Jump to content

Melitara

Members
  • Posts

    1033
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Melitara

  1. Так, а ты сам это видео смотрел? Я вижу что пилот на 20-10 метрах имеет 290 км/ч. У тебя же на 30 метрах уже 250. Какая там еще воздушная подушка при вертикалке в 7-8 м/с я вообще не пойму. Потому обсуждать тут действительно нечего, кроме как умения пилотов, а они просто как земля и небо, один садит как положено, другой просто бросает самолет на землю надеясь на чудо.
  2. Так а вы чего ждали? Тут не миг себя не правильно ведет, а пилот не умеет "рулить". И где это сказано что Миг-29 на 250ти должен хорошо летать и управляться?
  3. Правильно, как указано в руководстве по пилотированию, а не просто падать на полосу с такой вертикалкой и тангажом. На высоте выравнивания (10...8м) скорость должна быть 290...280 км/ч. и угол атаки в 11 гр. А 250 км/ч это уже скорость на которой должно произойти касание.
  4. Дело пошло более легким путем, был создан Ми-28.
  5. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=239625
  6. Админ сервера в адиминке жмет кнопку, и делает скрин из игры, что бы видеть то что видит игрок в конкретный момент времени.
  7. Это срок их истечения, толку то, если ты их потратить не можешь.
  8. Бонусы уже давно убраны, и не участвуют в оплатах, об этом неоднократно предупреждали, их полностью заменили на мили.
  9. TFR это система, которая входит в состав комплекса LANTIRN, а конкретно там два "пода" один привычный ТГП (который у нас есть у F-14), а второй "Навпод" как раз и имел свою РЛС и ИК камеру, которые и обеспечивали работу TFR, потому Хорнет не имеет даже близко подобной системы, а все более молодые блоки Фалькона уже не применяли LANTIRN. Но, есть очень небольшой шанс, что данную систему мы увидим у F-15E от Разбам, вот только я не в курсе какую именно они делают модификацию и какая последняя могла применять данные комплекс.
  10. Представленные в DCS F-16 и F-18 не имели данной системы. Надежда что когда-то сделаю F-16C blc 40/42, тогда можно будет законно "требовать" данную систему.
  11. Да, только есть несколько но, во первых Миг-23 уже Х-23 испытывал и в дальнейшем мог применять (а она уже несколько отличалась от "Гром"), во вторых даже если бы хотели сделать возможность применения "Гром" на новом миге, у него не было аппаратуры для пусков РС-2УС, которая к слову на БИСе имеется по умолчанию. Потому вопрос насколько большая переделка нужна для БИСов еще открыт.
  12. На сколько я помню из разговоров с разработчиками, да, это допущение. Хотя тут стоит отметить что как заверяли разрабы, Бис теоретически мог её применять, но в состав вооружения она не входила. А вот требовалась ли доработка Бисов (даже мелкая) для их применения, мне не известно, тут надо копать литературу, или знающих людей искать. По сути "Гром" не отличался по управлению по сравнению с той же РС-2УС.
  13. Уже можно, нужно длинное нажатие NWS. Не скажу какая это кнопка по умолчанию на клаве, по моему S.
  14. Будет такой режим, но потом...
  15. Очень вряд ли будет вау эффект от 27К или 17\22, все это вооружение уже есть у Грача (Т). Из тактических ударников разве что Су-24М выделяется, можно сказать он вобрал в себя все, от других, и даже больше (привет москиты). Это конечно если смотреть с точки зрения западной ЦА, где не так уж много любителей всего советского аэропрома.
  16. С выключенными движками открыть наколенный планшет, найти страницу вооружения, и там с помощью хоткеев менять значения.
  17. Что тут сказать, такая "стратегия" была в высоких кабинетах, с людьми всегда считались в последнюю очередь. Да и вообще "дорого" в СССР значило скорей не ценность в валюте, а сложность изготовления и дефицит материалов. На лицо то самое отставание в электронике, которое до сих пор аукается в ВПК.
  18. Вообще то довольно очевидно "почему", достаточно взглянуть на тогдашние самолетные УРы. Вместо очередного изобретения "велосипеда" (это отсылка к многострадальному семейству УР серии Х-), решили взять отработанный на танках способ наведения, который давал очевидные преимущества. А именно возможность создания компактных и легких УР, возможность больше перевозить их на вертолете. Ну и немаловажно то, что это было дешевле.
  19. Где многие русские, в Разбам что ли?
  20. А вот в моем источнике пишет, что вертикалка так же до 10 км.
  21. I'm sure, the 10 km zone for dogfight mode is same for Su-27 and Mig-29. And info in Su-27SK manual is "corrected". Same source about rolling
  22. Yes it is. In dogfight mode limits 10 km. Source:
  23. Первое положение для активации камеры/лазера для ТГП, второе для стрельбы пушкой.
  24. Все дело в распределении "ролей" в авиации США. Бронитехникой обычно занимаются или ВВС или Морпехи с своими Харриерами. Основное направление ВМС это корабли и инфраструтура. Тех же CBU 99 обычно достаточно для поражение ЗРК и прочей легкой техники.
  25. Флот их не использовал на F-18C, на сколько я знаю.
×
×
  • Create New...