

BMS
Members-
Posts
60 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by BMS
-
Все это решаемо при желании, запрет на выбор системных папок пользователем. При установке файлов создавать список установленных с контрольной суммой или штампом заголовка/хвоста файла, удалять по списку с проверкой.
-
Добавлю: если Eagle Dynamics не хватает денег/ компетенций для обновления движка игры и создания вменяемых карт, может стоит перейти к модели краудфандинга?
-
Вопрос к разработчикам основываясь на пресс-релизе рассылки: ". В разы увеличена картографическая база данных, вместившая беспрецедентное количество населенных объектов, сельскохозяйственных угодий и промышленных зон. Афганистан по этому показателю будет превосходить другие карты.". Если не брать вышеприведенного рекламного "содержимого" , будет ли опубликована информация о: разрешении сетки карты, разрешении сетки относительно частей карты (меша). Почему в числе достоинств карты указывается: "Полная совместимость: Совместим со всеми существующими модулями DCS World." Разве карта, созданная для DCS не должна быть совместима с его модулями по-умолчанию? - Обман и введение в заблуждение покупателя. Все равно, как если бы заявляли что преимуществом DCS является его совместимость с Windows. Цитата: " Новые алгоритмы генерации погодных условий, динамическое освещение и атмосферные эффекты, обеспечивающие максимальное игровое погружение." - насколько я понимаю, погодные условия, освещение и эффекты это прерогатива движка рендера терейна DCS. Вывод: в рендер движка добавлены новые настройки/возможности освещения поддерживаемые картой - это преподносится как преимущество карты, Вопрос: что скрывается за фразой "Новые алгоритмы генерации погодных условий"?. Какие новые алгоритмы генерации погодных условий получит обладатель карты Ирак и каких алгоритмов лишатся не обладатели карты Ирак? Прошу разработчиков ответить на вопросы. Пример "достоинств" карты 2024 года с последними достижениями картографии, карта Ирак место Багдад. И еще вопрос, если Eagle Dynamics и далее собирается продавать халтуру в виде карт по цене игр ААА, как долго? Стоимость меша для покупателя подобного скрину ниже, вместе с технической информацией и картинками не может равняться стоимости игры класса ААА с бюджетом сотни миллионов долларов. Цена карты была бы оправдана, учитывая ваш малый рынок, но она не соответствует качеству.
-
Смеетесь?
-
По поводу новостной рассылки, о карте Ирака. Цитирую - "Основанная на последних технологических достижениях компьютерной картографии, она обладает улучшенным отображением нормалей, качественной прорисовкой флоры региона и множеством интересных точек внимания (POI). " Пожелание разработчикам: будьте скромнее, ваша фраза "Основанная на последних технологических достижениях компьютерной картографии.." выглядит так, словно DCS представляет собой эти самые последние достижения компьютерной картографии. Очевидно, это не так. Надеюсь на дальнейшее развитие DCS в области компьютерной картографии. P.S. Никого не хотел обидеть, но маркетинговые материалы лучше тщательнее вычитывать перед публикацией. ИМХО.
-
Вопрос, если пользователь удалил у себя ненужные ему ливреи, вы можете сделать так чтобы DCS отображал "дефолтную" ливрею ЛА вместо отсутствующей?
-
Вопрос к разработчикам. Можно ли сделать высоту деревьев на всех картах настраиваемой? От реального размера до того, что сейчас в игре.
-
Вопрос был о создателях карт, не миссий. Югра, создатели карты Сирии, добавили множество военных баз - найти их на карте без обозначений (в максимальном масштабе) довольно сложно.
-
Вопрос к разработчикам: возможно добавить в редактор миссий дополнительные слои (с переключаемой видимостью) с произвольной информацией от создателей карт? Для вывода обозначений различных точек на карте, например: военных баз, памятников архитектуры и .т.п.
-
Странное объяснение от BN. Если привести карту к требуемому качеству после выхода всех ее частей, это будет подъемно. Если приводить к качеству по мере выхода частей, это неподъемно. Скорее всего нет окончательного решения о конечном качестве, т.к. то что вышло, обрадовало не всех.
-
"Физичность" придать нужно, объемы с коэффициентом видимости и проверки на пересечение прямой от "глаз" бота с этим объемом и определение местоположения искомого объекта относительно проверяемого объема. Да, это будет не бесплатно с точки зрения ФПС, но иначе боты так и останутся всевидящими.
-
Не думаю, что это архисложная задача для опытного коллектива. Наземная техника отрабатывает проверки прямой видимости прежде чем вести огонь.
