Acriculor

@=RAF=ArmenМисссия "Проверка информации", в точке "рандеву" не нашел пару Ми24. Частоту радиостанции Ми24 выставил правильно, СПУ выставил на УКВ, переключатель ЗУ-НУ выставлен на НУ. Собственное нахождение в точке "рандеву" подтвердил меткой на наколенном планшете. Ярлыки включил.

Добрый день. Объясните, пожалуйста, как на Ми8 работает шарик. Взлетаю со стоянки по вертолётному, далее набираю скорость вместе с набором высоты, шарик удерживаю в центре, при этом вертолёт летит боком (градусов 30 от направления вектора скорости). После выравнивания носа вертолёта приблизительно по вектору скорости шарик сначала уходит вбок, а затем возвращается в центр. P.S. Я думал что если с самого начала полёта шарик удерживать в центре - то скольжение минимально.

Добрый день. Установил для МИ-8 на ось "Х" министика изменение значение шкалы лимба прицела, а на ось "Y" министика изменение яркости сетки прицела. Однако, после возврата министика в центр, значения шкалы лимба и яркости прицела возвращаются в значения "по умолчанию". Пробовал сделать эти оси средствами ДКС как слайдер, однако результат не изменился. Скажите пожалуйста, как сделать так, чтобы эти команды заработали на министике.

Меня тоже запишите.

@=RAF=Armen Добрый день. Проблема в миссии "Охотничий домик 2". Подлетаю к домику, произвожу посадку. Далее произвожу погрузку. После чего вертолет не может взлететь - предположительно перегруз. Перевожу оба РУДа на максимум(крайнее положение вверх) - вертолёт всё равно не может взлететь. Пробовал взлететь с грунта с разбега - всё равно взлёт так и не удался.

Подскажите пожалуйста, цены для РФ считаются по курсу евро на день покупки (как на сайте ED) или без привязки к курсу?

Конечно перекопируйте. P.S. Возражений нет. ))

Пользуясь указанными на форуме решениями собрал для себя и выкладываю здесь(может кому пригодится) костыль. Необходимо, посредством командной строки, через DNS запросить IP адреса серверов обновления у данного сайта. Выполняется командой nslookup пробел <адрес сайта>пробел<DNS>. Пример команд: nslookup cdn.digitalcombatsimulator.com 8.8.8.8 nslookup cdn.digitalcombatsimulator.com 4.2.2.1 В зависимости от разных DNS, могут выпадать разные IP адреса сайтов. У многих компаний свои DNS. Проверяем на сайте РКН выпавшие IP адреса на предмет блокировки. Выполняем трассировку до незаблокированного IP командой tracert <IP адрес>. Пример команды: tracert 212.188.78.146 После этого в WIN10 по пути %SYSTEMROOT%\System32\drivers\etc находим файл hosts. Пути к сайтам, прописанные в файле hosts, являются приоритетными файлам, прописанным в DNS. Запускаем программу "Блокнот" от имени администратора, открываем этой программой файл hosts и прописываем в нём команду <IP адрес>пробел<адрес сайта> пример команды: 212.188.78.146 cdn.digitalcombatsimulator.com По некоторым рекомендациям, файл hosts должен содержать пустую последнюю строку. 5. После этого сбросить кэш днс. ipconfig /flushdns и перезагрузить комп. 6. Если в какой-то момент снова перестало обновляться вновь начинаем с п.1 P.S. Вчера, после выполнения данных процедур, DCS обновился тьфу тьфу тьфу.

Решил положить страницы планшета для вертолёта Апач в папки по следующим путям: C:\Users\..............\Saved Games\DCS.openbeta\Kneeboard\AH-64D_BLK_II_CPG C:\Users\.............\Saved Games\DCS.openbeta\Kneeboard\AH-64D_BLK_II_PLT Однако в планшете эти страницы не появились. Подскажите, пожалуйста, правильные пути размещения страниц планшета для Апача.

Разработчики писали, что реализован математический отскок гака от палубы. Поэтому, возможно, при плюхании на палубу гак отскакивает вверх и не цепляет тросы, хоть сам отскок гака графически и не реализован. P.S. требуемый угол тангажа, я так понял, Вы выдерживаете до самого момента касания палубы?

