ilya1502

How is it going?

I have tried this model today at my friend's place, and I can say that it's very promising. However, I am very curious about your sources of information. I mean, PAK-FA is still a prototype, how did you get the information enough to create the flight dynamics? It flies nicely, but can I judge whether it is close at all to the real thing? Also, this pitching up tendency after touchdown is strange. It is quite subtle, but is it how the real PAK-FA behaves? What can the reason be? When we modelled A320 for a FFS, I experienced the same thing, but it was a bug in the FBW which delayed the reaction in some particuliar conditions if one tried to touch down very gently or tried to hold the nose wheel from touching down too soon. Is it correct that the HUD glass is so dark grey? I have flown with a HUD, though on a civilian type, but it was not that dark: it was a very clean completely transparent glass, like a lens of a camera.

О! Вот спасибо тебе, добрый человек!

Bars1, Очень понравилось! :thumbup: Подскажите, пожалуйста, где раздобыть такие замечательные сцены буровых? Мечтаю так полетать.

Я был опечален, когда увидел в самом начале второго ролика вертикальную 7 м/с... Это ж от ушей ничего не останется! У всех по-разному, конечно, но я бы точно не выдержал.

Конечно. Ведь при уменьшении угла установки лопастей сопротивление их вращению уменьшается, следовательно, уменьшается коэффициент мощности, т. е. мощность, необходимая для вращения винта с заданными оборотами. Регулятор автоматически уменьшает подачу топлива в двигатели, чтобы не допустить раскрутки несущего винта.

Thank you, Ce Zeta, a very nice livery and very god job!

А вы делаете Ми-24??? :shocking:

Не то, что бы баги, а скорее фичи. После останова ВСУ и маршевых двигателей их ТВГ по приборам почти сразу опускается до температуры забортного воздуха. В реале после остановки АИ-9 его температура быстро опускается до 100-150 градусов, после чего уменьшается до температуры окружающего воздуха довольно долго. Соответственно, быстро охладить его после останова можно с помощью холодной прокрутки. Если же её не сделать, то немедленный повторный старт приводит к забросу температуры, а из сопла АИ-9 вырывается пламя. То же, кроме пламени из сопел, относится и к маршевым двигателям. Было бы здорово, если бы разработчики реализовали такую штуку. Хрен бы с ним с пламенем из сопла — главное, динамика температуры.

Было бы очень неплохо добавить... хм... более гражданских пассажиров что ли, чтобы они могли садиться на борт :) Ну без шлемов и автоматов, а то в наборе DCS только такие есть. А то много миссий для Ми-8 с гражданской составляющей, а пассажиры только такие.

Чёрт побери, в самом деле! Никогда бы не подумал, спасибо! Причём, правится довольно просто: там одна единственная кривая текстура. Надо будет залить потом.

В этом треке вы настраиваете радиостанцию на частоту 371 МГц. Откуда вы её берёте? Когда я на карте нажимаю на КТА а/п Батуми, этой частоты в окне информации нет. Её нету также и в Kneeboard. Там есть 131 МГц, но если её настроить, связь не работает.

Разобрался: через радиоменю, оказывается.

Уважаемые коллеги, Извините, если уж совсем нубский вопрос, но не могу понять. Скачал кампанию. В первой миссии там надо перелететь с площадки на стоянку и забрать солдат. Вопрос в том, как их забрать? Как дать им команду погрузиться на борт? Я уже и по-всякому пробовал, и двигатели останавливал, и все двери им открывал — и ни в какую: стоят себе, озираются. На всякий случай, их потом придётся высадить в заданной точке. Как дать им команду высадиться?

Ребят, а как перевозить груз не на внешней подвеске, а на внутренней? Ну внутри салона в смысле. Я, как ни создаю вертолёт в миссии, ни поле Planned cargo не изменить, ни ползунок Total не подвинуть.

Возможно ли в DCS сохранить ситуацию (полёт)? Когда завершаешь миссию, то при последующей её загрузке всё ведь сбрасывается на начальные условия. А вот, скажем, прилетел я на восьмёрке в Нальчик, как сохранить, чтобы потом начать оттуда с тем же остатком топлива, который был на момент посадки?

В наличии 4 модуля по 2 Гбайта каждый. Kingston ValueRAM 2GB 240-Pin DDR3 SDRAM DDR3 1333 (PC3 10600) KVR1333D3N9/2G Все за 3000 рублей. Санкт-Петербург. Связь через ЛС.

Gigabyte GeForce GTX 560 1 GB GDDR5 PCI Express 2.0 2xDVI-I. 2 штуки, сейчас работают в SLI. Хоть и устаревшие, но неплохо справляются со своей работой, в том числе в современных авиасимах. Без повреждений, без ремонтов. Работали 3 года без проблем. Не шумят, не перегреваются. Продаю в связи с покупкой видеокарты нового поколения. 6000 р. за штуку или 10000 р. за обе. Возможен торг. Общие характеристики Интерфейс — PCI-E 16x 2.0 Максимальное разрешение — 2560x1600 Объем видеопамяти — 1024 Мб Тип видеопамяти — GDDR5 Разрядность шины видеопамяти — 256 бит Разъемы: DVI x2, поддержка HDCP, Mini HDMI Поддержка стандартов — DirectX 11, OpenGL 4.1 Необходимость дополнительного питания — 6 pin + 6 pin Количество вентиляторов — 2 Размеры — 238x130 мм Количество занимаемых слотов — 2 Связь Через ЛС. Самовывоз из Санкт-Петербурга с оплатой наличными, либо отправка почтой куда угодно за ваш счёт — тогда оплата на карту Сбербанка.

Вопросы по модели есть. Не помню, может и писал уже об этом. 1. Внешка, фара. Неужели на реальных бисах фара ещё оставалась в носу? Даже на УТИшках уже в крыле ставили её, если не ошибаюсь. 2. Кабина, компас магнитный. Вот сколько не смотрел фото и видео, и везде компас этот в кабине стоит только на УТИшках. На боевых МиГах его там нет. По крайней мере, мне такие фото не попадались. В учебных пособиях тоже. А вот фото с указателем перегрузки на том месте, где у модели стоит компас, встречаются. Может, пока не поздно, заменить компас на указатель перегрузки? Хоть какая-то подмога будет при пилотаже. В крайнем случае, можно компас, если он так уж дорог создателям модели, поставить справа от прицела, а указатель перегрузки слева.

Я вот рядом такой джой продаю. Если цена устроит, то берите, делайте с ним, что хотите :) А потом можете продать механику Agent_Archer, если он не отпишется в теме. Я думаю, что если он тоже из Питера, то можно встретиться на троих, вы посмотрите, скинетесь по сколько решите, чтобы у меня сумма сошлась, я вам отдам джой, а вы уж раздирайте его на части. Как вам такой вариант?

Спасибо за наводку. Да могу пополам 4500/4500, но только разбирать её влом :) А хз, надо смотреть :) Вы сами в Питере?

You can download all charts in raster form here: https://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/digital_products/

I think the subject you suggested deserves a separate thread. Why not?

РУС Thrustmaster Warthog продан Saitek Pro Flight Switch Panel продана

You're welcome! :)