-
На мой взгляд, ДКС это не игра и никогда не была игрой в классическом смысле. ДКС больше похожа на платформу по продаже моделей ЛА. Эдакий маркетпелйс, включающий в себя движок и наработанную аудиторию. Клуб моделист-конструктор, развлеки себя сам, как бы обидно это не было для кого-то. В платформе по продаже моделей самолетов не может быть гемплея как в нормальной игре. Уже 10 лет наблюдаю за развитием ДКС и вижу, что усилия направляются на полировку движка, создание новых моделек и карт , для привлечения аудитории и сторонних разработчиков. Но это не про игру, ее нет и не было. Вспомните, несколько лет назад вышло обновление облаков. Было много восторгов и были обещания от разработчиков о дальнейшем развитии как самих облаков (термики и прочее), так и взаимодействия с ними ботов (чтобы не видели сквозь облака). Вспомнили? А теперь посчитайте сколько прошло лет и сделано ли было что-нибудь из этого. Странно, да? Ведь это имело бы прямое влияние на гемплей в лучшую сторону. Ничего странного, если принимать ДКС не за игру, а за платформу по продаже контента. В этом разрезе все становится понятно и логично: улучшения облаков были нужны для того чтобы избавится от архаичности прежних, привлечь блогеров, увеличить продажи. Гепмлей? У вас умоляю, пообещали и все. За три - четыре года делается средняя ААА игра, а в ДКС за это же время не делается взаимодействие с облаками. Зачем? Ведь существовать на средства доверчивых фанатов, без жесткого издателя (который душу вынет за 1/100 от имеющихся косяков и сорванных сроков) это так приятно. Я уже ничего не жду от ДКС.
-
Вопросы разработчикам: добавят реки в тех местах, где сейчас рисунки рек? Будет ли улучшаться меш поверхности карты (лоды меша), плотность сетки? Планируется ли улучшение береговых линий рек и озер, добавление дополнительных слоев текстурирования?
-
Перепроверил, действительно уничтожается. До этого не уничтожил двумя. Может ли быть так, что при пуске с небольшим интервалом AGM-65, взрыв от первой ракеты повреждает идущую следом?
-
МРК "Молния" не тонет и продолжает ход после попадания двух AGM-65F. Так и должно быть? AGM-65F - ОФ 135 кг.
-
Разобрался со звуком Джестера. Голос Джестера и звуки от него выводятся на аудиоустройство "Наушники" в настройках DCS. В моем случае, основное устройство и наушники были настроены на разные устройства. Джестер вещал в наушники, которые я не использовал.
-
Пробовал "Talk with me" упорно молчит, обиделся наверное.
-
Джестер замолчал у меня. Все команды выполняет молча, видимо что-то нажал. Кто-нибудь может помочь, какой настройкой включить голос Джестера? (В круговом меню выбирал присутствие Джестера AUTO и Enabled, без толку)
-
Посмотрите в сторону этого погодного мода. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/3335023/
-
Разработчики сказали что пока отключили многопоточность, включат потом.
-
It looks like the developers are standing their ground. It is a pity that reasonable arguments cannot outweigh the reluctance to correct the original mistake. These are expenses, and the project is already being sold. However, I bought the module in anticipation of DСS standards in aircraft control. If the DCS community continues to rely on beautiful videos from paid bloggers, commercialization will inexorably push real aviation enthusiasts out of the project, giving way to grateful buyers of impressive promos. However, this process is already underway. I hope the developers will listen to people who understand the problem and change their position.
-
Внимательно прочитал ответы разработчиков и оптимизм мой поубавился. Они обещают добавить лишь визуальное следование джойстика ручке в кокпите, без влияния на управляющие поверхности. Убеждают всех летать и привыкать к тому как есть сейчас. Опции с прямой связью пружинного джойстика и палки в кабине вводить не собираются. Увещевания, маркетинговое бла бла бла. Нужно снова вкладываться, чтобы свернуть с неверного пути, а это накладно, проще всех убедить что "у нас все правильно". Если сообщество DCS и дальше будет вестись на красивые ролики проплаченных блогеров, коммерциализация неумолимо вытеснит настоящих любителей авиации из проекта, уступив место благодарным покупателям впечатляющих промо. Впрочем, этот процесс уже идет. Надеюсь, Хитблюры оценят риски негатива пока еще весомой части разбирающихся в проблеме людей и изменят свою позицию.
-
Это хорошая новость, будем ждать!