rybik69

Ладно. Специально для Вас анти-травматические Ч\Б фото.

Тут и до реализации анимации посадки в любой ЛА от первого лица своим ходом не далеко.

Спим и видим цветные сны .

Они говорили что собираются из него анти-партизанский пепелац сделать?

Такой?

Помню что лагерь вирпилов тогда делился приблизительно поровну 50% воздушных стрелков "нагибателей" - 50% "землекопов". Сейчас волшебным образом "заявка" на 90% работающих по наземке... "мир изменился". Если уже спокойно можно возить грузы то возить десант например это уже на 99% паксовоз.

Это всё влажные мечты. Пусть этот хотя бы появится и будет доведён "до финала" ещё при нашей (моей точно) жизни.

Лет 10-15 назад кто то божился что DCS чисто "по понятиям" боевой симулятор и всякие транспортники это фи, а паксовозы так и вообще ка-ка. Вот только кушать всё равно хочется не зависимо от "идеи"... Здравствуй АЫЧеПрепарыче и прочий ЭКСплейн!

Как по мне в оригинале тесновато в кабине. Даже когда я был молод и худ было чувство как будто сейчас локти заденут что нить на бортах около кресла. И только взявшись за РУС это уходило. В модуле как раз это чувство. Не боишься зацепится локтями за АЗСы и прочее всякое торчащее из бортов.

Вот не понимаю. А зачем мне например, истребителю "по жизни", какие то другие ЛА? И уж тем более пересаживаться на "ударники" это вообще мотевон .

Хаук Т1 в принципе тоже доступен для желающих юзать ту версию на которой он ещё запускается. Вот только кому это надо держать на харде ещё 1+ (сколько отвалиться ещё?) версию DCS в 200-300 гигов для единственного пепелаца работоспособность которого ещё и под сомнением?

пс Про самоходку соврал про 100%... Там тележки опорных пар стоят слишком широко друг от друга. Если верить фоткам не соответствует расстояние между ними. На фотках разницу в парах и между ними почти невидно. И сверху справа внешний пулемёт должен быть. Но это я смолой добавлю благо в запасе и шанцевого инструмента и всяких приблюд на броню включая случайно полученный не заказанный МГ с щитком хватает.

Пришла всякая фигня для диорам с Китая. Самоходку взял посмотреть потому как она "ЛЕГО" но в масштабе. Собрал вчера по быстрому "на коленке" пока фильм смотрел. На удивление своих денег в принципе стоит. Можно при желании даже довести до приличного состояния убрав лишние швы и замазав утяжины ведром шпаклёвки. Главное на 100% соответствует прототипу по внешнему виду. А вот по размеру не уверен. Визуально выглядит немного больше своего прародителя 4-ки от "Моделиста" отливок старой Италери как я понимаю. Их обоих ещё нужно линейкой замерять чего я естественно никогда не делал. Опель Блиц за 300 р. взял второй что бы не сломать первый тот что зелёный. Хотел ему в кузов бочки эти положить а тент так плотно сел что не сломав его уже не снять. Решил останется зелёный для Европы, крытый, а открытый кузов тот что жёлтый будет для Африки. Американский грузовичок тоже взял посмотреть качество изготовления так сказать. Обе машины позже как нить сравню с их братьями от РАДОНа и Академии соответственно что были куплены ранее.

Да в общем то я зря в том посте сетовал на старость железяки. Недавно опять запускал симы и там всё исправно пахало. Главное перед каждым запуском шнур питания и на всякий ЮСБи передёргивать.

А где то в далёкой-далёкой галактике...

"Завтра зайдите" или "потерянный день". 22-е, это вчера .

...Или 110 ...в запасе .

В космосиме запахал но только джой. РУД не видит и не назначает туда ничего. По памяти настройки в Х3 и раньше были геморные. Так что это не актуально для конкретного джоя. Короче если для космосима то надо было брать У него нет тупой рамки мешающей пальцам и торчащей снизу дурацкой кнопки №2. В остальном других преимуществ кроме в два раза меньшей цены нет и по идее будет такое же говнище с дровами и вибрацией.

