Jump to content

Acriculor

Members
  • Posts

    749
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Acriculor

  1. В реальной жизни, если человеку что-то непонятно, он переспрашивает и уточняет непонятные моменты. В данной миссии я не могу спросить у "залипнувших" десантников обсуждают они какой-то хитрый план или вообще забыли о том, что они на войне и их в небе люди ждут. А вопросы в ДКС такие возникают потому что все миссии написаны вручную, и не всегда понятно то ли так и должно быть, то ли что-то в очередной раз сломалось, т.к., судя по багрепортам, много чего ломается от патча к патчу. В данной миссии, очевидно, если всё так и должно работать, наблюдается недочет миссиодела, т.к. абсолютное большинство людей не являются телепатами и не знают что происходит в мозгах у компьютера в данный конкретный момент времени. Как пример в одной из начальных миссий этой кампании, ведущий надолго "залип" на выходе из ущелья, настолько надолго, что висеть рядом с ним можно до полной выработки топлива. Однако можно забить на эту его особенность и долететь до базы самостоятельно, что в итоге и пришлось сделать. Но это авиасимулятор, а не программа по разгадыванию ребусов, и напрягать мозг вещами, прямо не относящимися к полету, занятие сильно на любителя.
  2. Добрый день. Прохожу миссию "Аврора". При сопровождении колонны, и уничтожения гранаторметчиков на крыше многоэтажки высадил десант на крышу этой многоэтажки. Десант дом зачистил. Пилот спрашивает "где вас подобрать", десант отвечает, что им необходим посмотреть еще что-то. После чего они проходят дальше, начинают стоять и ничего не делать. Я решил приземлиться рядом с ними, но поймал вихревое кольцо и "бумкнулся". Подскажите пожалуйста, если это не глюк, сколько по времени необходимо ждать ничего не делающих десантников? Трек прилагаю. https://drive.google.com/file/d/1hiSiqVUGRgChnOfyL9JiTczj6HL8x_Hr/view?usp=sharing Вначале неинтересно, т.к. пролетел район миссии и потратил время на возврат.
  3. Миссию выполнил, миссию засчитали. Отличия от прошлого полета: 1. Полетел на базу сразу как сказали возвращаться (в прошлый раз слушал в полуха и смотрел в полглаза поэтому команду "домой" пропустил). 2. По прилету на базу сначала приземлился не на свою вертплощадку. Миссию засчитали только после того, как перелетел на вертплощадку, закрепленую за моим вертолетом. Вероятно, если бы в прошлый раз также приземлился на своей вертплощадке, а не на любой на аэродроме приписки, миссию так же засчитали бы.
  4. Первых я досмотрел, вторых, которые не остановились, я остановил, а затем расстрелял. Решение о расстреле было не моё, а командования. Т.е. здесь я выполнял приказ, разбора косяков не будет ))). Я после Хьюи на F18 летал, поэтому трек, видимо, не сохранился. По адресу C:\Windows\Temp глянул файлы на дату вылета там только файл с названием TmpFile1 размером в 8 Мбайт. Это файл является треком крайнего вылета в ДКС?
  5. Я летел четко по маршруту, вдоль автомобильной дороги. Далее достиг последней точки маршрута. Маркеры были включены, чтобы не пропустить чего-нибудь. Подскажите пожалуйста, на что обратить внимание при следующем прохождении этой миссии, т.е. где я мог "ошибиться" при выполнении этой миссии. P.S. Трек, если опять на последнем ППМ ничего не произойдет, я запишу. На базу, в случае бага на последнем ППМ, возвращаться не буду. Ведомого, при выполнении этой миссии, я отправлял домой, т.к. он уничтожает второй караван и миссию засчитывают как проваленную. Может быть ведомого всю дорогу с собой таскать нужно? Если так, подскажите пожалуйста, что ему скомандовать, чтобы он не стрелял во всё что движется.
  6. Специально я не сохранял. ДКС треки автоматом сохраняет?
  7. Добрый день. Миссия "Караваны". Летим парой время от времени докладываемся руководителю операцией. Первая встреча - видим на перекрестке стоящие машины - докладывемся, садимся, осматриваем, взлетаем, докладываемся. Летим далее. Вторая встреча - видим едущие по шоссе машины, докладываемся, просим через мегафон машины остановиться, караван игнорирует, даем предупредительный, далее обгоняем караван, высаживаем за мостом десант, караван уничтожаем, взлетаем, докладываемся, летим далее. А далее ничего не происходит, прилетаем на последний ППМ - там ничего ни караванов, ни меню с докладом о достижении последнего ППМ. Возвращаюсь на базу. При подлете к базе происходит разговор между летчиками насчет фейерверков, далее приземляюсь на вертолетную площадку меню с докладом о завершении также не появляется. Завершаю миссию, миссия не засчитывается. Подскажите пожалуйста где и что я сделал не так. Достижение последнего ППМ подтвердил на планшете через Ctrl+K.
  8. IPS не смущает, смущает производитель монитора. Я не только ДКС юзаю. Если бы ДКС онли, то вопрос замены монитора стоял бы рядом с вопросом замены компа.
  9. Затем что хочу диагональ монитора больше, а видеокарту и поменять можно. Продолжая оффтоп - зачем жить если всё равно умирать?
  10. А какой монитор 2К с диагональю от 31" с прямым экраном посоветуете на бюджет 25000 рублей? Размышляю между 1. https://www.citilink.ru/catalog/computers_and_notebooks/monitors/1131709/ 2. https://www.citilink.ru/catalog/computers_and_notebooks/monitors/1358083/ - но здесь смущает наличие струбцины, т.к. люблю "возить" монитор по столу. 3. https://www.citilink.ru/catalog/computers_and_notebooks/monitors/933964/ 4. https://www.citilink.ru/catalog/computers_and_notebooks/monitors/417932/ 5. https://www.citilink.ru/catalog/computers_and_notebooks/monitors/1010336/ - матрица IPS.
