Melitara

Один из владельцев ЕД, в интервью для западных изданий упомянул что они планируют сделать 29ый. Ни каких анонсов еще не было, потому говорить с 100% гарантией пока рано, может уже передумали. Вот будет полноценный анонс, и можно сказать что получим Миг.

Все нормально с пушками у Ф-5. Просто ДМ Миг-21 оставляет желать лучшего (особенно бота). А про кривые Шкасы, урон которых сопоставим с GAU-8 от А-10, вообще не показатель чего либо. Как говорится, добро пожаловать в мир сторонних разработчиков DCS.

Я понимаю что она есть в драйверах, но во первых, это далеко не очевидно каждому пользователю. Во вторых, абсолютно не вижу причину использовать что либо кроме адаптивного или быстрого в.синха по умолчанию, что бы пользователи потом не жаловались на сильные просадки ФПС. Конечно для совсем тяжелых случаев и оставить полный в.синх.

Хотелось бы увидеть, более расширенные настройки вертикальной синхронизации, банальное вкл/выкл имеет свои существенные недостатки в виде лока фпс на 30, тогда как система еще может выдавать те же 50-55.

Такая же проблема была с в.синхом. Удалось решить с помощью панели nvidia. Там для приложения задал адаптивный в.синх, разрывов нету и при этом с ФПС все в порядке.

На шкале выставки, должен появится Ромб, чем ближе к правому краю, тем точнее выставка. Так же нужно не забывать про внесение своих координат при старте с земли (для авика не нужно)

За эти 8 лет, карта Кавказа была два раза переделана. А SDK доступно, нужно только быть сторонним разработчиком, который заключил все договора с ED и готов выпускать карты, а не пробовать их делать.

В новостях сразу сказано, что стим в пролете.

Вопрос разработчикам по последним новостям: Данная скидка работает для нового аккаунта? Или есть другие условия её получения.

Британский пилот Апача, в своих мемуарах упоминает, что данный блок для общения использовался, к примеру когда нет возможности общаться по GUARD каналу из за дальности/рельефа.

Разработчики много раз говорили, что дата в Стиме на DLC должна быть конкретная (это требование Valve), потому они её ставят "от балды". Вся актуальная информация по срокам выхода модулей, только в новостях.

Если рассматривать такую ситуацию (именно игровую), лучше будет использовать режим MSL и захватывать цель опознанною IFF (хотя это может быть и чуть дольше). Если же дистанция уже "нулевая", то только постоянной работой режимами выхватить нужную цель.

Если имеется ввиду режим Dogfight, то снять захват можно TMS Down или выбором любого отлично от выбранного режима. Выбирать цели в данный момент не возможно, только самому захватывать нужную или с помощью нашлемки или режимом Boresight.

Так и вертолеты несколько разные, тот же оптический сенсор находится в другом месте, явно ниже чем у Ка-50.

Все видно, нужно шторки на обоих указателях поднять, при ночном старте они полностью опущены (а вот это может и баг)

Поменяй режим VIS для мавэрика на PRE и пользуйся им. В данном режиме контейнер следит за маркой мавэрика который ты двигаешь или на ИЛС, или на экране WPN.

Тут возникло пару вопросов, возможно кто то подскажет, или даже сами разработчики. Прочитал в мануале новые изменения, но не уверен работают ли они или еще не введены. А именно: При работе неуправляемым вооружением, рекомендуется использовать лазер TGP. Пытался проверить данный момент, но при активации лазера, метка "более точной" не становилась. Возможно это еще не реализовано, но хотелось бы знать. Так же в мануале указано, что есть возможность активации лазера TGP не только нажатием курка (первый клик), но и активация на автоподсвет на 30 сек, при нажатии курка (второй клик). После недолгих проверок, такой возможности не выявлено (не готово еще?). И последнее, в описании TGP указанно, что при выборе вооружения мавэрик, TMS вправо должен выполнять функцию "Hand-off". Проверил, и такой возможности не наблюдается, даже при активной AGM-65, TGP упорно переходит в режим "Area".

РЗСО "Смерч" (ф) не имеет ракет в направляющих, в отличии от "брата" РЗСО Смерч (к).

Да, количество полос меняю, но реже. Так как чаще придется "шуршать" подстройкой по высоте, а проходы при узком луче и так быстро делаются, это можно применять к примеру на большой дальности. Не скажу как там в руководстве, но если нужно найти цель своей РЛС, то режим RWS главный для этого инструмент, уменьшаем конус, режем количество проходов, и подгоняем по высоте, тогда шансов найти и подхватить цель больше чем в TWS. Ну и нужно помнить что РЛС у Вайпера не самая мощная, тот же Хорнет и тем более Томкет превосходят его.

TWS считается самым сложным режимом для РЛС, и как и в реальности имеет большой шанс "потерять" контакт, особенно который маневрирует да еще и на фоне земли. Под тонкой настройкой имеется ввиду уменьшение конуса, и регулирование высоты (что бы цель не оказалась выше/ниже конуса). Я к примеру летаю так (обнаружение целей): Без ДРЛО - RWS конус 180-120. С ДРЛО - TWS конус 60-30. Если цель в TWS не видит цели которые идут по даталинку, переходим в RWS и уменьшаем конус (подстраиваем высоту). Конечно преимущества TWS пропадают, но тут уже кому как, или быть слепым, или все же пустить "птичку".

В каком режиме поиск цели осуществляем? Пользуемся ли тонкой настройкой FCR?

Если без шуток, то моделька командира по моему больше изза "трубы" лежащей рядом.

Командир кушает больше, и сигнатура соответственно больше.

Еще раз, голова не ищет пятно, и смотрит она строго по оси самолета, для захвата она должна смотреть в сторону пятна. Это уже все было много раз помусолено в соответствующей теме.