Casualty89

Muss denk ich dennoch nicht unbedingt funtionieren. Hab im Internet gelesen, bei manchen funktioniert es, bei anderen nicht. Liegts am Adapter? Am Stick selber? Alte neue Ausführung? "Funktioniert" er bei denen nur weil die ihren verkaufen wollen?:music_whistling: Vielleicht hat jemand Erfahrung mit dem FFB1.

Meine MFG Crosswind kommen im Mai.:) Den Microsoft FFB 2 hab ich auf Manitus Rat hin gekauft. Super Entscheidung. Klasse für Helis und wie Rakuzard schon geschrieben hat, für wirklich kleines Geld. Aber aufpassen und auch den FFB 2 mit USB kaufen. Die Vorgängerversion sieht gleich aus, hat aber noch einen alten Gameport Anschluss.

Da haben wir's ja mit dem defektem Stick:)

Fazit: Kauf dir den Warthog. Wenn er dann doch mal kaputt geht, kannst du ihn immer noch nach Hollywood verkaufen.:thumbup:

Lass dich nicht beeinflussen weil der Huey auf Amazon um einiges billiger ist als im ED Shop. Ich habe die Mustang für 5€ und Die A10C(+Black Shark1) für 10€ als Disk gekauft. Wichtig ist nur, dass du die DVD in der Hülle lässt und den Huey(+ DCS: World natürlich) gleich über den Modulmanager holst. Die Version auf der DVD ist uralt.

https://books.google.de/books?id=NZhENgENhEQC&pg Seite 1-65

Als erstes: Die 1.1.1.1...... Version ist Uralt. Lade dir DCS: World runter: http://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/stable/ Mit deinem Key kannst du dir dann die neueste Version von der A10C herunterladen.:)

Hallo an Alle, Gibt es irgendeine Möglichkeit, die News im Haptmenü auf Englisch umzustellen? Die sind einfach aktueller. Vielen Dank.

Das stimmt allerdings. Freu ich mich schon seit der F-14 darauf. Hoffentlich mit einem überarbeiteten Flugzeugtäger.

Vielleicht wollen manche sich von Falcon BMS endlich trennen, können es aber nicht.:) Oder haben es schon lange getan und wollen wieder in eine F-16. Ich würde mich auf beide Freuen.

Ein A-10C Simulator wurde vor DCS schon im Auftrag der U.S. Air National Guard von The Fighter Collection und Eagle Dynamics entwickelt. Dadurch war das Know-how, Unterlagen, Kontakte zu Rechteinhabern, Piloten, etc. schon vorhanden. Ich habe keine Ahnung wie Lange RAZBAM schon an der Mirage für DCS werkelt, aber durch gewisse Vorarbeit für die FSX Version bleibt natürlich auch viel Arbeit erspart bzw. wird erleichter. Wir wissen auch nicht wie die Prioritäten bei ED liegen. Ich denke mal das DCS 2.0 da die höchste Priorität hat.

Ist auf eines der Achsen deines X52 der Zoom belegt? Schau mal in den Steuerungsoptionen nach. Oder starte DCS mal ohne deinen X52.

@MarkP @Manitu http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2249076#post2249076

Im Lockonforum gelesen. Die Hawk für 12$: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1019951888055878&id=130582376992838

Release rückt näher. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=147601

KA-50 "Black Shark" Youtube-Turtorials von "Black Tiger" Info von Spartiaten im Lockonforum gelesen. Danke dafür.

Warum lese ich nichts mehr offizielles über die Mirage 2000C sondern nur noch M 2000C? Lizenzprobleme? Soll schon öfters Probleme mit Lizenzen von Dassault gegeben haben. http://www.flusinews.de/2015/04/lizenzprobleme-dassault-bringt-aerosoft-in-bedraengnis/

DCS Wold 1.5 und 2.0 werden kostenlos sein. Edit: Ich gehe mal davon aus, dass DCS 1.5 erstmal in der Open Beta Verfügbar sein wird. Wenn nicht, hier gibt es die möglichkeit DCS in eine ältere Version zu updaten: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=114030

Wer vor dem 1. Oktober bestellt, bekommt zudem noch 2 Red Flag Kampagnen für die A-10C und F-15C dazu.

Facebook: Xenovia Ussr: whats the exact date for releasing DCS 1.5 21 Std. Eagle Dynamics: Mid- to late-September 2015 20 Std. Xenovia Ussr: ok 20 Std.

Würde mich auch sehr wundern, wenn beim Release von DCS2.0 Alpha, die stabile 1.X Version ersetzt werden würde.

Neuigkeiten von Wags zu Nevada.:thumbup: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2406744&postcount=2039

Schauen, dass du wieder in die Positiven Gs kommst, damit sich die Hilfstanks wieder auffüllen. Also spätestens wenn die Warnung für zu wenig Treibstoffdruck kommt, Nase ein wenig Richtung Boden. Aber keine Ahnung warum man mit einer A10 überhaupt so lange auf dem Rücken fliegen sollte.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=40641

Mit dem neuen Update gibts die ersten FC3 Missionen auch in deutsch.