Neuman

Наверное очень трудоемкий процесс их переделывать и заново все тестировать?

Ангола 1. Интересная местность - смешанный ландшафт - тропики, пустыня, саванны, морское побережье, плоскогорье. 2. Производительность - количество населенных пунктов не слишком маленькое и не слишком большое 3. Историческая значимость - на протяжении многих лет Ангола была "горячей точкой"

Я вижу в этом один лишь недостаток - это может стать барьером для прихода новичков. Вот, как вариант. Как Мустанг с пулемётами и без.

Новый Кавказ в целом очень хорош, по крайней мере прогресс на лицо и его действительно можно назвать Кавказ 2.0 Хотя лично мне бы хотелось, чтобы карта была немного "поживее"... какие-нибудь знаки что ли добавили придорожные вдоль трасс, рекламные баннеры, другие объекты и ориентиры. Да я понимаю это все влияет на производительность, но все же надеюсь со временем карта станет чуть более богатой на объекты.

А как продвигается тестирование новой модели повреждений?

А 2.5 выйдет раньше F/A-18 или еще не решили?

Да, как вариант. А то слишком топорно сейчас.

Надеюсь, что вместе с новой картой Ормуза - будет парк подобных машинок с ПТУР, ЗПУ-1-2 итд.

Характерная конечно. И ей нужен свой обособленный AI который бы мог в свою очередь имитировать бой групп пехоты между собой.

ИМХО приоритетом в развитии AI наземки надо дать прежде всего юнитам ПВО. Они светятся так, как будто мечтают чтобы против них использовали ПРР, ракеты свои пускают на пределе дальности, мне бы очень хотелось чтобы ПВО вела себя хоть немного похитрее и поинтереснее, взаимодействовала друг с другом, имела разные модели поведения.

Да, мне почему-то тоже кажется, что операторы БУК-а или Пэтриота вряд ли будут ждать до победного чтобы получить в свою станцию подсвета Харм или Х-58.

Я не отрицаю тот факт, что Хорнет судя по всему, супер-крутой модуль, просто лично мне больше интересен Фантом. Это мои личные предпочтения. Так же очень надеюсь, что выход этого модуля (Хорнета) даст мощный импульс для развития всего проекта в целом.

Фантом жду. Хорнет возможно возьму для коллекции.

А другие объекты? Дома, опоры ЛЭП, ширина реки? Они соответствуют маштабам?

Очень понравился F/A-18 Хорнет , по-моему он имеет большой потенциал для привлечения новичков из широкой аудитории, а не только для уже состоявшихся отъявленных симмеров. Кавказ тоже получился весьма симпатичный, приятная цветовая гамма, переработанный ландшафт, эффекты - все это заслуживает оценки, как минимум 8/10. Возможно следует чуть-чуть украсить какими-нибудь интересными, одиночными объектами или компактными группами объектов - "голые места", которых, как мне показалось стало больше по сравнению с "Старым Кавказом" - если конечно мне это просто не показалось. Не могу сказать, что понравились облачность. Я не конечно не "облакофил" и могу попробовать просто не обращать это внимание, но в контексте нового Кавказа она выглядит, как-то игрушечно-декоративно, плохо наверное не то, как отрисованы сами облака - тут мне упрекнуть художников особо не в чем и на мой взгляд получилось красиво, особенно на небольшой дистанции. Дело скорее всего том что облачность слишком однородна и выглядит не естественно. Облака группируются в примерно одинаковой концентрации, примерно одинаковых размеров и форм, на одинаковой высоте, одного вида, нет влияния ветра на их форму. Нет разделения на слоистые, кучево-дождевые итд - лишь где то в космосе есть зарисовка перистых. Короче говоря погоды нет и мы видим примерно одну и ту же картинку с разной плотностью. И если раньше это было не так заметно, то сейчас, учитывая, что общий уровень картинки в DCS за крайние 3-4 года заметно вырос и появились новые обалденные карты то подобные вещи стали бросаться в глаза.

Как то так сложилось, что в DCS весьма продвинутая модификация F-5E с автоматической механизацией, но при этом не самая богатая комплектация - без радиовысотомера и без оборудования для слепой посадки.

Согласен, у меня тоже не было проблем с бочками, а управляемость я считаю лучше, чем у остальных поршневиков - отклик превосходный. Вот только посадочная скорость указанная в мануале на мой взгляд не совсем соответствует действительности, ведь там говорится о 100 mph, тогда как намного более реалистично в симуляторе ~85-90 миль/ч, а с закрылками еще меньше 80-85 м/ч. Это в принципе и не удивительно, большая площадь крыла, легкий самолет.. куда ему 100 mph?

[FBV]2062296297427866[/FBV] https://www.facebook.com/Vegitel/videos/2062296297427866/ панорамная съемка 360° :)

А управление, в том числе и "виды" - сохраняются в папке «Пользователи / Сохраненные игры»?

Надеюсь, что не будет разделения на 2.2 - 2.5

Там даже F-22 и Cу-30 будет. :)

Я убрал FXAA в драйвере (сделал управление от приложения), зато поставил 2х сглаживание в игре - стало а) красивее б) FPS остался на том уровне или даже чуть чуть вырос по сравнению с тем на котором он был до патча 2.2 - вполне допускаю, что без внутригрового сглаживания, если оставить драйверное FXAA FPS вырастет еще больше.

Возможно. Я Нормандию месяц не запускал и в основном летал в Неваде. Сейчас вроде как стало возможным летать с сглаживанием 2х в Нормандии. К сожалению точно сказать не могу - в Неваде например сглаживание 2х снижает FPS примерно на 20-25%. Сглаживание в DCS после введения physical based rendering стало весьма критичным параметром. Отсутствие/наличие сглаживания это не только приборная панель без лесенок, как это было раньше (это еще можно как то терпеть), а это еще и танцующие и мигающие здания вдали. В современных играх с PBR настройки сглаживания обычно бывают более гибкими, помимо параметра от 1-8(16), можно еще выбирать тип, в DCS с этим как-то бедновато.

Да, но звук дождя надо немного отрегулировать его слышно в полете, если звук двигателя перекрывается шлемом.