Sanni34

Касаемо ветра Во второй части таблицы Clean(чистый) я понимаю-без подвесок, а Ferry(перевозка) это с подвеской. Поправте, если ошибаюсь.

А давление в дюйм рт. столба вот калькулятор кому интересно http://www.nolik.ru/pressure.htm 760мм рт ст-29,92дюйм рт ст. для эшелона.

Полистал вторую , на буржуйском я не особо, вроде ничего нет.

Америкосовские единицы измерения убивают наповал.:) Только только начинаю к футам и узлам привыкать, :( в этом симе 2 недели. 30-35 KTS? Это в чем?в узлах? Тогда вот калькулятор-в м/с http://eduabroad.h1.ru/measurement.php?conv=R_ms2kt Получается 30узлов-15.4м/с Вполне. А давление а/д QFI? в чем? я понимаю, что высотомер выставляется на ноль, а вот в чем измеряется? Пойду искать

Минимумы подразделяются: 1)ВС 2)аэродрома 3)квс. 4).... Интересует ВС и ограничения по ветру. (Таблицу бы с коофиц сц. в игре хоть и не реализованно.) Мне нравится, просто вечерком с дождиком в тумане да с боковичком зайти по ИЛС, вот люблю я посадки на пределе ;) А на счет, гугль в помощь, вот ничего не нашел. Да скорее всего минимум впр-60, вид.800,(есть ли у милитаристов америкосовских категории?) а по ветру в игре больше чем 7-8м/с боковой в тумане по илс уже оооочень интересно, но этого в реале МАЛО, я думаю где то должно около 12-15м/с быть и посадка без особых напрягов. Попутный думаю стандарт 5м/с . Это размышления в слух.

Присоединяюсь, видимость-впр и ограничения по ветру, боковой-попутный. Где это можно посмотреть?

Когда то учил так-При увеличении оборотов- Увеличивается скорость потока бензовоздушной смеси в коллекторе-Давление падает, Дай бог памяти ЗАКОН БЕРНУЛИ вроде. :)

На А10-С Запишите плиз.