Sanni34

аэродром))))

Точка входа в глиссаду 11км(приблизительно) А на а.д .моей деревни 10800.м.

Может кто подскажет? Создаю сервер, все вроде ок, а меня в списке серверов нет( Подсказали, что это из за роутера(маршрутизатора)) Как это обойти?

Ну если по стар доворот на посадочный курс а.д. 20км, то бортовая система ILS просто обязана эстеблиш.)))))

4 -в районе 20км, 600м. на курсе, 500м 15-18км в глиссаде.:) Если еще чет помню:) А вообще, сейчас нет разворотов, а по схеме, 18-20км

преуменьшены.)))

Ну если мне память не изменяет ILS курсовой маяк- 45км глиссадный- 20, это примерно.:) а так поболее.

Да, уж. Вечер суббота, 23. 00. а полетать негде, ни одного сервера(((( печаль. А создать не получается, меня не видят.(((( вот.

А я не мучаюсь,))) просто счастлив, от Баура они, однако.)))))

Вот, чтоб снять одну нужно попытки три, а вторую еще три... пИдали блин.(((

А вот у меня пидали на трех осях, при этом стояночный тормоз не работает, как надо. Помучиешся пока поставиш на тормоз оба . А снять очень трудно, одновременно не выходит, с движком заведенным опасно. В итоге не пользуюсь. ((((

Вопрос снят, посмотрел с внешних видов, открывается постепенно и довольно долго.

For all ground operations, the oil and radiator flap doors should be fully open to prevent overheating. Я понимаю так( с англ. не особо дружу), что радиаторы должны быть открыты в ручном режиме при работе двигателя на земле? И как работает тумблер- нажал и створки радиаторов открылись или надо тумб. держать пока не откроются, т.е. держишь открываются(закрываются) постепенно? Сколько по времени от и до?

Вопрос по теме. Где то на форуме было, что на земле превышать обороты в 2000 не следует, так как можно повредить двигатель, это так? Но в этом случае повернуть если есть ветер бывает очень сложно, в рулежку можно не вписаться и развернуться на месте невозможно. Цифра в 2000 об. верна? Очень плохо , что нет русского рлэ.((

По аналогии совсем с другим крафтом, обороты немного должны упасть, совсем чуть.

А Я её пользую для ТС. Ооооочень удобно.

На БоБ смахивает:) там тоже разворачивает, думал, хоть здесь правильно.:( Хотелось бы услышать ответ.

У меня было так, где то здесь на форуме лежит готовый ответ. Я в реестре винды([HKEY_CURRENT_USER\Software\Eagle Dynamics\Warthog\Keys ) удалил ключ, и активацию игра запросила заново. Набрал по новой. Больше проблем нет. Но могу ошибиться.

В параллельном симе ответили "когда", так теперь и отвечают, каждую пятницу уже 7 месяцев, как будто должны:) Все в курсе, однако.

Подождем :) Нас таких с фри до..очень много.:)

Вот, чес слово не имею понятия, что за протоколы и где библиотеки, я не програмер и ооочень долек от этого. Фри бесплатен. Я пользуюсь обзором фритрека, т.к. трекир ну.. дорог для меня. А переходить на хатку после обзора головой, лучше застрелите сразу:). Что нет поддержки-:( Надеюсь кто нить сварганит. Подождем. Жалко бубен из А-10с не работает в мустанге.:((как я понял)

Оба на! Чуть не купил самоль сегодня. Пока воздержусь.:( А в А-10С модуле для мира, фритрек будет работать как сейчас, или порежете? Очень интересует вопрос.

Ага.

И его перевернуло , реактивный момент, да?:) Вот про это я где то читал. И если это так, должны быть в РЛЭ ограничения прописанны.