваку в воздухе, не делает ее зубодробительной квакой. Зато у ястребов появится больше желания сохранять свой борт в воздухе живым, бояться его потерять, в отличие от того безобразия, что сейчас творится. Теперь ты понимаешь страдания и боль тех пилотов Ка-50 и А-10С, как минимум, которым приходится по 5 минут запускаться, дабы двухкнопочный ястреб его сбил :) Что такое qwe? Тут каждому свое. Мне, лично, интересно наличие и реализация второ- и десятистепенных систем. По п.1, это в хотелки, т.к. она в целом неплохая, но в таком случае, настраивать арматуру кабины нужно будет под каждого конкретного игрока. Кому-то нравится одно, кто-то предпочитает другое. Насколько знаю, сейчас в редакторе можно настраивать кабину, дабы в игре она уже была с нужными параметрами. Но не в курсе, со всеми ли параметрами в кабине это можно делать или нет. По п.2, существуют программы для создания хоткеев. Там ты можешь на одну клавишу повесить все то, что ты хочешь, чтобы эта клавиша делала. Придется заморочиться однажды, зато потом будет проще.

Проще говоря, если покупал на оф. сайте ЕД, покупая ключ до 21 февраля 2011 года, тогда Невада у тебя будет бесплатной. Если покупал после 21 февраля 2011 года (можешь проверить в личном кабинете), тогда бесплатной Невады НЕ будет. Если покупал на диске от 1С, то бесплатной Невады НЕ будет. Если покупал в Стиме, то бесплатной Невады НЕ будет, т.к. релиз в стиме был уже в качестве модуля для DCS World, что сильно позже даты релиза А-10С, как отдельной игры.

Как раз очень даже меняется. Представь себе реализацию Ка-50 или А-10С в том виде, в каком существуют сейчас локоновские самолеты, т.е. АФМ, 3Д кабина, но без прямого взаимодействия с арматурой кабины. Попробуй реализовать и запомнить все комбинации клавиш, для работы с Абрисом и ПВИ на Ка-50, или с CDU, IFFCC, профилями оружия и т. д. на А-10С, а он там очень часто применяется у тех, кто изучал самолет по мануалам, а не встроенным обучающим роликам, пройдя которые, уже можно запускаться, взлетать, воевать и все такое, но нельзя научиться взаимодействовать с множеством систем. Не знаю, насколько важна была бы проработка таких систем для ястребов, тех же Су-27, F-15C и может ли привнести что-то новое в плане возможностей, помимо тыкания кнопочек и тумблеров, данная фишка в данных самолетах, но для МФИ, штурмовиков, особенно современных, и вертушек это критически важная фишка. На том же Ми-8, если бы не было возможности нажатия кнопок и работ с системами, делать было бы абсолютно нечего. Две клавиши и ты запустился, взлетел, одна клавиша - включил оружие. Еще одна клавиша - для перебора оружия. Еще одна клавиша - открыть форточку. Еще одна - освещение. И все (утрировано). Неужто тебе, как ястребу, хочется только запускаться двумя клавишами, да взлететь и нагибать все, что неумело держится в воздухе еще комбинацией из пары кнопочек? Я то наоборот думал, что дотошная реализация Су-27 для тебя была бы важна, ведь в любой теме, где есть ААК, начинается обсуждение поляр, да какой крафт по ЛТХ будет круче в конкретном данном случае, и обычно это очень часто происходит в контексте Су-27. А тебя, оказывается, устраивает та реализация (за исключением некоторых моментов, которые сейчас ЕД допиливает), которая есть сейчас. Даже мне, как не ястребу, было бы приятно полетать на Су-27 с полной реализацией систем.

Вообще непонятно, зачем тут F-5. Очевидно, он уже выйдет скоро. Другое дело Ф-18 и Ф-14. По ним мало информации и кто таки явится на свет раньше неизвестно. Хотя Ф-14 более вероятен. За SevenG ничего сказать не могу.

Раньше уже были возмущения по этому поводу "Зачем нам эти самолеты второй мировой, Ил-2 с тундрой уже есть, выкатывайте Хорнет!!!", на что отвечали - одно другому не мешает. К примеру, если моделлер закончил работу над хорнетом, а ФМ, системы и прочие еще не сделали, заместо того, чтобы моделлеру простаивать, он начинает пилить другой самолет. Конкретно над 1.5, я думаю, работает отдельный штат программистов, над движком - другие, над ФМ - третьи и т. д. Но тот факт, что Хорнет уже так долго не выкатывается, огорчает, безусловно. По сложившейся традиции, если в 16 году нас что и ждет, так это предзаказ на Хорнет. Затем выкатят Хорнет-альфа. Потом бета. Потом выкатят авианосец-альфа, потом авианосец-бета, потом окажется, что некоторые вещи сейчас сделать нельзя из-за нехватки либо времени, либо технологий, либо других проектов, и так в бете продукт провисит лет 5. А уже потом релиз. Тут хотя бы альфа\бету F-18C дождаться...

