Quinto

Es simple: nos piden que compremos en "beta" y "pre purchase" para "apoyar a la comunidad", con la promesa de que el producto será terminado. Luego resulta que la beta nunca llega a terminarse. De hecho, se convierte en vaporware y ni siquiera puede volver a usarse, aunque sea sin terminar, de modo que perdemos el dinero. Pues yo, ya he terminado de "apoyar a la comunidad". No pienso volver a comprar en beta, así de simple. Si quieren mi apoyo, que me den primero un producto terminado. Y encima, por decir algo tan perfectamente razonable, en este foro los fanboys me acosan como si no tuviese derecho a estar enfadado, me llaman "hater", me dicen que me vaya de aquí, y hasta un moderador me da un "aviso". Pues fantástico. :doh: Así se hace comunidad.

Fanboys y trolls... Primero provocan, y cuando por fin consiguen enfadar a alguien, se hacen los ofendiditos...

Pues me parece muy bien. Han hecho lo que tocaba, ni más ni menos. Si pagas por un producto y no es lo prometido, se devuelve el dinero. En ED, en El Corte Inglés o en la mercería de tu barrio. Bien por ellos. PD. Ahora veo que solo devuelven el dinero a los que lo compraron después del 1 de octubre de este año, y para los demás, si lo queremos, tenemos que mantener dos instalaciones del DCS, una de ellas, encima desactualizada. Pues eso, se llama CHAPUZA.

Lo siento, pero para que yo discuta con alguien, la otra persona debe de tener un C.I. de al menos dos cifras.

Lo que yo no entiendo, ni entenderé es a los fanboys de ED. ¿Qué ganan? ¿Les dan una medallita por lanzarse contra todo usuario del foro que tenga alguna queja o no esté de acuerdo con alguna política de la compañía? Pues caballero, no creo que le vayan a dar ninguna por recomendar a usuarios de pago de ED "que emigren hacia otros simuladores". Aprecia usted tanto a la empresa, que quiere echar de ella a sus clientes. :lol: Respecto al Hawk, quiero seguir volandolo cuando quiera porque lo pagué. ¿Tan raro le parece?

Si la aplicación es exclusiva de iPhone y se vende en la tienda de iPhone, por supuesto que iPhone tiene parte de responsabilidad. Si usted monta una tienda para vender lo que sea, manzanas o software, y resulta que lo que vende está defectuoso o es de poca calidad, no puede lavarse las manos y decir "hey, no es cosa mía, yo no lo produzco ni lo fabrico, solo lo vendo". Pues controle lo que vende. De momento, yo solo sé que he perdido el Hawk de mi simulador. Si ED me compensa de alguna manera, está por ver. Y lo que también sé, es que no me vuelven a pillar en las mismas.

Da la casualidad de que VEAO vende su producto en la tienda de ED y exclusivamente para el entorno de simulación de ED, por lo que digo yo que ED también tendrá algo de responsabilidad. El fiasco VEAO, desde luego no mejora la imagen de ED. Exactamente, todo lo contrario. Usted es muy libre de fiarse de quien le parezca bien e incluso de comprar en pre-release cuando el producto ni siquiera existe todavía. Y yo, después de que me hayan timado el dinero del Hawk, que ya no puedo ni volar con la nueva actualización, soy muy libre de comprar solo productos terminados, sean de ED o de quién sea. Y si usted trabaja para ED o tiene algún interés del tipo que sea en la compañía, como se podría pensar dada su defensa cerrada e inmediata de ED, pues lo siento mucho, pero es la verdad.

Si no hay problema con el radar A-G, si ya lo tiene el Viggen, y hasta un freeware como el A-4E... ¿Por qué no lo tiene implementado, aunque sea de forma provisional y esquemática (como el A-A) el F/A-18? Pues porque no se puede comparar el radar A-G del Viggen o del A-4E con el del F/A-18, ni en prestaciones ni en complejidad. Respondiendo a Rudel chw, sí, comparado con el radar A-G del Hornet, el del Viggen es como una linterna. Si no lo han puesto todavía en el avion, aunque sea en un modo básico, es porque todavía está muy verde para eso. Personalmente, le doy la razón a Revientor, y de hecho, no me he comprado el F/A-18 siendo el avión que más me apetece con diferencia. No quiero meterle horas de vuelo cuando todavía está en Beta y con un montón de cosas por desarrollar, y que para cuando esté en Release ya esté medio aburrido de él. Y después de la experiencia del Hawk de IVAO, eso vale para cualquier avión en Beta. Ya no vuelvo a comprar nada que no esté en Release, ni de ED, ni de 3er. parties, ni de nadie.

Bueno, lo de silbar era en plan "usted disimule y que no se entere nadie, pero aquí hay otro problemilla a arreglar... :smilewink: ) Pero bueno, lo importante son las texturas de aerofrenos y espoilerones. Me pregunto si otra gente ha reportado el fallo, o solo me pasa a mi. Anyway, thanks for the great work. Such a beautiful and popular plane is a must have in DCS, at least as IA.

