-
Posts
891 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by VirPilot
-
А разве подвижность не нужна для находящейся в разработке динамической кампании? Не будет же ПВО всё время стоять в одном месте.
-
Рано или поздно ED выпустят динамическую кампанию (думаю через пару лет ), можно будет играть в неё. Пока можно поиграть в сторонние динамические кампании, например DCS Liberation или DCS Retribution. Правда они на английском, но, в отличие от сюжетных кампаний, достаточно один раз запомнить перевод, не нужно постоянно переводить новые предложения.
-
Подскажите, где в мануале написано про ACLS? Нашёл только про ICLS.
-
миг 29 радар перестаёт подсвечивать цель
VirPilot replied to david tsvetanov's topic in DCS: Горячие Скалы
Спасибо за ответы! Просто я прочитал эту тему, где жалуются на чрезмерную эффективность нотча В частности прочитал комментарий про отключение доплеровского фильтра при захвате цели. Получается, что это не правда. -
миг 29 радар перестаёт подсвечивать цель
VirPilot replied to david tsvetanov's topic in DCS: Горячие Скалы
У меня вопрос к реализации нотча. Импульсно-доплеровский радар отфильтровывает всё, чья относительная скорость ниже порога доплеровского фильтра, иначе на радаре светилось бы всё что можно с земли. При манёвре 3-9 радар на самом деле видит цель, но отфильтровывает её, т.к. в этом случае её относительная скорость такая же, как и у объектов на земле. Но зачем отфильтровывать цель при её захвате и тем более при пуске ракеты? Ведь в данном случае понятно, что это цель, на не паразитная засветка с земли. Разве в реальности при захвате и пуске не отключается доплеровский фильтр для цели? -
А можно вернуть тему "Су-27 - ответы лётчиков", при необходимости вычистив её от политоты? В ней было много интересной информации.
-
Может просто банить за политоту? Или проблема с разглашением гостайны (из-за фото и видео из зоны спецоперации)?
-
Почему вместе с DCS поставляются заведомо нерабочие кампании, которые не планируется обновлять под новые версии? Например, некоторые из кампаний для FC 3 или "Командировка" для Ка-50.
-
К слову, в FAQ автор мода пишет, что он проходит проверку целостности, хотя по идее не должен. Сам не проверял.
-
Конечно, DCS только для успешных состоявшихся людей, который могут позволить себе 80" 8К экран и каждые 2 года покупать топовое железо для 8К. Ишь чего захотели холопы, LODы вам увеличивать или контакты делать жирнее. Для начала достигните чего-то в жизни, а потом уже вякайте про видимость.
- 9105 replies
-
- 14
-
-
Проблема в том, что контакт вдалеке имеет размер в один пиксель. Отсюда разная видимость в зависимости от разрешения и довольно странный для 2023 года совет покупать мониторы с крупным пикселем. Надо отвязать размер контакта от размера пикселя. Типа того, как сделано в этом моде Пользователю можно дать возможность выбирать размер контакта.
-
Последняя просьба насчёт видимости. Когда Чиж говорит, что в DCS видно лучше, чем в реале, наверное он имеет в виду дальность отрисовки контактов размером с пиксель. Сейчас они действительно отрисовываются дальше, чем в реальности можно заметить контакт в виде точки. Только вот размер пикселя зависит от монитора, отсюда Чиж постоянно говорит про недопустимости 4К для маленького монитора. А можно сделать контакты более жирными, более одного пикселя? Чтобы они вообще не были привязаны к размеру пикселя. Размер контактов можно дать настраивать пользователю, а DCS пусть сам определяет количество пикселей в контакте в зависимости от разрешения и выбранного размера контактов. Выше в этой теме дали ссылку на мод с увеличенными контактами (сам пока не пробовал), но там, я так понял, из-за ограничений DCS в виде жирных контактов видны не только ЛА, но и ракеты и бомбы. Можно сделать что-то подобное (без ракет, бомб и т.п., только для самолётов/вертолётов) и дать возможность выбирать жирность контактов в настройках? Ярлыки в виде точек не предлагать, они просвечивают сквозь облака и кабины.
