Gaanalma

Grazie!

Ciao a tutti, per i possessori di FC3 pubblico la traduzione del regolamento della S.A.T.A.C. 2013 tradotto in italiano per pubblicizzare questo evento anche nella sezione italiana... Evento organizzato dagli NFI (Network Flight stitute, credo japponesi), sponsorizzato dalla Situational Awareness http://sa-sim.com/ e ostato sul server del 51°PVO Noi del 36° parteciperemo anche se il sim non lo abbiamo adottato ufficialmente e ci sono ancora troppi problemi per considerarlo un valido strumento per il multiplayer... comunque l'evento internazionale ci sembra un'ottima iniziativa da non farsi scappare, anzi da incentivare proprio con la partecipazione. Alla fine non staremo a vedere il risultato finale dei nostri match, in quanto parteciperemo per puro divertimento, sperando di non essere eliminati subito al primo turno! Link del Forum ED Internazionale di riferimento: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=106705 Ecco a voi la traduzione! RULEBOOK Questo regolamento si basa sulla SATAC FC2 rulebook_v3 fatta da PVO 51 °. 1. Struttura Partita al meglio dei 3 round : la prima squadra a vincere 2 round viene dichiarata vincitrice e avanza al turno successivo. Eliminazione diretta , questo significa vincitore avanza al turno successivo, perdente va a casa. Gli accoppiamenti delle Squadre saranno basati sulla storia squadrone vs squadrone in MP, prestazioni recenti e classifiche anche dei singoli piloti nel ranking SA aria-aria. Ogni partita deve essere volata coma una missione un 4vs4, Sweep Fighter 5vs5 o 6vs6. L'obiettivo di ogni partita è la supremazia aerea sopra una zona di combattimento del raggio di 148 km. I Velivoli a disposizione di ogni squadra sono: F-15C, MiG-29S e Su-27S. Questi velivoli sono disponibili su entrambi i lati e possono essere miscelati. Restrizione d'Arma: R-77 missile non ammessi su Su-27S, F15C non deve trasportare più di 6 missili AIM-120. Un round è vinto se una squadra neutralizza tutti i velivoli avversari e riescono a portare almeno una delle proprie unità alla casa base. Neutralizzare significa distruggere o costringere il bandito fuori dalla zona di combattimento. Non riuscendo a rientrare alla base forzerà un pareggio e il round dovrà essere rigiocato. Tutti i velivoli devono stare on station. Qualsiasi velivolo vicino al bordo della zona di combattimento sarà avvertito dal server che visualizzerà il seguente testo: "You are leaving the combat zone now, fly back immediately!". Non rientrare uscendo da questa bolla, attiverà il trigger missione che distruggerà l' unità. Per ciascun aeromobile, il punto intermedio WP1 è al centro della zona di combattimento del raggio di 148km/80nm; questo può essere utilizzato anche in combinazione con il sistema di navigazione per valutare e rimanere entro i confini della bolla di missione. 2. Squadre Una squadra deve avere almeno 4 piloti; grandi squadre possono registrarsi con più di una squadra. I piloti non saranno in grado di cambiare squadra e dovrà attenersi al loro squadra iniziale. E 'importante avere i piloti di riserva, al fine di evitare la cancellazione nel caso che qualcuno non si presenti.. 3. Regole server: 51 ° server dedicato PVO è il server ufficiale SATAC 2013. La traccia del server deve essere sempre salvata. Questa è la traccia di riferimento che sarà utilizzato per la determinazione di risultati irrisolti delle partite. Impostazioni del server deve essere impostato su Simulazione MAP VIEW deve essere spento EXTERNALS deve essere spento PADLOCK deve essere spento LABELS devono essere spento MINI HUD deve essere spento Niente armi illimitate, carburante illimitato o immortalità Bird strike deve essere impostato a 0% G-effect devono essere fissati a Simulation network.cfg: allow_object_export = false 4. Regole del volo I piloti hanno una sola vita per round. I piloti hanno una sortita per round. Non ci sarà nessun riarmo o il rifornimento di carburante durante un round. I piloti devono lasciare il server subito dopo l'atterraggio. Qualsiasi pilota di turno deve lasciare immediatamente il server. Una volta che il round è finito, tutti i piloti possono immettere nuovamente a volare al turno successivo. Prima del decollo, ogni squadra deve effettuare la taxi, e l'alllineamento sulla pista e attendere. Una volta pronto, il team deve inviare in chat: [squadron] Ready! Dopo che entrambe le squadre l'hanno dichiarato, il round inizia e ogni squadra deve decollare entro un minuto. Se qualcuno si disconnette dal server, non può riconnettersi per quel round. Lag incidenti correlati o disconnessioni prima dell'annuncio Ready non è incluso in questa regola. 5. Lista di controllo Preflight: Aggiornamento alla versione più recente di DCS World. Disinstallare qualsiasi mod che potenzialmente potrebbero entrare in conflitto con il server Integrity Check. Spegnere il Tacview, registrazione su off. Dare priorità al Frame Rate più alta consistenza per tutta la durata della partita (Si consiglia di: passare a medio preimpostato - rimuovere i graffi sul canopy - di avere le luci spente ...) Eseguire un Pulitura disco e Utilità di deframmentazione dischi Riavviare il computer Controllare la potenza del segnale del router, riavviare, se necessario, e informare gli altri utenti di non ripristinarlo. Tenere la CPU e la memoria dedicata a DCS: non eseguire applicazioni non necessarie o browser in background. Impostare le impostazioni di connessione per DCS su LAN Registrazione e programmazione Una squadra deve avere almeno 4 piloti. Grandi squadroni possono registrare più di una squadra. E 'importante avere i piloti di riserva, al fine di evitare la cancellazione in caso di non presentazione di uno dei piloti.. Si prega di compilare il modulo sottostante: Nome Squadron: Squadron Logo: Squadron Leader di: Gregari di listino: Fighter Aircraft: Motto ufficiale: Nota Importante: Dal momento che questo è un evento basato sugli squadroni, non vogliamo che i lone-Wolf manchino alla festa. Se sei un lupo solitario e vorresti partecipare, è ancora possibile registrare e formare squadre di 'Mercenari' con altri piloti lupi solitari. Round 1 partite in programma per: Sabato 8 giugno alle 06:00 zulu tempo. Hosting server: 51 ° server dedicato PVO. Termine per l'iscrizione: 1 giugno. Accoppiamenti e ordine di gioco saranno annunciati dopo la chiusura delle registrazioni.