I only see the skin of the spanish (not sapanish :music_whistling: ) air force on the CT variant, and yes, the textures of the airbrakes and the ones of the spoilerons are missing. I have downloaded the file twice.

It seems that some textures are missing in the spanish version, ALA-14.

Thanks a lot for the mod. There is a problem with the textures of the spanish (not sapanish) version.

San Javier Airbase is the home of spanish C-101 "Culopollo". Now that the plane at last has EFM and the armed version, it could be great if AVIODEV makes a mod for that airbase placed somewhere in Crimea, for example. :thumbup: That way, we could practice procedures like in FSX or X-Plane with real-life charts, like real-life pilots of the Ejército del Aire (Spanish Air Force). :pilotfly: Just two airstrips 05-23 like the ones of San Javier with the same length, a couple of generic buildings and the proper navaids could do the trick. :thumbup: It could be a great way to thank the patience of the people who brought this plane and supported AVIODEV four long years ago. :music_whistling:

Two questions, if possible: If it uses the cockpit of other planes, do you lose those planes, replaced by the Mirage? and could you talk a bit about the flight model of the plane? Thanks in advance and great work. This is one of the most beautiful planes ever and I was missing her in DCS. I hope there will be spanish skins of Ala 14, Albacete.

+1

Are there differences between the J-11 and the Su-27, others than the skins and the cockpit in chinese and the R-77? Performances, sensors, engines, systems... Any difference? BTW the USAF Aggressors skins for the J-11 are amazing :thumbup: PD. OK, I have found this: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=207147 Admins., delete this post, please.

It's impossible that every time a Su-33 takes off from the carrier in real life, the plane is just some centimeters away from sinking into the sea, as happens in DCS. There are lots of videos of Su-33 in YT. Yes, usually empty load or just 4 missiles in the plane, but it can be seen that the planes have a decent rate of climb after they left the sky jump. The problem is, actually in DCS you are not taking off when the engines are giving the 100% of power they can. The special brake doesn't hold the plane any more once AB is engaged, so you must release the brakes when the plane starts moving even if the AB is not giving full power yet, and you start rolling and have to look the exact moment the lights of the AB lights in order of press the button of emergency afterburner... Is a mess, and unrealistic, since in real life, the system is different. The chocks of the deck are holding the plane all the time and the plane doesn't start moving until the engines are given every single drop of power they can.

I have problems from position 1 or 2 even without ordnance and default fuel (about 60%?) Even if I take off and not crash, the plane falls a bit after leaving the sky jump and almost touch the water. I have seen real-life videos and Su-33 doesn't have that kind of difficulties. Special AB and no grilles in the air intakes.

We can't press two buttons at the same time. I would like to maintain the brakes until the very last moment after full throttle, when they can't hold the plane any more, but I have to release it to push the emergency afterburner button just in the moment the two lights of the afterburner light. Even mapping the two buttons close one to another (I have them mapped in the "arrow" up and down keys) is a pain in the ass and fail some of the take-offs because of that. :joystick: Anyway, thanks for the answer. It doesn't a specially difficult feature. I hope they include it soon. :thumbup:

Are there any plans for implementing the take-off system of the russian carrier with retractable chocks in the deck for holding the plane until the engines are full power? Right now, the take off from the carrier is a nightmare. If you maintain pressed the button of the "special brakes" can't push the button for "special afterburner", and the "special brakes" doesn't hold the plane enough for getting full power from the engines.

+1 A training mission with the carrier would be a great thing too.

+1

OK. I see. Thanks a lot.

According the rule tool of the editor, both runways of Nellis are heading 40º, but in game the runways are heading 30º. I have tried to make a simple fly with the F-5E: To fly from Nellis to Echo Bay following the adequate radial of the TACAN of Nellis. According the rule tool of the editor, this radial is 80º, 27 Mn. I have started from 03 Runway, TACAN tuned, radial 80 selected with the CRS button, followed the radial carefully... and after 27 miles of fly, I´m in a point more than 5 miles South of Echo Bay. I fly North to Echo Bay, and exactly over the aerodrome I select the correct radial, that is not 80º but 70º. I have tried the same experiment using the TACAN BLD (Boulder) and LAS (Las Vegas). Same results. If I use the map of the editor (or the map of F10) and the rule tool, the inputs does not correspong with the correct places in the scenery in the game. It´s a problem with the map of the editor, the scenery, the F-5E, or just I´m doing something wrong?

Thank you very much. I asked to Belsimsek, some weeks ago, for performance charts and data adapted for the simulator, but it seems that costumers have to search for that kind of data for ourselves, because Belsimsek does not provide them. Bad, Belsimsek, bad :(