  11. Народ подскажите пожалуйста ответ на вопрос. Имеется проц i2500k, материнская плата Z68 Pro3 Gen3, видеокарта geforce 1050Ti 4GB, RAM 16Gb. Видеокарта оборудована HDMI и Display Port. Хочу купить монитор с разрешением 2560x1440 и оборудованным также HDMI и Display Port. И вопрос: 1. Сможет мой комп потянуть такое разрешение в DCS и просмотре фильмов или нет? 2. Если потянет, правильно я понимаю что только через Display Port?
  12. Я изначально вызывал через f10 меню диалога с РП (забыл это указать в предыдущем посте, кроме того необходимость связи с РП указывается при подлете к кораблю в разговоре с генералом), в котором он дает разрешение на посадку. РП открывает бортики, но непосредственно перед посадкой. Вопрос в том должен РП открывать бортики сразу после выдачи разрешения на посадку, или непосредственно перед посадкой, когда вертолет находится в условных 3 метрах от вертолетной площадки как произошло в моём случае.
  13. 1. В брифинге миссии "VIP пассажир" план полета не соответствует плану полета в планировщике миссий и в наколенном планшете (в планшете и планировщике всё ОК). 2. В вышеуказанной миссии, при посадке на вертолетную площадку корабля, бортики площадки "откидываются" когда уже посадка практически произведена. Так и должно быть или бортики должны откидываться сразу после разрешения от РП корабля на посадку?
  14. В модуле UH1-Хьюи необходимо поправить яркость индикации радиовысотомера. Т.е. сделать так же ярко как в предыдущем патче, т.к. индикацию не видно. P.S. Все крутилки подсветки выкручены на максимум.
  15. Еще брифинге кампании "Виски" необходимо частоту маяка аэродрома базы "Мадрид" с 447кГц поменять на 477кГц - опечатка.
  16. Да, они самые )). Я правильно понимаю, что со следующим апдейтом будут внесены изменения?
  17. Я на Су25Т летал давно, поэтому точно подсказать не смогу. По логике применения данного боептипаса, захватил цель, бросил бомбу, и бомба прилетит в то место, куда указывает шквал, не важно ускоряется самолет или замедляется, т.к. боеприпас наводится по лучу лазера. Единстенное, что приходит в голову, - ты не включаешь лазерный дальномер-целеуказатель, т.е. шквал наводится, захватывает цель, а лазер выключен, и получается, что ты кидаешь бомбу, а она летит как обычный чугуний, т.к. лазер выключен и она не "знает" куда лететь. Насколько я помню у Су25Т в ДКС лазер автоматически включается/выключается только при пуске "вихрей" для остального высокоточного вооружения, наводящегося по лазерному лучу, лазер необходимо включать и выключать вручную.
  18. Добрый день. В миссии "Виски" неубиваемые мотострелки по логу куча попаданий с нар и пулеметов, а они живые, только не стреляют и миссию не пройти. Версия ДКС опен бета, актуальная на 31.05.2020г. Проходя предыдующую миссию кампании(проходил на предыдущем апдейте опен беты) всё было ок, мотострелки кучами успокаивались от одиночного залпа НАР.
  19. Если выложишь трек, ИМХО, ответ будет быстрее. Ты точно через "шквал" его наводишь или "на глазок" сбрасываешь?
  20. Добрый день. При холодном запуске изменяю при помощи оси джоя положение РУД (коррекция) сначала в максимум, затем в минимум ручка почему-то не крутится. Начинает крутиться только после того, как "пошевелишь" РУД при помощи кнопок PgUp и PgDn. Скажите пожалуйста из-за чего такое может быть? Может я какой-нибудь тумблер/кнопку не нажимаю перед тем как изменять положение РУД?
  21. Разработчики написали, что эта проблема им известна. Я думаю что поправят. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/news/changelog/openbeta/2.5.6.49718/
  22. Слева чувак, который "вижу supercarrier - ставлю лайк :thumbup:@
  23. В соседней ветке ответа нет, поэтому перенесу сюда. Подозрение на баг в модуле UH-1 Хьюи с изменением на РОШ скорости турбины. Версия DCS - актуальная на 01.05.2020г. бета. Далее: ссылка на трек, вопрос и ответ на форуме, ссылка на оригинальный вопрос и ответ. https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=234375&d=1588323649 Сообщение от Acriculor Посмотреть сообщение ДКС - крайняя бета. Записал трек. При записи убрал мощность турбины в минус, затем возвращаю в плюс - обороты не возвращаются в зеленую область. РУД пробовал и в минус и в плюс. Проверил Ваш вопрос. Переключатель оборотов на Ш-Г правильно управляется только МЫШКОЙ. При этом обороты ведут себя соответственно его положению. Вперёд - Нейтраль - Назад. По управлению с клавиатуры/кнопками на джое. Назад - переключатель управляется нажатиями, ступенчато. Так же ступенчато возвращается в Нейтраль. (что соответствует установленным оборотам). При этом Вперед, переключатель не двигается, что и не позволяет дать команду на увеличение оборотов. ИМХО. имеем, баг управления, в виде "отвалившийся" команды управления Вверх, и неправильной работы команды Назад-Нейтраль. Оформляйте в разделе багов или пишите сообщение в тех поддержку. Они передадут ответственным за модуль. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4313760&postcount=822 https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4314609&postcount=825
×
×
  • Create New...