Neuman

Гражданских бортов ИМХО не хватает. Было бы вполне актуальным на мой взгляд пару нелетабов типа Боинга-7*7 , еще какой-нибудь летабельный бизнесджет (CRJ200), пусть даже с SFM.

Я до приобретения FW-190D думал примерно так же. В итоге взял Спитфайр за 50$ и не жалею :) Начнем с того что несмотря на то что на этих самолетах нет GBU и TGP - летать на них и осваивать это эстетическое удовольствие, примерно такое же, как у владельцев старых коллекционных автомобилей. Ну а во-вторых это можно представить, как твой весомый вклад в будущий F-16, причем он (вклад) добровольный, а взамен тебе дается очень неплохой подарок в виде модуля. Фандрайзинг проще говоря.

Eagle Dynamics and Belsimtek “We've been silent for a while and want to announce a new exciting change. Eagle Dynamics has been working hand in hand with Belsimtek for many years and together we have succeeded in creating some well-known products in the flight simulation community that we hope you enjoy. With the intent of further developing this success we have decided to align and strengthen our brand image under one banner, Eagle Dynamics. The team will remain unchanged and under the same leadership we are confident of delivering great new products to you. With the F-16C block 50, Mi-24P, AH-1S Huey Cobra and F-4E in the development pipeline, the future is very exciting. Together we look forward to taking Eagle Dynamics to the next level. Thank you." The Belsimtek Team. Короче говоря кадровый состав сохраняется прежним, но вывеска теперь одна, а в разработке: F-16C block 50, Mi-24P, AH-1S Huey Cobra and F-4E + еще идут разговоры о новой локации, вроде как, где-то в этом районе, впрочем официальных анонсов еще не было:

Зум и приближение к приборам разные вещи. In general, что касается видимости, мне сегодняшняя видимость однозначно нравится больше, чем то что было в 2017 году, я конечно не могу назвать это идеальной видимостью и ее вероятно никогда будет, но стало лучше. То что нужен какой-то тюнинг чтобы не видеть отметки на 100+ км - я не отрицаю (если конечно кто-то так видит).

Я помню в каком-то интервью еще говорилось о карте Каспия. Лично я считаю, что новые карты это здорово и что это не менее важно, чем новые модули (cамолеты/вертолеты). Жаль, что Африки в анонсах нет, хотя Африка более чем подходит потому что там постоянно случаются военные конфликты с применением авиации, там относительно сбалансированный ландшафт в плане гор, равнин и природных зон, там же не очень высокая плотность населения, что позволяет не моделировать какие-то особо вычурные населенные пункты.

Никак. Выбросить из головы систему Си. Пересчитывать футы в метры, мили в километры не нужно, от слова совсем. Просто прими как данность новые единицы измерения.

Девиация в 3.8% это весьма неплохой результат для авиасимулятора самолета. Например если брать параметр Climb rate (скороподъемность), то по современным требованиям для лицензированного FFA тренажера наивысшего уровня (level D) допустимые отклонения ЕМНИП 5 % +/-. Другое дело для так называемого сдохфайта с пушкой это многовато (особенно продолжительного по времени, так как преимущество постепенно накапливается и позволяет выйти на атаку). Я лично придерживаюсь мнения, что guns only больше подходит для аркад, где для улучшения геймплея в таких ситуациях применяют разные балансные методики, что касается DCS и боя 1х1, то это сугубо спортивная процедура, типа арм-реслинга и она должна выполнятся на одинаковых самолетах.

Интересно, а почему пилотажники не пересели на новехонький L-39C, у которого PFM.

Чтобы не переспрашивали. :) 1. Горячие Скалы 3 (Flamming Cliffs3) включат в себя следующие модули: F-15C Eagle. US air superiority fighter with 104 kills to 0 losses record. Su-27 Flanker B. Russia's dominate heavy air superiority fighter. Su-33 Flanker D. The Russian navy's carrier capable version of the Flanker B. Flanker B+. The Chinese version of the Flanker B, with R77 active homing missiles. MiG-29 Fulcrum A. Russia's widely exported light air superiority fighter. MiG-29S Fulcrum C. The modernised version of the Fulcrum with latest weapons and defences. A-10A Warthog. The USAF's massively successful 'flying tank', designed to kill ground targets. Su-25A Frogfoot. Russia's primary ground attack and close air support jet. Su-25T Frogfoot. A modernised version of the Frogfoot with enhanced sensors and weapons. MAC (Modern air combat) = Горячие Скалы 3 +дополнительные модули, которые представляют собой упрощенный вариант тяжелых модулей представленных ниже. Их можно докупить отдельно: F-86F Sabre. America's iconic top fighter during the Korean War. MiG-15bis Fagot. Russia's 1st generation jet fighter that opposed the Sabre over Korea. F-5E Tiger II. The US light-weight fighter that has been operational since the Vietnam War and operated by over 30 countries. MiG-21bis Fishbed. Russia's most successful fighter of the Vietnam war. A supersonic fighter that closely matches the Tiger II. L-39ZA. A Czech designed, two seat trainer that was then adapted to a light attack aircraft. MAC полностью совместим с DCS World и всеми модулями которые входят в DCS World включая тяжелые для совместных полетов. Если вам захотелось по каким-то причинам (например у вас нет модуля L-39 или F-5E, но вам хочется поиграться с ними в сети) можно купить упрощенные версии модулей. Все что было куплено до этого включая весь комплект самолетов Flamming Cliffs 3 (горячие скалы) заново покупать не нужно, если вы конечно не хотите иметь одновременно, как полную версию самолета, так и упрощенную с возможностью полетать на мышке и клавиатуре. Всеми модулями из комплекта MAC (Modern air combat) можно будет управлять при помощи клавиатуры и мышки. В дополнении к Кавказу MAC так же включает в себя дополнительные карты Невада и Персидский залив в ограниченном варианте. 2. Помимо этого, со слов разработчиков, хайли лайкли к осени - будет возможность создавать Dedicated Servers - то есть так называемые выделенные серверы, на которых можно будет запускать различные варианты мультиплеерных сессий, но при этом не будет задействован графический движок игры и нельзя будет летать самому. Это позволит в значительной степени снизить нагрузку на аппаратную часть и снять подтормаживания и лаги.

