Ist auch immer schwer zu sagen, welcher Wert der richtige für einen selber ist.
Bist du Grobmotoriker, dann eher eine höhe Kurveneinstellung wenn du aber ein feinfühliger Mensch bist kommst du mit einer feineren Kurve hin.
Als Tip.
Ich stell meine Kurve immer bei der Luftbetankung ein, da braucht´s am meisten Feingefühl. Dann im BFM testen, dass du im Kurvenkampf noch genug G ziehen kannst. Beides sollte mit einer Einstellung gut funktionieren .
Dann diese Einstellung mal über Wochen fliegen, da sich dein Muskelgedächtnis da ja auch noch drauf einstellen muss bevor es wirklich glatt läuft.