Melitara

Все это бред уровня тундры, в реальности ракеты все были разные, и та же Р-77 не может быть ровна 120В. ГСН Р-77 в лучшем случае ровна 120А, так как в реальности они были очень слабы против всяких диполей и Рэб, в то же время маневренная часть Р-77 могла и превосходить 120В. Нет смысла натягивать сову на глобус и пытаться создавать "баланс", только по тому что в онлайне одни "нагибают" а другие нет.

Думаю вопрос все же в том, сколько пущенных ракет будет иметь радиокоррекцию от радара.

В Маке не будет нечего свыше уже присутствующих модулей, по крайней мере иного не было озвучено по этой теме.

Интересно, как они могли поставлять морально устаревшие и снятые с производства стингеры, если они только пошли в серию с началом Афганской войны. А функционал 24ке не урезают, ибо Липа в DCS будет полностью бесполезна. Вот если сделают карту Афгана и ПЗРК первого поколения, тогда можно было бы и Липу просить.

Так и анонс был не вчера, в 18 году еще. С тех пор уже многое могло помнятся, а самое "неприятное" люди запоминают на долго.

Вообще не о том было, изначально было сказано что не будет мультиэкипажа на этапе РД. Это всех "малость" расстроило, и теперь видимо решили поменять планы.

Вот только у других, обычно за "визитную карточку" нужно почему то платить.

Вся эта тема говорит что нет, всем будет еще до очень какого места, и не дай бог разница с графиком хоть на пару миллиметров, это уже трагедия, и очередной повод "макнуть" лицо разработчиков в "очередное не соответствие". Я к примеру с вами полностью согласен, мне достаточно и общего соответствия (на джойстике) поведения самолета и наличия его характерных особенностей.

Это зависит не от полосы, а от инфраструктуры АЭ. Нужны рулежные полосы и больше стоянки, иначе бот будет просто исчезать после посадки. Как отвечали разработчики, издержки реализации.

Говно-говном, но зарубежные "партнеры" не просто так скупали её, видимо получилась все же лучше семейства Р-27.

На Кобру то же, как и на любой самолет/вертолет.

А почему только с висения? Что мешает на скорости?

А почему с обжатыми стойками радар не должен работать? По моему только F-16 (в ДЦС) должен иметь такую "фишку". Остальные должны в ручную ставить на стендбай. Про захват в стендбае, видимо баг.

Он хочет возможность летать по сети на не купленной карте, как сделано у соседей (по ВВ2). При этом, конечно все клиенты качают карту, даже если она не доступна в оффлайне.

Обещали к концу лета, но стоит уточнить по какому календарю живут разработчики.

А разве Канадские так же имеют посадочный крюк? По моему, там все для посадки на авики убрано, и добавлен тормозной парашут. Плюс возможны переделки в силовых элементах, по причине смены условий погодных.

Есть такая тема, где описано все что планируют к модулю https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=241132 Данного вооружения там нету, потому если оно и появится (и применялось с данного блока), то не раньше чем весь этот список.

С фальконом все пошло не так. Новый сотрудник, который должен был работать по системам Фалькона не "справился". Теперь нового взяли, опят обещают что вот-вот начнет контент подъезжать. Вагс в недавних видео обещал что в следующем обновлении будет "море контента", но учитывая что за 9 мес. добавленного можно на пальцах одной руки пересчитать, особой уверенности не добавляет.

Я читаю то что цитирую, нечего достойного уважения нет, базовая "фича" была даже на древнем модуле Миг-21бис. У данного модуля есть гораздо более значимые "фичи", которые действительно достойны уважения.

Так она реализована, кто же виноват, что автор "баран" и не знает как правильно проверить.

Что именно там достойно уважения? То что этот "специалист" вообще не шарит в этих вещах? Этот автор канала, знаменит своим "творчеством" уровня Васи с соседнего подъезда. Что он ожидал увидеть, на высотомерах работающих в режиме ELECT (исправленная высота от бортового компьютера). Пускай включает PNEU, и показывает как высотомер работает чисто от ПВД, там даже в видео это видно, как такое можно было не заметить... :doh:

Как утверждает вики, OH-6 лишь на год позже совершил первый полет. Но при этом, на два года раньше поступил в войска, и был основным (легким) вертолетом разведки. Одни потери 45 (58ых) против 964 (6ых) как бы, говорят сами за себя.

Демагогия, ЭДСУ как у Су-27 там нет, и не могло быть. FbW в чистом виде (как у 16ки) там не было до F-15E. Но при этом, 15ка имеет свою систему, которая активно участвует в управлении самолетом.

Ну, ЭДСУ у Сушек и Эфок сильно отличается, и возможно у Эфки она как раз это компенсирует. Но тут есть большое "но". На том же F-18 у земли на скорости очень даже чувствуется, потому есть предположение что у 15ки это не реализовано, хотя удивляться нечему, все же самая старая ФМ четверок.

А ЭДСУ на 15ке выключалась?