Да, единственное что может несколько омрачить онлайн это рассинхрон между бета версией и релизной в стиме, тогда пользователи не каждый раз смогут попадать друг к другу на серваки. Это мы тут привыкшие и понимающие, а новичкам подобные разрывы в неделю, а то и две может "не зайти"

А какой смысл покупать упрощенный F-86, если у тебя есть полная версия F-86? Разве что только на даче играть через 3G модем на ноутбуке :) Ради такого можно и раскошелиться :D

В самом деле? Я просто очень давно не обращался к FC-3. Ну если входит в комплект то получается, что его докупать не надо. Но если вдруг захочется лайтверсию к примеру MiG-15, которого у тебя нет(например), то чтобы включить его упрощенный вариант в свой комплект FC-4 (или как его обозвали MAC) придется доплачивать. Единственный вред (если это можно назвать вредом т.к это спорно) - я вижу чисто моральный аспект. Могу предположить, что каким то отдельным личностям будет немного обидно, что они например покупали F-5E за 3700, а теперь какой-то человек его купит в лайтварианте в 3 раза дешевле. Впрочем он ведь получает 1) не полный вариант 2)с очень большим временным лагом. Так что таких "обижулек" будет совсем мало.

Я там заметил какой-то новый-старый самолет J-11A, то есть тот же самый Су-27, но China edition с ракетами Р-77. Если только его докупить.

Насколько я понял вот этот ответ: "The new ones outside of FC3 can be purchased a la carte." тебе лично ничего покупать не придется, а если и придется только лишь те модули, которые есть в MAC, но которых у тебя нет в тяжелом варианте. Короче говоря, все что у тебя уже было в FC-3 тебе заново покупать не придется. Возможно будут люди который захотят купить отдельно лайт-версию своего уже имеющегося тяжелого модуля, но я что-то сомневаюсь, что таких людей будет много.

А что такого должно произойти с тяжелыми модулями? Они будут летать как летали вместе с теми кто будет пользоваться их лайтверсиями из MAC.

Не вижу причин грустить, наоборот - радоваться надо, что хайли лайкли есть вероятность прихода довольно большой порции "трактористов" из внешнего мира на серверы сетевой игры., часть из которых возможно задержится тут, а для вас они побудут неплохими живыми мишеньками (все как положено - статка, ЧСВ). По крайней мере кое-кто точно вспомнит симуляторное прошлое - ведь когда то этот жанр был одним из самых популярных среди всех игрушек. И опять же, есть шанс, что такой человек, овладеваемый ностальгическими чувствами - купит джойстик и пару тяжелых модулей. MAC also includes numerous instant action and single missions, as well as campaigns for most of the aircraft and is fully compatible with DCS World online! There are no limits to content. Да и еще в копилку позитива: DCS World Dedicated Server Update With the launch of 2.5 earlier this year, we have been working diligently on an item we’ve been wanting to bring to DCS World for quite a long time: a dedicated server. It however was not until the launch of DCS World 2.5 was this possible, and hence the length of time this has taken. As a dedicated server, the software will not require any graphics rendering, so no dedicated graphics card will be required and there is no audio requirement. This all greatly reduced server load overhead. There will be a new web GUI to control the server. Operation of the dedicated server through the web GUI will operate much as the existing online server does now, but allow you to make changes remotely. We plan to release the dedicated server in Autumn 2018. Afterward, we will investigate adding additional features to expand its capability.

Растет убийца Ace Combat 7 ? :)

Вопрос по поводу мерцания: На карте Невада, мерцание элементов солнечных батарей это распространенное явление?

А нельзя ли для городских построек ввести такой же ползунок, как для леса? По-моему это бы решило множество проблем. Или это невозможно технически?

Я давно не летал на Спитфайре, тепловую модель меняли?

Он действительно очень критично относится к всякого рода светоотражающим устройствам (прицелам), причем как тут, так и у соседей в 777 :)

Да всем, внешним видом, аутентичностью, функционалом. спс!

Первый фидбек Немного опробовал модуль. В последний раз я что-то подобное по уровню позитива испытывал От первых полетов на Microprose F-19/117. Понимаю, что сравнение симулятора 20+ летней давности не совсем корректно, но в данном случае я сравниваю не сами симуляторы, а полученное удовольствие – повеяло каким-то удивительным ностальгическим ароматом симуляторов 90-ых по своему духу. Самолет получился довольно бодрым, c превосходной управляемостью. Возможно по энергетике он несколько уступает своим одноклассникам, но широкая номенклатура вооружений, отличный прицельно-навигационный комплекс, бортовой комплекс обороны, возможность морского базирования компенсируют этот недостаток делая его превосходным инструментом для уничтожения противника. Качественно сделанная 3D кабина и превосходная флайт модель радуют даже в простом полете, без применения вооружения. Очень понравилось, как сделана индикация на лобовом стекле. Отдельное спасибо за дополнительный сеттинг в виде авианосца.

Не хотел покупать Хорнет, но почитав тут вас все таки не сдержался и купил. :) Листаю Early Acces User Guide, смотрю видео уроки (спасибо ICS Vortex-у). Удивительные ощущения.

есть какие-нибудь новости по новой модели повреждений?