-
Тогда будет слишком узкое поле зрения, в реальности ширина периферического зрения 120 градусов, а при зуме, необходимом для реалистичной видимости на небольшом мониторе - в среднем 30-40 градусов. Если местоположение контакта заведомо неизвестно, при 120 градусах его обнаружить гораздо проще, чем при 30-40. Только в реале очки не дают возможность видеть контакты сквозь облака и кабины вне зависимости от освещённости и других факторов, в отличие от ярлыков. Сейчас единственный способ добиться реалистичной видимости в DCS - сесть рядом с огромным 8К экраном (и купить топовую видеокарту, чтобы тянула в 8К). Симулятор слепого лётчика с биноклем или читерские ярлыки никакого отношения к реалистичной видимости не имеют. Я вижу 2 пути реализации реалистичной видимости на небольших экранах: 1) Увеличивать LODы вдалеке. 2) Сделать реалистичную видимость ярлыков. Нужно, чтобы для каждого ЛА DCS определял, на каком расстоянии в реале его способен увидеть человеческий глаз и только начиная с этого расстояния рисовал ярлык. Для определения видимости DCS должен учитывать освещённость, размер и скорость ЛА, его цвет и цвет фона. И, само собой, чтобы ярлыки не просвечивали сквозь кабины и облака.
-
Во времена WW II в ясную погоду противники обнаруживали друг друга в 70% случаев на расстоянии 4-5 км. У меня монитор 27 дюймов с разрешением 1440p, я не могу обнаружить истребитель времён WW II на таком расстоянии. При дефолтном зуме (при нажитии Enter) на таком расстоянии контакты слишком плохо видно, а при использовании зума слишком узкое поле зрения, в этом случае я должен точно знать, где искать. С ярлыками невозможно добиться реалистичной видимости, т.к. они просвечивают сквозь объекты, не учитывают освещённость и т.д. Получается, на своём среднем железе я не могу получить реалистичную видимость и должен идти покупать 80 дюймовый 8К экран и RTX 4090. Ваша задача, в том числе с помощью костылей, обеспечить реалистичную видимость на широком спектре железа, а не только для 5% избранных с топовым железом.
-
Теоретически DLSS может улучшить видимость. Сейчас, если на большом расстоянии крылья самолёта тоньше одного пикселя, то они то появляются, то исчезают. DLSS борется с пропаданием объектов тоньше одного пикселя. Контакты должны стать более жирными. См. на вертикальные тросы моста на скриншоте.
-
А почему бы не дать пользователям выбрать вариант с увеличенными LODами? А пользователи сами решат, хотят ли они искажать размеры объектов в угоду видимости.
-
Попробую подытожить свои мысли по поводу видимости. Есть вирпилы, которые сидят рядом с изогнутым 80-ти дюймовым экраном с разрешением 8К и каждые 2 года покупают топовую видеокарту, чтобы тянула DCS в 8К. У них поле зрения примерно соответствует реальному и проблем с видимостью нет. Но я не думаю, что таких вирпилов наберётся хотя бы 10 процентов. Теперь возьмём среднестатистического вирпила с экраном 24-32 дюйма и разрешением 1080p и 1440p. Есть следующие варианты решения проблемы видимости: 1) Пользоваться зумом. Получается симулятор слепого летчика с биноклем, т.к. если увеличить поле зрения так, чтобы в маленький монитор влезла картинка, которую человек видит в реале, то видимость будет хуже, чем в реале. А если использовать зум, то поле зрения будет сильно меньше, чем в реале. К слову, в реале есть периферическое зрение, его угол - 120 градусов. 2) Использовать ярлыки. Это могло бы быть решением проблемы, если бы они не просвечивали бы через кабины, облака и т.д., и DCS вычислял бы, на каком расстоянии глаз может увидеть объект, исходя из его размера, освещения, цвета, скорости и т.д. и только с этого расстояния рисовал ярлык для каждого объекта. Сейчас ярлыки появляются на одинаковом расстоянии днём и ночью, при ясной погоде и в облаках и т.д. Поэтому сейчас с помощью ярлыков невозможно добиться реалистичной видимости. 3) Увеличивать LODы вдалеке. В настройках можно указать размер монитора и расстояние от монитора до глаз. Тогда DCS может вычислить, насколько нужно увеличивать LODы, чтобы получить реалистичную видимость. На близком расстоянии (например, ближе 1 км) увеличение можно отключать, тогда в БВБ будут корректные размеры самолёта противника в прицеле. Также увеличение нужно отключать для самолётов на земле, чтобы они не проходили сквозь здания и деревья. Мне кажется, что пункт 3 - это самый лучший вариант решения проблемы видимости. Да, это костыль. А что делать, если вирпил смотрит на виртуальный мир через маленький экран монитора, что само по себе является коствлём? Придётся бороться с этим костылём с помощью другого костыля, как и говорил Чиж. Но почему Чижу категорически не нравится 3 вариант с LODами? По мне, это наименьшее из зол. Чем этот вариант хуже других?
