Немного подредактировал миссию Base defence чтобы не заводиться/взлетать, а сразу вступать в бой. Догоняю я значит одно из четырех сейбров на 8000 м. с небольшим преимуществом по высоте. Приборная скорость около 650. На дистанции около 3 км он меня замечает, сбрасывает баки и резко идет вверх. Я при этом не могу на него довернуть чтобы выйти на упреждение для стрельбы (самолет начинает валиться влево при перетягивании ручки).
Это нормально? Просто читая про опыт корейской войны у меня сложилось впечатление, что миг-15 имел преимущество перед сейбром на больших высотах. И вдруг такой когнитивный диссонанс...
Вообще самолет стал довольно сложным в пилотировании по сравнению с тем когда он только поступил в продажу. Это конечно только плюс модулю если он точно воспроизводит все особенности пилотирования, но не слишком ли там выражен реактивный момент двигателя? Даже вертикальную петлю не сделаешь без правой педали. Еще реакция на педаль какая-то заторможенная. Из-за этого я еще часто пережимаю, затем приходится резко отпускать когда самолет слишком сильно дергается вправо, что приводит с болтанке по оси рысканья. Как с этим бороться?