Вопрос по триммированию Хорнета. Иногда Хорнет триммируется, очень легко, но зачастую, такое ощущение, что вообще не триммируется. Заметил такую особенность: при закрылках в положение auto, триммирование по тангажу происходит "из под палки"(т.е. необходимо держать кнопку триммера секунды 3 чтобы положение плоскости изменилось на 1 пункт), но когда закрылки выпущены в положение half, самолёт триммируется с "полщелчка". Может быть потому что тест FCS проходит с глюком. Провожу тест FCS следующим образом: сбрасываю ошибки, нажимаю два раза OSB 5, затем тумблер справа - происходит тест системы, на странице показывается отклонение соответствующих плоскостей, после теста не появляется надпись "go", хотя если после прохождения теста снова нажать OSB 5, надписи(две нижнии) меняются на "go". После этого снова провожу тест FCS, тест проходит все надписи остаются "go". Такое ощущение, что я что-то не так делаю. UPD: Всё оказалось просто. В каком-то из обучающих видео по самолётам, может даже и не по F/A-18, автор говорил, что триммер необходимо нажимать прерывисто (нажал-отжал), иначе триммер не сработает. Сегодня решил сделать наоборот зажал с удержанием кнопку триммера - и вуаля всё заработало.

Здесь не подскажу, так как при проверке подвешены были только GBU.

У меня на Хорнете целеуказание с министика. При целеуказании дрейф отсутствует. РУД "Warthog" на осях министика большие "мёртвые зоны". У меня поле зрения меняется как кнопками изменения положения антенны по углу места, так и кнопкой RAID/FOV. Проверял на контейнере ATFLIR.

@Redneck скажите пожалуйста, как в Вашей кампании усилить голос комментатора. При наступлении события включается голосовое сообщение, которое толком не слышно, в то же время голоса ведомых и ДРЛО слышно четко. Может быть есть возможность отображения субтитров для этих голосовых сообщений? P.S. Кампанию Вы наверняка тестили у себя и у Вас, я думаю, всё отлично слышно. Если не сложно, выложите, пожалуйста, скрин с Вашими аудио настройками.

Сделайте, пожалуйста, в настройках для Апача возможность отключения триммера руля направления. В таких вертолетах как Ка50, Ми8 и Хьюи такая возможность есть.

Огромное спасибо! Скажите пожалуйста, что нужно сделать в редакторе миссий для замены авианосца на авианосец с модуля supercarrier? Если не сложно объясните, пожалуйста, максимально подробно, а то не все вирпилы хорошо знают редактор миссий. P.S. Если велика вероятность того, что стороннее вмешательство человека "не в теме", с высокой долей вероятности, приведет к поломке кампании, если у Вас будет желание поменяйте, пожалуйста, стандартный авианосец на supercarrier.

На корабле эта фича тоже работает.

Большое спасибо за ответ!

Может быть, но по выбранному у радара превышению-принижению антенны радар, должен был самолёт увидеть и захватить. Как доберусь до сима - выложу.

Так радар обнаруживает эти цели еще дальше чем 45 миль, просто захватить их не может. Трека нет, но это одна из миссий выложенных здесь, а именно 2я миссия из цикла prairefire, та, где АВАКС нужно сопровождать. Раньше проблем с этой миссией вообще небыло, а тут решил снова погонять хорнета, запустил миссию и был, мягко говоря, удивлён.

Так правда в том, что я у миражей и мигов уже на сопровождении и СПО сигнализирует о возможном пуске ракет по мне, а мой радар, в режиме RWS, захватить взявший меня на сопровождение контакт не может. ИМХО Хорнет превратился из шершня в грушу для битья.

Подскажите пожалуйста, по качеству радара. Создаётся впечатление что радар год назад получше был. Не сегодняшний день в режиме RWS на 40 милях толком в захват цель взять не может (ни М2000 ни МИГ25), пожуёт, пожуёт и выплюнет в TWS чуть получше. На странице AZ/EL бывает вообще целей не показывает, хотя судя по направлению на цель и высоте цели контакт облучается радаром и, как следствие, должен отображаться.

Добрый день, подскажите пожалуйста, в чем у меня может быть ошибка при согласовании нашлемки. Мои действия: инерциальная система выставлена, в меню bit HMD провожу "проверку картинок", после завершения этой проверки выбираю согласование HMD, далее появляются кресты на нашлемке и HUD, совмещаю кресты, выполняю двойное нажатие в секунду cage/uncage, система пишет fail. Что делаю не так - непонятно, один раз пару недель назад всё получилось без проблем сейчас - теряюсь в догадках.

Про эти видео я в курсе. Дело в том, что эти материалы достаточно давно вышли, в то же время самолёт потихоньку допиливают. Поэтому весьма вероятно, что с тех пор много чего добавили, а в отсутствии русского РЛЭ это всё попросту прошло мимо меня. Пример: только недавно узнал, что если в режиме В/В на правом DDI включен радар, то sensor control switch left автоматом включит на левом DDI страницу AZ/EL.

Знающие люди, подскажите пожалуйста, где почитать/посмотреть гайды на русском по HOTAS, по ATFLIR и по странице AZ/EL? М/б есть свежий перевод РЛЭ по ДКСовскому f/a18?