-
Тогда поле зрения будет сильно меньше, чем в реале. Это как если бы слепой пилот выискивал самолёты в бинокль. Можно увеличивать LOD вдалеке, почему-то вы категорически не хотите дать игрокам опционально включить этот костыль. Ярлыки, для реалистичной видимости, должны не просвечивать сквозь облака и кабину, расстояние появления ярлыков должно учитывать условия видимости (размер самолёта, освещение и т.д.). Можно сделать контакты более жирными, если изначально рендерить их в более высоком разрешении. Почитайте, как это сделано в War Thunder https://warthunder.ru/ru/devblog/current/2896 А то сейчас, если на большом расстоянии крыло самолёта тоньше 1 пикселя, оно будет то исчезать, то появлятся. Современный софт должен масштабироваться для любого разрешения и размера экрана. Это уже прошлый век, когда какие-то элементы привязаны к количеству пикселей.
-
К сожалению, про видимость писать бесполезно. Разработчики считают, что видимость нормальная, а недовольные должны сесть рядом с огромным экраном или использовать ярлыки. В принципе, дальность появления ярлыков можно было бы настроить для имитации реалистичной видимости, но ярлыки просвечивают сквозь кабину, облака, туман и т.д., так что реализма включение ярлыков не прибавит. К слову, в старом Ил-2 ярлыки не просвечивали сквозь кабины и облака. Уважаемые разработчики, вот таблица дальности распознавания самолётов https://airpages.ru/mn/scout_02.shtml Прежде чем писать про реалистичную видимость, попробуйте на мониторе среднестатистического вирпила размером 24-32 дюйма и разрешением 1080p или 1440p сравнить дальность распознавания самолётов с таблицей при дефолтном зуме (при нажатии Enter). Вы же делаете DCS не для 10 процентов вирпилов, которые сидят рядом с огромным экраном. А методики улучшения видимости, например, описанные тут https://why485.itch.io/smart-scaling-demonstration по мнению ED наверное разработали дураки.
-
Попробуйте в меню Пуск запустить "восстановить DCS World".
-
Столько лет прошло, а баг так и не исправили. На всякий случай приложил трек. Как и раньше, чаще всего бывает при тангаже больше нуля, но и при тангаже меньше нуля баг хоть и реже, но бывает. Su-25_CCRP_bug.trk
-
Планируется ли сделать более реалистичной работу радаров и систем РЭБ? А то наткнулся на статью https://flyandwire.com/2022/12/06/thoughts-dcs-a-poor-combat-sim/
-
В русской версии магазина кампания DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations находится в разделе кампаний для F-15, а не F-14.
-
И на низком уровне боты слишком точны, например вот тема в разделе Ми-24
-
Наверное в вашем случае DCS упирается в видеокарту, а не процессор. Для теста используйте генератор миссий, количество юнитов везде поставьте на максимум.