Hai aggiornato di recente? non è che sono proprio loro il problema? prova a fare un downgrade dei driver

;)

Ecco qua Andrea!

Thx so much! Nice Work!

Sei un Genio... Complimenti per il trasformers e per la prole! ;)

Nice!

36° addio...io mi sposto in VIAF.... Ma fate anche il condono fiscale? :)

Ho visto il Post in Stiky postato da Heater...Ottimo...e in ordine alfabetico in modo da non dare livelli di importanza a chi è sopra, nel mezzo o sotto...Un post semplicemente informativo! Grazie Andrea.

Ti mancano quella della polizia, della guardia di finanza, della forestale e tutti gli altri corpi che usano elicotteri....prima o poi tutti hanno usato uno Huey! ;)

Grazie per aver condiviso, almeno se qualcuno ha problemi simili ha già la risposta su come fare a risolvere!

Caspita ma è un missile a doppio stadio!

Fantastic News!

Quì trovi una lista degli squadroni di tutto il mondo...compresi quelli Italiani http://en.wiki.eagle.ru/wiki/Virtual_Squadrons_and_Regiments

Al momento i missili attivi in genere sono deficitari sul loro modello di volo...perdono eccessivamente energia.. Credo che alla ED ci stiano lavorando in quanto devono sistemare l'AFM stesso (credo)

Fai i complimenti a Gladius da parte mia!

Vedo il tuo post solo ora! lo propongo per una serata nel 36° e ti faccio sapere! Ciao giaco!

Complimenti Giaco...ottime skin! un vero artista.

Complimenti! ;)

Voto SM anche io... anche se prima di un nuovo aereo preferirei il nuovo motore grafico EDGE...così si parla anche di scenari...

Thx ;)

Let's Go!!! ride of the Valkyries!!!

THX... i did not seeing..

How came out I bought it, and I'm amazed by how beautiful it ... In my flock, there was the race to catch it, and then I asked myself what is it that drove everyone to take it, given the limited use which they can do in DCS not having the ability to perform other tasks or CSAR inherent to it. How many people have bought and what are the reasons that have pushed you to do so? PS. Belsimtek, congratulations ... your next module I buy with my eyes closed! :thumbup: