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Larkis

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  1. Mal einfache Frage. :D 1. Kann man Explosionen triggern? Also wenn Fahrzeug X Waypoint Y erreicht, das dann z.B. ein ganzer Flughafen explodiert? Sprich viele Explosionstrigger an einer Position die hochgehen sobald ein bestimmter Wegpunkt erreicht wird? 2. Wie gut ist den die Bewegungski, Also kann man einfach 2 Waypoints in die Landschaft setzen udn die Fahrzeuge folgen automatisch Straßen bzw. suchen sich passierbare Wege? Oder muss man dneen quasi jeden Meter vorgeben? Und wie kann man größere Verbände organisieren das die sich mit derselben Geschwindigkeit bewegen? Ziel soll es am Ende sein das man mit den FLugzeugen ein:thumbup: gegnerische Kampfgruppe erreichen sollen bevor sie den Flughafen erreichen. Sollte letzteres passieren wird der Flughafen gesprengt.^^
  2. i think i must build a own mission, but i don't know how. :megalol:
  3. Most on DCS you have the brake axis and then the left and right brakes as keys.
  4. I know but that don't work on with "Create Fast Mission" and Rampstart. :(
  5. Ok thank for the Help no it works. :) I use the autopilot to get out of the trim problems, and i must say, i fly al lot to slow, so i could not stabilize the Plane. Now it worked very well. :thumbup: Now i only have 2 problems left. 1. Get new Payloads in SP 2. Get a new chute after landing. :megalol: Thanks for the Help. :joystick:
  6. i thought the Airfield where i start an instant ramp start Mission is belong to me. :music_whistling::lol:
  7. How do this work on Singleplayer? i made Instant Action with Rampstart, but i can't open that window, what must i do? :helpsmilie:
  8. hello everybody, Actually i have some Problems by flying the Su25T which i can't solve. 1. With default Load, i must hold the nose on 10°+ to keep the height. Without the 6DOF of TrackIR i got problems to look over the nose to ground and get an overview over the battlefield under the plane. 2. The plane is curling massive. One second fly normal, the next (most after an attack run, or get out of the autopilot) the Plane is rolling over 70-80° in 1-2 seconds. The movement is left, right, up and down. And the most problem, i can't trimm against that. I must use the complete moevement of my warthog to hold against it. generaly the plane moves al lot 1 lost a few 100/1000 metres when im concentrate on the SHKVAL and when i got a target and fire a VIKHR i lost laser contact very fast. 3. SHKVAL, don't move smooth like the TGP, the cursor jumps sometimes 10m so i got poblems to focus targets in time. Most when i got a lock, then i'm only 2-3 nm away from the target, and had mass problems to stabilize the plane for firing the VIKHR. I know my english is not so good (im german) and i think only the half of you understand what i mean. I think a track sayed mehr than 1000 words, so hiere is a rack from me, showing my problems. https://rapidshare.com/files/1032080...arkissu25t.trk wold be nice if someone could help me. Happy flying!
  9. Hab ich auch schon gesehen. Bin da aber noch unsicher wie das dann funktioniert, komplett ohne Display. Und habe meine Su aktuell richtig liebgewonnen. Mein PC ist nicht soo leistungstark und so musste ich die A10 immer auf Minimaler Grafik fliegen. Gerade mit dem TGp auf 256 Pixel nen Absoluter Graus. Bei der Su habe ich nen richtig schönen großen Monitor und kann das mit 512 Pixel fliegen, da sieht man gleich viel mehr. :joystick: Ansonsten habe ich aktuell aber noch ein paar Probleme wo ich keine Lösung finde: 1. Bei Defaultbeladung muss ich die Nase meistens bie 10+ halten und da TrackIR nicht 100% eingebunden ist kann ich nicht über die Nasenspitze schauen, was der Übersicht im Kampfgebiet ziemlich schadet. 2. Die Maschine vertrimmt sich regelmäßig massiv. Es passiert teilweise aus dem nichts, wenn ich aus dem Autopilot oder aus dem Attackrun gehe, das die Maschine massiv rollt (70-80° in 1-2 Sekunden) oder stark nach oben und un ten zieht, so das ich den kompletten Spielraum des Warthogs brauche um das auszugleichen. Generell schwankt die Maschine permanent und es passiert auch häufiger das ich wenn ich sie horizontal halte um Ziele zile mit dem SHKVAL zu suchen ich mehrere tausend Meter an Höhe verliere. 3. Das SHKVAL anstatt sich auf das Ziel zu fokussieren eher ziemlich rumspringt, also nicht gleitet wie beim TGP sondenr teils Sprünge von 10 Metern macht was es schwer macht ein Ziel zu focussieren. In Verbindung mit der Vertrimmung, sorgt das teilweise dafür das ich nur 2-3 Nm für den Angriffsweg habe und die Maschine nicht rechtzeitig stabilisiert kriege um ne Vikhr einen permananten Laserfluss zu geben. Ich hab da mal nen Track hochgeladen: https://rapidshare.com/files/103208015/enemycontactlarkissu25t.trk Vielleicht hat ja mal jemand Lust sich den anzusehen und kann mir sagen was ich falsch mache. :cry: Fliege doch so gern. :pilotfly:
  10. That means there would be no way to commnuicate betwenn Su and A10/Shark when using Tars?
  11. Hello Guys, Al lot's of friends and i flying the A10C a lot. And now we are very happy that the Su25T will come and we could fly combined Ops with SEAD and Ground Strikes. :pilotfly: But i think there are two Problems. 1. The Su don't have the radio systems with UHF, VHF Am and FM. We use Tars and withour right frequenzies we can't talk together. Please put the radio system into the SU, maybe as overlea like the radio menu, where i must enter the frequenzies manualy. But without theat, there is no way for realistic radio. 2. The Su don't have a digital Map like the A10C with Waypoints, Bullseye ect. On Missions with JTAC, there is no way to naivgate to the designatet Targets. It would be cool if the F10 Map could get a few more Features, like the own waypoints, bullseypositions and a way to enter koordinates and get the Position shown on the Map. So the Su Pilots can navigate with JTAC Support, like the A10 and is not bounded to the normal waypoints. Happy Flying! :pilotfly:
  12. Jup die Koordinaten werden angezeigt. Gut das wäre auch ne Möglichkeit, Koordinaten aufschreiben und dann per Hand suchen. Vielleicht mach ich mir da auch zuviel Gedanken. :huh:
  13. Gibt es ne Möglichkeit bei der F10 Karte sich Bullseye und Waypoints anzeigen lassen? Quasi dieselbe Infos die man bei der A10 im LMFD beim TAD sehen könnte? :helpsmilie: Geht halt vor allem um Zielkommunikation zwischen A10 und SU25D und JTAC-Koordinatenangaben.
  14. Hmm klingt ja nicht so dolle. :( Hätte gehofft man kann da etwas besser navigieren vergleichbar mit der A10 oder dem Shark. :cry: Wo wir gerade dabei sind, hat die Kiste wenigstens ILS oder ne Anzeige auf dem HUD wo bei der aktuellen Sinkrate der Aufschlagpunkt ist? Bisherige Versuche nach Gutdünken zu landen endeten meistens 30 Meter vor der Landebahn. :music_whistling: Oder 40 Meter dahinter. :lol:
  15. Bei der wundert mich garnix mehr die nutzt jede Gelegenheit um vom Himmel zu fallen. :megalol: Die Frage geht ja auch eher in Richtung Koordination, Navigation, Koordinaten ect. Die Su25 hat ja im Gegensatz zum Shark oder der A10 keine digitale Karte wo man Positionen oder Wegpunkte sehen und/oder eintragen kann. Ich stell mir das zusammenwirken einfach schwer vor, habe aktuell aber auch absoltu garkeinen Plan wie man mit der Su25T navigieren soll. Ich meine z.B. halt wenn der JTAC Koordinaten durchgibt vom nächsten Ziel. Beim Schwein udn beim Hai kann ich die Sachen einfach eingeben bzw über die Karte finden. Aber beim Frosch?
  16. Hallo alle zusammen. Mit DCS World bekommen wir ja ein neues Flugzeug die Su25T. Neu für mich, alt für alle die den Vorgänger geflogen sind. Hab den Flieger probiert und vom Fluggefühl her fühlt es sich für mich Interessanter an als das Schweinchen und da ich das Russenzielsystem schon im Shark besser fand als das TGP überlege ich in der FInalen Version auf den Frogfoot umzusteigen. Die Frage ist nur wo kriege ich Tutorials und Anleitungen her? Besonders für Navigation und Waffenabwurf und Funk? Sprich eig für alles? :megalol: Da im Cockpit ja nicht klickbar ist stell ich mir vieles wie Frequenzen schwer vor. :cry: Wird es überhaupt möglich sein in der SU Combine Arms mit der A10 und oder dem Shark zu fliegen? Und kann man mit der Su langsam genug fliegen um mit ner A10 in Formationsflug zu gehen? Fragen über fragen. :smartass:
  17. Ok thanks, i will test it. :thumbup:
  18. I have som performance problems mit BC2, special at Missions with many Clouds, snow and Rain, for example like the mission courier. Is there a mod/performance tweak that could made bether fps? I only found this, but its for Black Shark 1: http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/2949119/Black_Shark_graphics_tweak_gui.html Need :helpsmilie:
  19. Yes i think i got a failure there. Reinstall and now the Cockpit is full english, thanks. :thumbup:
  20. Yes the computersystems are english but i mean the infos, painting on the texture: http://www.apload.de/images-i161890b67cap.jpg This is still russian. :cry:
  21. Hello everybody. After i flying a long time the little miss piggy, i want to start with the Shark. :joystick: Is there a skin pack that change the russian words on knobs and switches into english? :) Thanks for help and happy flying! :pilotfly:
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