Jump to content

Hunter2.1

Members
  • Posts

    1347
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Hunter2.1

  1. Hunter2.1

    DCS: WWII

    Хех... когда уже будет швальбочка...
  2. уже как месяц вроде
  3. Не ну трейлер отличный, красавцы, жму руку. Биг Бен и Эйфелевая башня... это будет одна большая карта? ...или апдейт нормандии и ламанша?
  4. Вообще использование закрылков в реальном бою звучит сомнительно. Врядли кто так в реале делал.
  5. Hunter2.1

    DCS: WWII

    ну марат же....
  6. Hunter2.1

    DCS: WWII

    почитайте его книгу , очень интересное чтиво, тем более от ярового фаната гитлера, он оставался верен его идеям до конца. Все таки единственный человек который получил высшую награду военную - железный крест + золотые дубовые листья, мечи и бриллианты, 29 декабря 1944
  7. Hunter2.1

    DCS: WWII

    Рудель с 2х - 37 мм пушками на штуке в гробу перевернулся.
  8. Касаемо автопилота удержания высоты - раньше работал просто , поставил самолет по человечески один раз , включил тумблера и все, он летит прямо, щас да поломан. активации помех - а разве они у него есть?
  9. Hunter2.1

    DCS: WWII

    ну 4 х 7.7мм нууууууу, грубо говоря 4 калаша -47 стреляют по цели.. не слишком мощно 2х 13 мм довольно хороши, с очереди можно вынести болт даже. другое дело что пушки стоят более выгодно по идее у москито, да и вообще хиспана сюиза имеет свои плюсы перед MG 151/20
  10. Hunter2.1

    DCS: WWII

    про москито ничего сказать не могу , не пробовал
  11. Hunter2.1

    DCS: WWII

    если речь про наземку, то я бы взял кувшин , он может и ракеты в тубусах 3 взять или 10 хваров и 3 бомбы еще в придачу. так и 6шт 12мм пулеметов тоже норм дело делают. так и сам по себе бронирован хорошо да и скорость отличная. фока же относительно конкурентов медленная так как форсаж ей не завезли. Да и менее живуч. но кувшин все таки более сложный в управлении двигателем.
  12. да вряд ли что то будут делать, мб когда наступит время ремоделинга об этом задумаются.. Да я с радостью готов текстуры поменять прицела, изменить луа файлы.. но у меня не получается сделать так как хочу, вечно там все ломается
  13. не ну что за никчемный ез-42 здесь, вообще невозможно целиться нормально, снаряды летят в одну точку , метка стоит гораздо ниже. это в режиме без гиро
  14. А что, данный персонаж является сотрудником ед?
  15. Вам скорее всего известно, как много кушает дкс, зачем вводить новые красоты, не проведя сильную оптимизацию, новая вода вряд ли притянет новых юзеров А оптимизация, уж поверьте прибавит.
  16. да форестал, в едшных авиках так же...дело в том что этой мисси уже не первый месяц, раньше все было нормально на ед - авиках, но видимо с каким то из последних апдейтов что то в фм поменяли....вот и решил поставить ф-14 на родной вавик форестал поменял направление ветра на противоположенную, стало ломаться левое шасси, поставил направление ветра на встречу самолету, облом шасси прекратился.. логика поломки теперь ясна, не ясно одно, неужели ветра 14м\с хватит для того что бы так прижать самолет?
  17. обрати внимание при плохой погоде с ветром шасси ломаеться, при ясной погоде все нормально , вопрос - как???????
  18. Без проблем, сегодня вечером скину видос
  19. при взлете с авианосца шасси не поднять, чаще всего выходит из строя правое колесо
  20. а кстати мультиэкипажа нет?
  21. давно на коте не летал толком, сейчас сделал вылет, и возник вопрос, как теперь правильно использовать автомат удержания высоты? у меня постоянно идет потеря высоты. Ну и джестер - лантрин печаль беда, всегда сам использовал, теперь джестер вечно мешает, приходиться насильно его отключать. UPD - у меня одного освещение кабины не работает? обычное и красное.
  22. I always used control of LANTIRN through the pilot, simply transferring commands to the F-14 pilot, now the jester just interferes with the use of LANTIRN, personally I like to have full control over LANTIRN. You have to constantly turn off the jester.
  23. DCS: FW 190A-8 Anton и FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics WGr. 21 теперь отстреливаются только попарно. Переработана процедура сброса ПУ WGr. 21. Установочная позиция WGr-21 смещена на 40 тысячных или на 2° вправо. кто нить разобрался как их сбросить? Не ну это невозможно, я не знаю что и как переработали в обнове. Все перепробовал. UPD Метод просто сумасшедший внимание на панель управления подвесным вооружением сначала щелкаем левый тумблер вверх далее открываем скобу правого тумблера и так же щелкаем верх, и все , пустые тубусы вылетают.
  24. нет не текущий патч, летал на версии б
  25. хз на высоте 12км без подвесов легко разгонял до2.4м
×
×
  • Create New...