Танк под управлением игрока может проезжать, ломая эти заборы? Ну или хотя бы визуально никаких изменений (как стоял забор, пускай так и стоит), но чтобы проезжать можно было. Иначе запаришься в круговую постоянно танки пускать. А так, по прямой можно не хило срезать. П.С.: То, что танки ботов катаются сквозь заборы и дома, судя по сообщением Keshman, это печально, конечно. Радует, что не видят друг друга в плотной застройке.

Ка-50 вышел в октябре-декабре 2008 года. А-10С вышел в конце 2010 года (бета), причем А-10 получился еще тяжелее в плане объема работ. Тут уже 2016 год скоро начнется, а F-18 до сих пор нет. Изначально ждал в 2014, потом было ясно, что в том году его не видать, думал, что в 2015 ну уже точно. 2015 заканчивается. Стоит ли нам его ждать в 2016 хотя бы? Понятно, что объем работ там большой, особенно забот добавляет новый авианосец, который должен работать как надо. Но и без палубы его уже нет 5 лет.

Разработчики тонко намекают, что CA - это мусор? Или что СА они выкинули в мусор и дорабатывать больше не будут? Было бы забавнее, если бы там лежали диски с Ил-2 последними и ВарТундрой. Ну, намек, что после выхода Невады, все повыбрасывали свои диски с данными симуляторами и побежали качать Неваду и переходить на темную сторону DCS :)

Еще бы скрин опций настроек графики, дабы примерно прикинуть.

Уже начали бомбить :) Отсюда

Скорее всего вот так

Скачивать и устанавливать стимовский ворлд ради покупки ключей не нужно. Да, он ругается на то что ты покупаешь ключ к игре, которая у вас не установлена и предлагает сразу ее установить. Если нужен только ключ, то нужно только лишь согласиться на закачку, и как только закачка начнется - ставить ее на паузу. Купить требуемые ключи и затем закачку отменить. Немного неудобно, но как таковых, неудобств не вызывает. Все делается быстро и оперативно. Предполагаю, что это все происходит даже быстрее, чем покупка ключа на оф. сайте ЕД.

Да, все верно. Без Невады сейчас там негде летать. Кавказ там появится заметно позже. Да и другие альтернативные карты, такие как Ормузский пролив и Нормандия, так же будут платными. Покупать в любом случае придется, если хочется полетать в тех местах.

Изначально еще предполагалась, что карта Ормузского пролива должна была выйти к концу декабря 2014 года. Но пока что она не вышла и не известно когда появится. Собственно, я к чему: следующая карта (Ормузский пролив) - там тоже преимущественно пески, как и почти весь Ближний Восток. Потому, если Невада Вам не понравилась, то и покупка Ормузского пролива из-за обилия песка для Вас вряд ли имеет смысл. Хотя в общем целом, там все должно быть поразнообразней (помимо песка еще водичка добавится :) ). Лично мне пустыня в Неваде безразлична. Неваду я куплю попозже, когда будет железо помощнее, только ради Лас-Вегаса и городских боев. Это первый и, судя по всему, отлично смоделированный по меркам DCS город. Ибо война в городах на Кавказе наводит только лишь тоску и уныние.

Система статистики - это и было "мы готовим нечто интересное, следите за новостями"?

Еще один бонус F-5 - из него можно быстрее сделать еще один новый модуль - Т-38. Одним выстрелом двух зайцев, как говорится.

Добавить кнопку "Добавить пост в избранное". Частенько бывает, что пользователи пишут интересные вещи, или какие-то разъяснения по какому-либо поводу, либо находишь ответы на интересующие тебя вопросы. Дабы потом, спустя время, можно было воспользоваться этой информацией и не приходилось ее искать снова, не помешала бы данная функция. А в личном кабинете отображались все избранные посты, которые, желательно, можно было еще рассортировывать по важности, по модулю к которому информация относится, по теме и т. д., что-то вроде создания своеобразных папок, в которые эти сообщения можно складировать.

