ex81

Danke noch mal an euch beide. Alle Tips berücksichtigt und erfolgreich richtigen Wegpunkt gesetzt. Anbei auch ein KURZER Track. Mein Fehler war das verspätete Ändern von 38T auf 37T. MGRS-Kaukasus-.trk

Danke erstmal. Könnte der Fehlerpunkt sein ! Schau mal ob ich den Track kurz hinkriege.

Modul A10 II Tankkiller: Der JTAC gibt mir folgende Koordinaten durch GG 33973484. Nach Überprüfung auf der Kaukasuskarte ist das 37T.Bei der Eingabe der Koordinaten steht aber auf der WP Page 38T. Auch nach manueller Korrektur auf 37T wird mir ein neuer Wegpunkt angezeigt, der in entgegengesetzter Richtung ca. 145 Meilen weg weg ist. Die Eingabe erfolgte genau nach Vorgabe. GG 339 348, neuer Wp und Name, Zurückschalten von Flightplan zu Mission usw. Hat jemand dafür eine Erklärung ? Liegt es vielleicht an der Karte ? Hat jemand dafür eine Erklärung ? Liegt es vielleicht an der Karte ?

@Yurgon: I`ll print out your helpfull answer. So I will not ask this question again. Thank you ! @A10Yoda: thank you for the explanation.

In the A10 II, selected a target with the TGP in Point track Mode. How do I slew it over to the Mave screen ? When I press V on the keyboard, it moves away to a WP even when there is no WP selected, only WP 0 which exists in any way. Please help

Dank

Kurze Frage: kann man den TGP in Verbindung mit der Walleye sinnvoll einsetzen ? (FA-18 Hornet ) D.h. Nach erfassen des Ziels durch TGP Zieldaten an die Walleye übertragen ?

So sieht es aus. Wäre toll, wenn man den Bug öffnen könnte. (engl. bow)

Im letzten Update OB steht Added Ropucha-clasanding ship BDK-775 Hat das jemand schon in der Auswahl gefunden ?

Danke für die info

Gibt es von WinWing oder Virpil twistable Flightsticks ?

copy

Missionsart: Ship Attack, Jet: Hornet, ein Wingman, Bewaffnung: Harpoon (beide) Mit welchem Befehl gebe ich dem Wingman den Auftrag mein Ziel zu attakieren ?

Watched the track and saw bomb 1 / hit. Bomb 2 / failt. Bomb 3 / hit. Strange !! As Yurgon saw different result. Maybe with bomb 2 , lasing was not long enough ? Don`t trust tracks !

Also ich bin von 27 Zoll auf 32 umgestiegen und habe es nicht bereut. Ob curved oder nicht, muss jeder selbst wissen. Ich sehe hier keinen wesentlichen Vorteil. Wichtiger ist (glaube ich) die Frequenz(?). Aber es werden sich sicherlich noch einige Experten zu Wort melden.

Key Cmd: Left Shift + Left Control + S or open the radio menu : F11, F8, F6 (Salute)

Kurze Frage zur Hornet: Kann man während des Fluges vorher festgelegte Wegpunkte löschen ? Wenn JA, bitte wie.

Wenn du mich mit "armen Kerl" meinst, musst du dir da keine Sorgen machen. Stelle eine relativ einfach zu beantwortende Frage und du bekommst (neben der Lösung deines Problems) eine abendfüllende interessante Diskussion zum Mitlesen.

Danke. Morgen mal zum Optiker. Aber es erscheint mir fast unmöglich mit der Walleye einen Lock zu bekommen. Selbst bei nur 10 nm fummelt man ewig rum bis im HUD das X verschwindet.

Ich wollte mal wieder mit der Hornet die AGM 62 Walleye einsetzen. Merkwürdiger Weise kann ich die aber in der Waffenauswahl nicht mehr finden. Egal welchen Einsatztyp ich auswähle. Ist die womöglich "ausgemustert" ? Eine Beschränkung der Jahre (Zeit der Einführung) habe ich nicht vorgenommen.

Die Fakten: A10C II, rechtes Display, SPI _ TGP im PointTrackMode, Ziel erfasst. Linkes Display_ AGM-65D BoresightMode. Was muss ich machen um MAV auf TGP-Ziel zu setzen ?

Sorry for you, but I use the even older X55 for years now and never had any problem with it. So it depends on everybodys personal experience and expectation how the X56 or 55 is judged. If you can spend hundrets of $, go for whatever you want. But in your reply make it clear it`s YOUR verdict.

Gut wenn es welche gibt, die Korrektur lesen !

Nein, da es sich hier um eine Demonstration des Vorgangs handelt, habe ich nicht auf die Entfernung geachtet, zumal das Ziel nur ein LKW ist. Du kannst je nach AGM-Art auch von deutlich weiter weg angreifen. Also nicht so dicht ran wie auf dem Screenshot. Und außerdem: nach meinem Verständnis tracked die Maverick nicht das Ziel direkt, sondern wird vom TGP geleitet. So verstehe ich es jedenfalls. Ich lade auch noch den Track hoch, der zu dem Screenshot gehört. Ist zwar etwas chaotisch, zeigt aber wie das abläuft. Und zur Erklärung: Der LKW steht und beginnt erst nach drei Minuten zu fahren. Also nicht wundern. Dank Active Pause kann man sowas machen. TGP-PTMODE-.trk

@Terence Hill Also, ich versuche mal zu helfen, da ich selbst an diesem Thema "gekaut" habe (ihr kennt mich ja inzwischen mit meinen Wiederholungsfragen). Wenn der TGP das Ziel tracked (verfolgt) auf die vorher aktivierte, aber noch gechachte (CACHED) AGM-x umschalten. "C" auf der Tastatur drücken. AGM erfasst das vom TGP verfolgte Ziel und nun Weapon-Release-Button pressen. Zum nachlesen im Hornet Manual (dtsch. Fassung) ab Seite 429. Und noch einen Screenshot von der letzten Phase. Track auch vorhanden.