AlexandrT

:thumbup:

Спасибо Леша! Это было,поистине золотое время Аэрофлота. Летчиков уважали, огромные зарплаты у вертолетчиков, синяя Аэрофлотовская форма, разработанная именно для Аэрфлота, а не скопированная. Огромный обьем работы для авиации. Что еще нужно было для счастья?

Добавил в архив ,на первой странице этой темы ,шестую часть "записок пилота свинтопруля.":)

http://www.pechoravideo.ru/?p=700 Проверил, скачивается без проблем. И там и здесь.

"Ручки вместе, ножки вместе ,получает 1200." Это такая поговорка была про вторых пилотов МИ-6 ,в Тюменском Управлении ГА. Штурман вел ориентировку,заполнял бумаги. Второму на шестерке было хорошо. :)

Работа в этом направлении идёт. При отсутствии бортмеханика в кабине ,автопилот подстраивает свободный от управления член экипажа. Бортмеханик при работе с внешней подвеской, безотрывно находится в грузовой кабине.

Первым делом, первым делом сделать фото, ну а стрельбы? Стрельбы ? - Это все потом ! :)

Продолжайте, полезное дело!

News No. 18 News No. 18 Activated "MV Main Switch". It includes chains of mine arms if the system of a mining is installed, at us it is not established. In real the helicopter is simply equipped additionally, put the Control panel by mine arms in a cargo cabin, and after a suspension bracket of containers with mines, are ready to application.

Новость №18 Новость №18 Активировали "Главный Выключатель МВ". Он включает цепи минного вооружения, если установлена система минирования , у нас она не установлена. В реале вертолет несложно дооборудуется, ставится Пульт Управления минным вооружением в грузовую кабину, и после подвески контейнеров с минами,готовы к применению.

Визуально имеешь ввиду,как на посадке тряска , только значительно короче и меньше. Так?

И кто-Остап?

Рад,что совет помог.:)

Уточни,что имеется в виду?

Трек не сохранил? Проверим в любом случае.:)

:thumbup:

Вы правы! Как минимум ,ток не должен измениться. Проверим :)

В редакторе-куда дует! Вопрос был про информацию от диспа. Проверил Моздок. Установленный ветер в редакторе ,куда дует -360. Диспетчер,дает метеоветер 180. Все в норме. :)

Ошибаетесь! Почти,как всегда! Но некоторый прогресс уже виден ,невооруженным взглядом! Поздравляю! В авиации два вида ветра: навигационный и метеорологический, их направления различаются на 180 градусов и на магнитное склонение. В авиации принято все расчеты выполнять от магнитного меридиана, а в метеорологии от истинного. В целях упрощения, экипажам сообщается метеорологическое направление ветра у Земли ,относительно магнитного меридиана, на метеостанции вводят поправку на магнитное склонение ,если оно более 10°. Поэтому и у нас в игре, диспетчер дает ветер метеорологический ,то есть-откуда дует и в метрах в секунду.

On the Fan, the sound is, switches move. Animation of the fan in work.:)

In the following updating will work. :)

В общем-то ничего критичного. Топливо в насосе-регуляторе есть, поэтому ничего не сломается. Вот после попытки запуска с закрытым пожарным краном, насосу-регулятору приходит конец, так как топливо в него не поступает. Дальнейшая его эксплуатация запрещена. А стоп-кран он на самом насосе находится, подачу топлива к двигателю перекрывает. Проверил ,двигатель крутится, запускается после попытки запуска с закрытым стоп-краном ,без проблем. Сбросьте трек, посмотрим.

News No. 17 News No. 17 Changed option of informing on fine tuning of the autopilot. Earlier, when giving team, the inscription appeared the button on fine tuning of the autopilot, on the monitor - "adjusting autopilot". Now, after giving of team, the button on fine tuning of the autopilot at fine tuning of the autopilot on pitch, action is sounded by the flight mechanic's voice - "adjusting pitch channel", at fine tuning of the autopilot on a list, action is sounded by the flight mechanic's voice - "adjusting roll channel". No foreign inscriptions on the monitor about fine tuning of the autopilot will appear. At inclusion in settings, options fine tunings of the autopilot, a soundtrack and a line, will not appear. The realism is lifted on new height, now fine tuning of the autopilot will take place, as in life as, the flight mechanic always informs the first pilot on the made manipulations with the autopilot. :)

Новость №17 Новость №17 Изменили вариант информирования о подстройке автопилота. Раньше ,при подаче команды ,кнопкой на подстройку автопилота,на мониторе появлялась надпись-"подстраиваю автопилот". Сейчас ,после подачи команды,кнопкой на подстройку автопилота при подстройке автопилота по тангажу, действие озвучивается голосом бортмеханика-"подстраиваю тангаж", подстройка автопилота по крену,сопровождается фразой-"подстраиваю крен". Никаких посторонних надписей на мониторе о подстройке автопилота появляться не будет. При включении в настройках, опции-подстройка автопилота, звукового сопровождения и строка ,появляться не будут. Реализм поднят на новую высоту, теперь подстройка автопилота будет проходить ,как в жизни, так как ,борттехник всегда информирует командира о производимых манипуляциях с автопилотом.:)

"Неаутентичная тонировка" прямо абберация какая-то!:cry: