d.severz

На Ф-18 РЛС в режиме AG готова? Еще до сих пор не купил модуль.

Против крупного корабля (УРО) думаю и та и та бесполезна. Дальности пуска у них маловаты для таких целей, если только не из за бугра.

Тут некоторые просят 170-1. А на кой она нужна, если к ней носителя в игре нет? Я правильно рассуждаю, что Х-31А круче Гарпуна?

Конечно спасибо, блин, не правильно объяснил похоже. У меня зум на кнопках.

Разве настройки по скриншоту 1 не дают приемлемой скорости зума? Может у вас назначен зум на настройки скриншота 2 (приблизить/отдалить) ? П.С. Так что с зумом? За столько лет существования игры до сих пор нужно мучиться :) На Ми-8 ведь все просто.

Как ограничить зум в кабине?

А сколько по Вашему мнению производится заправка, к примеру Су-27? Время добавлять надо.

Военный аэродром? И там разъезжают такие машинки:

Я не знаю, как там у "них". А разве Хью не могет? Ну он просто забрать мог бы, зная место.

Возможно картина выглядела бы так: сбили самолет, стал работать комар на маяк. Сбитый вирпил или АИ при приближении вертолета переключает Комар на прием-передачу, связывался с бортом, или наоборот борт связывался со сбитым летчиком. Производит посадку и дальше земляной червяк полз бы до вертолета. Предусмотреть такие возможности через радиоменю. Или через SRS в онлайне связь с живыми участниками борт-сбитый летчик. Опционально, можно сделать, что после катапультирования, игрок не ждет пока его спасут, а берет другой ЛА и играет. А его АИ-пилот остается и ждет спасения.

Так я про это и вел речь. Про очки и возрождения конечно опционально. Для Ми-8 как никак хорошая фича.

Этого для красной стороны достаточно.

Лучше попросить, чтобы экипажи сбитых ЛА включали "комары" на которые можно было наводиться и производить поиск, чтобы они сами подбегали к вертолету и садились в него.

Еще раз спрошу, где здесь реалистичность? Вы были хоть раз в жизни на военном аэродроме?

Я не знаю для чего это делать :) Если не знаешь куда рулить, то нах. вообще прилетал. УАЗик военный поставьте.

И что? Это фото принять как данность? Назовите военный аэродром в России, где такая ситуация присуща в каждодневной деятельности? Если это аэродром совместного базирования, то и там это не нужно военным. Аэродром "родной", все всем известно, куда рулить и откуда. Даже в гражданских аэропортах пилотами ГА машинка заказывается по нужде.

Таскают, но летный состав здесь участия не принимает. Не про гражданскую авиацию. FOLOW ME CAR - это тоже в гражданских аэропортах.

Фенсер: Моя давнейшая переписка 5-летней давности с одним человеком:

Этот тумблер для Х-29.

Можно сделать так, чтобы можно было без проблем отключиться от сервера в момент загрузки и выйти в меню? А то если сервер висит, надо завершать работу ДКС.

Зачем это покупать?

Если уж сравнивать, то лучше сравнивать реальные оригиналы. Остальное от лукавого...

Случайно нет варианта пылевого облака для вертолетов, цветом как здесь: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2071115&postcount=246 ? А то по дефолту больше на облака похоже.

nickbolt, Wadim спс! Просто настройка в управлении есть.

Есть ли сброс триммера в нейтраль на реальном вертолете? Если нет, тогда как ставят ручку в нейтраль после полета? Или это делают на глазок? Или это вообще не нужно делать? Или механизм сам ставиться в исходное после выключения вертолета?