LAVe

:megalol: супер!!!

в смысле обозвать себя номером и буйствовать по разным сервакам? повеселил. это ж надо слоган для сквада придумать :) .

может, на су-27 филин и есть... есть ли он в ЛО? Р-27ЭТ на дальних расстояниях запускается с РЛС, с 10-15км включается собственная ГСН боты в ЛО ведут себя своеобразно и всегда одинаково

OFF n: да-а-а-а... с юмором непорядок. видимо, заждались-таки с акулой :megalol: сам с вертолета не прыгал, но знающие люди рассказывают, что на аэродромах в Коротичах и Чугуеве под Харьковом, Школьном под Одессой, десь под Киевом и прочих одинаково грузные товарищи пузом подпихивают нерешительных парашютистов. отсюда мнение, что вертолетчики должны быть в теле, так сказать, хорошего человека должно быть много. подпись у меня классная, самому нравится :thumbup: . рождена на онове реальных событий, позже трансформирована в анекдот :book:

номер миссии?

а что для этого требуется?

один из критериев отбора потенциальных истребителей в институт - рост (точно не помню потолок). есть маленькое "но"... мало кто проходит без "крыши", а тут уж никаких критериев не может быть по определению, просто позже хилые списываются по убывающей: ВТА, вертолетчик, штурман, на землю

цель многих миссий за су-27 - кого-нибудь завалить. одного или нескольких можно вычислить до полета (нажимаешь на кнопочку "цель" - получаешь список, выбираешь одного из списка - узнаешь, что это или кто это)... чем дальше, тем больше целей надо будет замочить. в первых миссиях цели не скрыты (отображаются на карте), в более продвинутых миссиях цели могут быть скрытыми, а также появляется такая цель, как "защитить". не знаю, что подразумевалось, но работает своеобразно: если ты с друзьями валишь супостатов, вражеская наземка молчит, если наоборот, наземка по полной валит защищаемый аэродром. ни одной миссии не распароливал и не правил, все замечатоельно проходится

видимо, да... выход в виндовс токмо через резет

в отношении размеров и веса пилота Fisben может получше рассказать, потому как енто не последняя составляющая часть самолета, учитывающаяся в рассчетах (или я неправ?)... и эта составляющая часть зачастую пьет, курит, в тренажерных залах не качается, получает гнилую зарплату и прочая и прочая... следовательно, невысокий, худой и жилистый летчик - не идеал, а норма сие не касается вертолетчиков, там норма как раз наоборот - кремезный и тучный молодой (или немолодой) человек

:megalol: а где ты видел высокого и упитанного летчика? их-то и в институт отбирают по росту, а потом ко всему 4 года фигней всякой кормят

вот товарищ годом ранее подобное просил (бестолку), стало быть, напрасно я тему затеял :(

по-моему, недостаточно... мое дело предложить, дальше сами решайте. представь себя новичком на форуме, разве не облегчил бы восприятие всего этого словоблудия пост, постоянно имеющийся под рукой? я, например, до сих пор не знаю точного определения некоторым словам типа "вулчер", токмо по смыслу могу догадаться или "бот"... это любой ИИ или руководимый юзером? "чит" могу лишь по смыслу определить добавлено: в разделе "обо всем" подобное есть, но... я ж предлагаю сие оформить более цивилизованно и в АЛФАВИТНОМ порядке, дабы не тратить время на поиски (пока найдешь, забудешь, что и зачем искал

Есть мнение, что желательно вывести в раздел ЛО.ру либо на главную страницу форума тему с сокращениями и специализированными словесами (типа вулчер, бот, бан и иже с ними) размером в один пост. форумчанин предлагает сокращение, модер вносит (или не вносит :) ) его в указанный пост, удаляя предложение... Безусловно, сие уже есть на форуме, но требует поиска, хотя можно было бы его вынести, как важный раздел. я себе представляю сие следующим образом: "во избежание нецелевого рукоблудия на форуме применены следующие сокращения в алфавитном порядке: ..." вот мои предложения: ССР - само собой разумеется АХЗ (вместо ХЗ) - ... БМП - боевая машина пехоты (по смыслу может применяться "без малейшего понятия") (такое сокращение уже есть, только значение желательно указывать полностью)

к авасту особых претензий нет, но голы иногда пропускает... по поводу фри опыт подсказывает: бесплатный сыр токмо в мышеловке :(

на рекламу смахивает... поставил себе аваст с дрвебом... супер: веб занимается внутрикомповым сканированием, аваст сетевые бяки ловит (не конфликтуют). все-равно не панацея

ты хоть сам прочел, что там пишут? по состоянию на 1991 год а сейчас какой год? помнится, в 1998 году началось тотальное сокращение ВС. в том числе ВВС, Украины. в 2005 пошла новая волна сокращений уже в отношении повітряних сил. полки безбожно расформировывают, технику продают, людей на кислород...

тогда подскажи, сколько всего су-25т... в ло их точно немерено

я по этому поводу немного нафлудил во флейме, могу лишь добавить следущее: полк су-27 в миргороде (общедоступно и общеивестно) су-24 в старконе и луцке... Дронас прав - Л-39 распространенная машина если есть желание узнать подробнее, где че находится, могу подсуетиться... беда лишь в том, что их интенсивно сокращают.:(

э-э-э-э-э... а у меня на клаве принтскрин и отстрел до на одной кнопке

в мирное время звание определяется должностью и образованием... полагаю, и в немирное также, с той лишь разницей, что за счет преставившихся друзей и товарищей полегче карьеру строить

Dmitry правильно объяснил суть вопроса... ежели и такое объяснение не устраивает, обращайтесь к трудам знающих людей по аэрогидрогазодинамике. относительно болтов попрошу не стебаться, потому как на пальцах объяснил, чем на самом деле является шаг винта. кто сомневается, что это не одно и то же, пусть докажет ПС. относительно определений в миру спорить не буду, ибо примеров колхозных обозначений впику научным премудростям предостаточно. понадобятся примеры - зовите

как ни крути, винт - он и в африке винт, куда бы его не притулили а называется эта величина - угол атаки лопастей :music_whistling: действительно, паче человек просил разъяснить, что означает сей термин в данном случае, а не общепринятое определение

переубедишь, если докажешь

меняешь угол лопастей - меняется шаг винта... и никак иначе