YuKoN

Пробовал, после выгрузки не садятся в другой борт. Поэтому и прошу разработчиков пояснить, как это следует сделать. Как надо прописать задачи десанту.

В крайнем сообщении английской темы "DCS World 2.5 Changelog and Updates of Open Beta" заявлена фича: В русской версии новостей почему-то это нет. Объясните популярно, что это означает?

На севере "Вертолетный полигон" такая беда тоже наблюдалась. Клиентский вертолет выполнил посадку с повреждением. Со стороны клиента верт находился на земле и начал выключение. Со стороны сервера вертолет подпрыгивал. Через некоторое время взорвался.

Благодарю!

Подскажите, где взять такую ценную утилиту?

Может, конечно, десант стал правильно выгружаться, но проверить не могу, так как он перестал у меня загружаться :music_whistling:

Здорово! А почему в анонсах этого не было? Это же бомба!

Товарищи, подскажите, как сейчас открыть отладочную консоль? Раньше было вроде "`", сейчас увидел в настройках "LAlt"+"`", но по нажатию консоль не открывается.

Я не Кореец! )))

Корея - это ДА! Идеальный ТВД для всех времен и с точки зрения расположения территорий!!! Разработчики, что думаете на счет Кореи?!

Прошел еще раз миссию, теперь достаточно чисто. Впечатления хочется выразить словами из последнего диалога: FOXER64, "ну ты капец какой строгий!" ))) Суппер! Но и заметил, что карты при посадке на Энем и на Поляну-2 читаются с большим опаданием. Проверь пожалуйста. А вот при взлете с Поляны-1 получилась так, что я влетел отошел уже порядочно и потом прозвучала команда на влет ведомому. Видимо она срабатывает по времени и я ее не дождался. Но по логике которую ты заложил в миссию, она должна была сработать при ОШ 4! Или я что сделал не так?!

Очень показательный стрим. Во многом себя увидел, такие же ошибки совершал! )))

Спасибо FOXER64 за очередную грандиозную работу! Шутку: "...пол года стоять не будет... ....ну ты попал!" - оценил!:megalol: Миссию прошел раза с третьего да и то кривовато, потому как при посадках получал сообщения не соответствующие действительности. Например, при посадке на вторую поляну получил сообщение, что до точки 2500 пора снижаться, а расстояние было около 100м. Еще очень часто сообщения экипажа перебивали радиообмен. Я понимаю, что у меня не достаточно знаний и навыков по подходам и отходам, отсюда эти проблемы при прохождении. Было бы очень полезно перед прохождение этой миссии пройти обучающую миссию или посмотреть видео..:music_whistling: Немного напрягло постоянное кручение наборника частоты. ИМХО если бы частоты были забиты в ЗУ, переключение не отвлекало бы от выполнения основной задачи. Еще, привязка запроса о влете к ОШ 4гр, мне показалась не очень реалистичной. ИМХО запрос через меню F10 был бы естественнее. Ну и то, что сообщения могут накладываться и могут прерывать предыдущие, тоже не есть хорошо. Теряешь важную информацию.

Моделируется ли в DCS движение воздуха в вертикальном направлении (восходящие, нисходящие потоки)?

Отработку АП-В наблюдаешь? Планка отклоняется от среднего положения? Если нет, создай какое либо воздействие на АП-В внутреннее небольшим отклонением РППУ вперед, или внешнее турбулентностью. Наблюдаешь что планка АП-В поднимется выше среднего положения?

Frogen не надо удивляться. Проблема не в том, что хочется пилотировать на запредельных режимах. Если кратко: С АП-В проблема в том, что в нашей модели АП-В работает на половину диапазона. Планка отклоняется от среднего положения только в низ и ни при каких условиях выше среднего положения. И не важно чем вызвано изменение высоты, отклонением РППУ или внешнем воздействием. В результате АП-В не отрабатывает снижение.

Приветствую Frogen! Проблемы с автопилотом в уже давно обсудили и если интересны подробности читай мои посты в этой теме. Ссылки на них я указал. Разработчики в курсе этих проблем: Осталось дождаться исправлений.

Хочется работающий автопилот! Баги были обсуждены почти два года назад: Этот https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2998663&postcount=2582 и этот https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3122767&postcount=2685

Мне тоже не удалось пройти 12-ю миссию на последней версии. Раньше проходил без проблем.

При включении SSAA ломается вид в VR

Миссия "Дежурный". Бот-ведущий, который должен подобрать сбитый экипаж, не хочет садиться, висит над сбитым пилотом. Соответственно миссия дальше не идет.

DCS 2.5.1 Миссия "Радиоохота". Боты МИ-24 не хотят делать предупредительный залп НАРами. После получения команды продолжают летать строем. Миссия дальше не идет.

Благодарю Wadim! Простите, что заставил Вас потратить Ваше драгоценное время! Но, к моему сожалению, у меня так и не получается заставить автопилот отрабатывать снижение! Уже чего только не побывал, разные скорости и высоты, включал все три канала, ставил настройки, как у Вас. Планка АП-В выше среднего положения не поднимается, машина снижается. Как на этом видео Вообщем мистика

Wadim дело в том, что Вы используете в настройках тримирование педалей, соответственно включаете канал АП-Н, когда ваши физические педали находятся в среднем положении. При этом канал АП-Н работает правильно! Я же использую педали со снятой пружиной и не использую настройку триммирования педалей, при этом реальные педали всегда находятся в положении отличном от среднего. И если включить канала АП-Н, когда реальные педали стоят не в среднем положении, то он и не работает! Это все уже осуждалось год назад при багрепорте. Теперь по каналу АП-В. У меня получается, что планка АП-В отклоняется только в низ и никогда в верх от среднего положения.То есть АП-В отрабатывает только превышение высоты установки, при понижении высоты, планка остается в среднем положении и шаг винта не повышается. Wadim, если вас не затруднит, проверьте работу канала АП-В! Посмотрите уходит ли планка выше среднего положения. Для этого, как вы правильно написали: 1. отриммеровать машину по всем плоскостям, убедиться, что машина не уходит ни куда, 2. включить АП (все три канала), 3. проконтролировать его работу, для этого немного отклоните РППУ вперед, создав отрицательный тангаж. При этом планка АП-В должна пойти вверх выше среднего положения, шаг винта увеличиться и высота сохранится. У меня получается, что планка остается в среднем положении, шаг винта не меняется, а высота уменьшается соответственно!

Если бы оси шумели, лампочка АП-Н мигала, а лампочка АП-В просто гасла. На видео которые были приложены к при обсуждении этих багов, лампочки горят постоянно, да и оси выведены. У меня эти баги, как наблюдались год назад в версии 1.5 , так и наблюдаются сейчас в 2.5 Но если у вас все работает в 2.5, значит дело в разнице применяемых игровых устройств или/и настройках. У меня версия DCS 2.5.0.15365. Настройки триммирования прикладываю. Wadim какая версия DCS у вас и отличаются ли настройки?