Jump to content

d.severz

Members
  • Posts

    696
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by d.severz

  1. Будет ли меняться физика заправочной корзины при дозаправке в воздухе и модели заправщиков? Чтобы корзина со шлангом сквозь самолет не проходила.
  2. Есть возможность на этом чудесном крафте уменьшить эффект триммирования по тангажу?
  3. Что надо прописать в Server.lua, чтобы повлияло на ограничение FOV? "MiG-21Bis" также пробовал. P.S. все таки правильно - "MiG-21Bis".
  4. После запуска двигателей:
  5. Все можно понять, и COMM, и NAV, и DISPLAYS, но вот про шасси не понятно?!? Что значит ON в отношении шасси?
  6. Я сам написал про какие-то гидромоторы :D, хотя сам не знаю какая сила меняет стреловидность крыла на Ф-14. Пока не смотрел просто.
  7. Понятно! Ну судя по обилию материала на этот самолет его можно "пилить" годами. Это значит на щитках предохранителей проверить предохранители гидромоторов выпуска ПЧК и механизации. То есть, когда его "вышибает" он должен приподняться. Поэтому указано положение - In (утоплен).
  8. WING SWEEP DRIVE NO.1 - Это поворотная часть крыла - ПЧК? По простому -консоль? MANUV FLAP cb (LE1, LE2) - механизация в маневренном положении на отдельной консоли? Как это понять?
  9. Если меня такой перевод устраивал, то я не стал бы вообще заморачиваться :)
  10. А есть где взять? Я пытался найти, но все что попадалось за $. Кстати можно ХБ веб страницу сохранить, открыть ее в нотераде++ и переводить для себя.
  11. Я думаю, что проще просто текст на бумаге распечатать :)
  12. Да я заметил :( по РЛЭ F-14B в миссии не совсем точная последовательность и объем. Для себя потом переделаю, попроще, через пробел, без всяких подсветок тумблеров. Все равно, этот для меня мучительный перевод (английский не изучал) через гугл помогает понять что такое Ф-14.
  13. Теперь ясно, что я переводил тумблер в положение FUS и у меня тумблер WING/EXT TRANS не срабатывал.
  14. Миссия по холодному старту с места летчика. Не могу разобраться. Может я делаю неправильно или не все реализовано?
  15. Посмотрел всякие видосы с Ютуб этой миссии, что то ни у кого не увидел загорания каких-либо светосигнализаторов на проверке MASTER TEST-EMERG GEN. Все просто пропускают этот пункт ПРОБЕЛом.
  16. Ну я примерно так и представлял, но вот горения ламп не могу увидеть никак:huh: NO GO и GO вообще не загораются на проверке EMERG GEN. VMCU - где этот агрегат найти?
  17. Для себя перевожу, языка не знаю, пока вот что получилось:
  18. Можете объяснить смысл написанного? Я никак не могу понять, что нужно делать в кабине. Это из первой обучающей миссии по холодному старту.
  19. Можно ли в notepad++ проверить файл dictionary на ошибку? Пробую перевести обучающую миссию Ф-14, больше половины сделал, а сегодня не запускается. Все, нашел ошибку в логе!
  20. Ряд вопросов по первой обучающей миссии. L and R FUEL FLOW lights - что означают эти табло, и где находятся? На большой панели светосигнальных табло есть только L and R FUEL LOW. Или это одно и то же? The L and R STALL - что значат? Coordinate with RIO to check his lights. - Здесь как-то нужно взаимодействовать с РИО через меню?
  21. Вполне естественно смотрится. На выставках, смотрах и авиашоу показывают новые или после ремонта, а нормальный самолет нормально эксплуатируется. Почти каждый день в его кабину кто-то садится, что то делает. И до первого ремонта его кабина изрядно покрывается пылью во все возможные места, царапины. В строевых частях их не красят.
  22. :thumbup:
  23. Галетный переключатель ATTK MODE. Что за режимы бомбометания в положениях - IP, MAN, D/L BOMB?
×
×
  • Create New...