Jump to content

DarkWanderer

Members
  • Posts

    1570
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by DarkWanderer

  1. 3-gimbal gyros conserve their position regardless of applied torque and/or rotation. This is enough for getting a reference.
  2. That was just what I meant. I don't have a good question ATM, so I'll pass the turn to whoever is willing to ask one.
  3. Radio-beacons to mark location? Microphones? Sleeper agent mail? :)
  4. No confusion here, just a taunt. Let's not go deep in details.
  5. What are you wondering at? It is called "Strange Flight Model"...
  6. Подытоживая, предлагаю такую схему: - Если игрок разбился не катапультировавшись, он теряет "фраги" и "очки" - Если перед этим по игроку попали, победа засчитывается последнему попавшему по нему, но игрок по-прежнему получает штраф - Если игрок вышел из миссии в полете, он считается разбившимся и получает соответствующий штраф. - Если игрок катапультируется до попадания в него, он считается разбившимся (штраф соотв.) - Если игрок катапультируется после попадания, последнему попавшему в этот момент зачисляются очки. Игрок не получает штраф. - Если игрок сел и отремонтировался, "кэш" попавших по нему сбрасывается. Если он разобьется - победа не засчитывается, идет только штраф игроку. - Если игрок вышел из миссии на земле, поражение не засчитывается. - В случае полного уничтожения самолета либо смерти пилота - засчитывается победа, штраф не идет. - (Дополнительно) Опция "Нужно подтверждать победы" - пока игрок не сел, набранные очки/фраги не зачисляются вообще. Формализуя алгоритмически: - Событие "уничтожение самолета"/"смерть пилота" -- Засчитать победу - Событие "катапультирование" -- Если кэш попаданий пуст - засчитать штраф -- Если кэш попаданий не пуст - засчитать победу - Событие "крэш": -- Если пилот не катапультировался --- Если кэш попаданий пуст - засчитать штраф; --- Если кэш попаданий не пуст И пилот (был) жив - засчитать победу, засчитать штраф; - Событие "выход из миссии" -- Если самолет не на земле И пилот жив и в самолете - развалить самолет в воздухе со всеми спецэффектами и обработать согласно событию "крэш". Таким образом, решается проблема с уходящими от ракет "носом вниз" и выходящими в середине полета. Если заодно добавить опцию автокика после Х тимкиллов - большинство проблем в этой части будут решены. Сойдет?..
  7. Force10, try disabling swap file. I had similar problems with DCS and (back in years) Battlefield 2, and both times the problem was resolved. My 4GB seems more than enough for use - your 6GB would run with no hitch.
  8. Да, и на многих серверах (РАФ) так и сделано. В DCS после 1.0.1 есть файл "\Config\network.cfg", параметр "integrity_check". см. список изменений. Знать бы еще, как...
  9. Breakshot, ты неправ. На текущий момент проблема читерства вполне решается передачей с сервера файла export.lua. Читер не может подключить свои файлы, т.к. Lock On будет загружать только серверный export.lua. И LRM, и LEAVU работают именно так. В случае античитерской системы DCS данный вопрос будет решаться добавлением export.lua в список проверяемых файлов. Точно так же никто ничего не подключит. Но здесь возникает вопрос с ATC. В LO можно было подключить LoTATC или JaBOG, при этом не давая клиентам возможности подключить свой скрипт. В DCS это уже невозможно.
  10. Just a minor correction: does "instant" means "momentary", "very fast"? If so, the right word would be "Мгновенное" (instantaneous, momentary), not "Завуалированное" (masked, disguised). "Мгновенное возмездие"
  11. Угу. Классика демагогии. Я не утверждал, что компьютер будет работать хуже с дополнительной памятью. Я утверждал, что с "чистыми" 4ГБ в данном случае скорость памяти, скорее всего, будет выше, чем со смешанными 6ГБ. Остальное - плоды нездоровой фантазии.
  12. Серьезно? 2 блока памяти PC-2100 по 1024МБ (старая память) и 2 блока PC-3200 по 2048МБ (новая). Если их установить на одну материнку - память будет работать на пиковой 2100МБ/с, т.к. BIOS установит частоту шины 133MHz. Итого - 30%-ное падение производительности. Сам скажешь, кто ты после этого, или сделать это за тебя?
  13. Выше по треду - мои первый и предпоследний посты. Читать до просветления.
  14. Угу. А теперь прочитай внимательно мой пост.
  15. Для этого нужно иметь в системе установленный сертификат, которым производится подпись - т.е., на чужом компьютере (в случае с руткитом) это не сработает. Если не пользоваться дырами в других драйверах.
  16. RTFM. Не соответствует истине. На Vista SP1 это не работает. Fail.
  17. Мне кажется, ради этих нескольких игр стоит поставить Windows x64. Все-таки: - 32-х битные приложения идут в x64 не медленнее - 64-х битные варианты игр и приложений работают быстрее - Windows Vista и Seven x64 в принципе не принимают неподписанные драйвера. Так что 90% руткитов в них просто не работают. А насчет памяти - лучше оставить только комплект на 4 гигабайта. Т.к. скорее всего новая память будет способна работать на больших частотах, а шина памяти на материнке одна - лишние 2 гигабайта будут только ограничивать производительность.
  18. I think, it was meant that it will compete economically, as they won't be "not for sell" like F-22's. It is a heavy air superiority supermaneuverable fighter, not light multi-functional.
  19. I've not flown it much, but once after a hit i've got "freed" of all the blades except two on upper rotor. The symptoms looked quite similar. Was the camera shaking?..
  20. Looks like rotor failure due to MANPAD hit.
  21. Ты пилот или кто? :) "Держать точку в углу" - это "костыль" для обучения, летать ты должен вообще только за счет "чувства самолета". Тренируйся, запоминай. А вообще, если ты атакован, а кем - не видишь, кадушка не поможет, тебя подстрелят при дальнейшем сближении. В такой ситуации лучше тактический отворот либо вообще отступление.
  22. Check the type of point connectiong curve you're using. You have your result as a "big circle" line, and LO uses loxodrome (because its map is in Mercator projection). That is the issue.
  23. Генерация процедурная?
×
×
  • Create New...