Сегодня пришло это недоразумение. РУС не удобный под мою лапищу. Кнопка №2 на фиг не нужна там внизу под мизинец да ещё такая огромная с огромным ходом. Проверка без дров показала что в космосиме Х3 при изменении настроек джой "умирает" - отваливается и перестаёт реагировать. При запуск Ил-2 опрос предложил им заменить старый джой или руль туда затесавшийся. Я выбрал руль, потом вылет на рабочий стол и всё...только вылеты без запуска. АЫЧ нормально запустился и увидел новый джой. В принципе работает исправно по осям но никакой вибрации нет. Установка дров проблему не решила. Последним был DCS куда я заглянул уже с установленными дровами. Оси как и раньше подхватились сразу но вибраций нет как я только не срывал Як-52 и не колотил его об полосу. ...В дровах есть настройка вибрации и я опять в них заглянул и потрогал слайдеры и надо же они, РУС и и РУД завибрировали там. В общем надеюсь что оно и в симах теперь заработает но ИЛ-2 уже намертво отвалился, в Х3 сплошное недоразумение. Даже если где то затрясётся у меня с его эргономикой совсем всё плохо. У него конечно есть и плюсы. очень хорошие присоски и устойчивость. Нет напрочь люфта что бы не писали в сети. Ход по осям тяжеловат но мягкий. РУД в отличии от малюсенького РУС очень большой даже для моей лапищи. Связан с с РУС шнуром с разъёмом от МФУ и принтеров и явно отдельно работать не будет что минус. Я то надеялся что смогу его оставить а РУС выкинуть если не понравится... облом. В общем пока китайское изделие меня побеждает и даже если мне что то удастся запустить я уже решил его возвращать назад. пс Удалил один файл из дров и Ил-2 и DCS стали запускаться без глюков. Однако никакие танцы с бубном не запустили "тряску" хотя в дровах она присутствует. Делаю вывод что в дровах должны быть пресеты работы с приложениями а по факту их нет. Может разве на тундру какую есть то мне не ведомо и вообще в помойку такие девайсы. 4,5 рубля потрачены в пустую... потребую возврата хотя бы из-за эргономики и не работы тряски. Никому это покупать не советую. Даже в космосиме не пашет .

Если карта Нвидия, недавно выходили очень кривые дрова. Я бы подсказал версию но они уже заменены на новые.

Please tell me why the Extra-330SR Version 4.0 has almost transparent aerobatic smoke?

Имеется мод Extra-330SR Version 4.0 У пилотажника дымы есть и включаются. Но их почти не видно. Они почти прозрачные. Кто знает как победить это что бы дымы стали не прозрачными?

Не было там никакой проблемы. Топикстартер видимо не понимает что взлёт и часто посадка на многих поршневых ЛА производиться на малом шаге, либо близких к нему значениях установки лопастей и максимально допустимых оборотах. Это нужно при взлёте по причине необходимости максимального обдува радиаторов и хвостового оперения. Установка на большой шаг производиться при переходе на крейсерские режимы полёта для экономии топлива и моторесурса и для достижения максимальной дальности полёта. В этом случае производиться нивелирование снижением оборотов и одновременной прибавкой шага для удержания максимально возможной скорости при прямолинейном полёте по курсу к цели либо от неё. Лопасти стоящие с большим углом по потоку отметают больший объём воздуха назад, и при фиксированных максимальных оборотах взлёта двигатель испытывает значительно большую нагрузку и перегрев а так же имеет завышенный реактивный момент с втулки винта что не благоприятно сказывается на удержании по курсу при разбеге. Движок может просто перегреться и встать так как скорость затяжелённого винта падает и отметаемого воздуха может не хватить на охлаждение радиаторов когда они начинают "пыхтеть" при рулении и разбеге что и наблюдали некоторые в видео на взлёте. Это особенность британских самолётов с рядными движками. Словить клин на взлёте в конце разбега или после отрыва 100% смерть. В лучшем случае просадка мощности и не способность ЛА разогнаться и набрать высоту. При переходе игрока на "аркадный режим управления" пилот нахаляву получает виртуальный РПО даже если оно там никогда не стояло.

Народ кто в курсе откликнитесь. Вообщем лет пять назад были японские поршневики в хорошем качестве от известной модной конторы VSN. Сейчас у них можно найти ссылки на скачивание только свистков разных поколений. Если кто знает куда они заныками поршни 2МВ киньте пожалуйста ссылкой. А то на Марианы 2МВ бутафории от джапов совсем нет. На стоянки ставить нечего и филды выглядят по сиротски .