Во вторую часть не играл, но до сих пор в первую часть иногда поигрываю. Что интересно, поиграл впервые я в нее где-то в 2014 году, до этого о ней даже не слышал. Потом узнал, что вышла она аж в 2006. Удивила проработка и внимание к мелочам для игры, 2006 года выпуска. Немного позже вышла Worl in Conflict и я ее считал своеобразным эталоном для стратегий. Оказалось, что CoH даже интереснее во многих вещах. Кстати, среди тех, кто играет в CoH 1 по сети или локалке, есть те, кто играет Британией или танковой гвардией? По-моему, дефолтные "США" и "Немцы" мощнее британцев и танковой гвардии. У Британцев нету наступательных войск. У них хорошая (но весьма дорогая) оборона и очень дорогая пехота (плюс еще постоянная надобность в лейтенантах или капитанах, дабы они как черепахи не ходили по вражеской территории). Единственный выход победить немцев - неподалеку от их базы укрепиться окопами, ПТ-пушками и Бофорсами (или пулеметными гнездами с винкерсами), поставить пару гаубиц, и тупо артиллерией давить базу, при этом выбрав тактику артиллерии, или как она там называется, которая дает возможность увеличить радиус поражения гаубиц. Танковая гвардия имеет больше наступательных возможностей, но дефолтные немцы таки покруче их будут. П.С.: Интересно, будет ли World in Conflict 2? Отличная стратегия, которая просто должна иметь либо продолжение, либо ремейк. Переделать логику игры на Wargame, таких как подвоз боеприпасов, заканчивающийся БК и прочие радости военных действий, и цены ей не будет. Солидарен так же с Supreme Commander. Особенно с дополнением Forged Alliance. Действительно отличная стратегия. Сейчас есть ее своеобразное продолжение Planetary annihilation: Titans. Тоже в какой-то степени интересная игра, с отличной задумкой, но низко-средней реализацией. Если бы эту идею они грамотно развили, получился бы просто отличный преемник SC. Я бы и сейчас продолжал периодически играть в Supreme Commander, но дико вымораживает замедление времени в 3-4, а то и более, раз, после начала масштабных боев. Зачем ввели возможность ставить 8 игроков, если при 4-ех средних через час-два боев, все становится в режиме Slow motion. Чем разработчики думали, когда ограничивали такую масштабную стратегию, с огромными территориями и с возможностью установки 1000 юнитов каждой стороне, лимит в использование что-то 2-3ГБ ОЗУ. Игре этого тупо не хватает. Был какой-то псевдо патч неофициальный, который эту проблему не устраняет, но все же частично решает. Да только не помогает толком. Потому на эту стратегию пришлось подзабить. А жаль. Помнится, читал где-то, что один из разработчиков настаивал, что игре нужно будет гораздо больше ОЗУ, на что глав. разработчик сказал, что и ~3ГБ ей хватит за глаза. В итоге видим то, что видим.

Хотелка действительно годная, но: 1. Все упирается в ФПС, как тут уже говорили. Достаточно поставить пару бортов МиГ-21 и пару бортов Ми-8, как владельцы слабо- и среднесильных компов начнут наслаждаться слайдшоу 2. Часто, при посадке в самолет, у игрока с диким фризом подгружается все объекты вокруг самолета (мир) и внутри самолета (элементы кабины). В этот момент самолет игрока может дико лагать, размазывая его по карте. Думаю, ты видел такой лаг, когда самолет то в небо, то в землю, то во все стороны дергается. В таких случаях, даже атаки на аэродром не нужно. Игроки сами себе поубивают больше половины авиакрыла одними лагами, в итоге образуя много горящих и дымящих останков самолетов, которые ФПС опустят до нуля, а то и до вылета из игры доведут. Как вариант, можно было бы для каждой модели самолетов, сделать простеньку модель времен ЛО 1. И пока эти борты стоят на аэродроме и НЕ заняты игроками, модель подменялась на старенькую. Когда игрок зашел - модель менялась на новую. Но, само собой, никто этого делать не будет. А вообще, в целом, предпосылки для создания такой вещи уже есть. В редакторе миссий можно сделать так, чтобы борт появлялся на стоянке и стоял заглушенным до какого-то события по триггеру. Единственная беда - для того, чтобы борт появился и не запускался до определенного момента (или вообще, в течении всей миссии), ему нужно убирать галочку с чекбокса "Управляемый юнит". Это значит, что сесть в него по сочетанию клавиш RAlt+J уже нельзя. Если бы можно было как-то обойти этот момент, и устанавливать на стоянку самолет, который бы не запускался сразу после старта миссии, не снимая галочки с соответствующего чекбокса, то твоя хотелка была бы реализуема. В таком случае, на аэродроме просто расставлялись все требуемые ЛА, в опции "Уровень" которых стоял бы не "Клиент", а уровень бота, от среднего до отличного, и в миссии устанавливалось множество слотов ПУАН, которые могли бы управлять этими самолетами. В таком случае, потеря борта значила бы самую настоящую потерю борта, а не ту имитацию, что есть сейчас. Единственный минус - для того, чтобы воспользоваться этой хотелкой, нужно будет иметь модуль Combined Arms. Но т.к. он стоит копейки и, по сути, должен быть "маст хэв", проблем с этим мало у кого возникнет.

Еще один трейлер. Смесь реальных съемок с игровыми. [ame] [/ame]

Да, годная хотелка. Тоже был бы не прочь чисто переговоры повесить на наушники, а все остальное на колонки.

- Знаешь, как заинтриговать человека? - Как? - Завтра скажу

Да, это упростили (наконец-то). Но, ИМХО, удобнее было, если BB-код ютуба оставили, но избавили от извращений с выделением определенной части ссылки и дали возможность вставлять туда ссылку целиком, при вставке которой, форум адекватно отображал бы плеер. Плюс заметил странность и, видимо, баг с работой этой фишки При попытки привязать ссылку ютуба к слову (через команду "Вставить ссылку", которая выглядит как сегмент цепи и земной шарик), слово, к которому ролик привязан, заменяется плеером ютуба, хотя по факту должно быть слово, нажав на которое, можно перейти на ютуб. Такая подмена не очень удобна, особенно когда вставлять плеер ютубовский нет смысла, т.к. он занимает приличное места на экране. Раньше помогала его замена словом с гипперсылкой на ютуб, а сейчас это не работает. Неудобно.