Martyr

Владелец x52 pro, win7 x64. В целом полёт нормальный. (да глюки бывают, но уже свыкся). Драйвера: 7.0.27.13 SST: 7.0.27.13 Взято отсюда Что касается глюков, то у меня такая картина: Глюки проявляются в следующем: иногда при кратковременном нажатии какой либо из кнопок (чаще всего на кнюпеле) то сначала кнопка, как бы "залипает" (т.е. нажал быстро кнюпелем вправо и отпустил а SST как-бы продолжат "думать" что я держу кнюпель вправо), затем "отлипает" но и не работает до перезагрузки компа, на этой почве бывают и BSOD, но очень редко. А ещё джой бывает просто "отваливается" и перестаёт работать все кнопки и оси (но это похоже из-за скачков напряжения). Глюки на MFD я во внимание уже даже не беру (залипает название последней нажатой кнопки или крякозябры). Пока стараюсь быстро кнопками не клацать, и вроде даже летается нормально...:joystick:

:) пока такого мануала на русском не видел. Единственное что могу посоветовать это GUI-мануал из дисковой версии черной акулы, но он уже не так актуален. Возможно в дисковой версии А-10С, GUI-мануал тоже на русском - он будет более актуальным. Мануал из акулы могу скинуть, а вот А-10С надо устанавливать дисковую версию... А пока только со словарём ;)

Есть. Находится примерно по такому пути: Eagle Dynamics\DCS World\Doc\DCS User Manual EN.pdf Или же сдесь: Пуск->Все программы->Eagle Dynamics->DCS World->Руководства->Руководство пользователя

DCS 1.2.4.12913 Заметил ещё пару багов в редакторе миссий: 1. Если для маршрутной точки какого либо юнита добавить несколько подряд расширенных действий (см. скриншот) а за тем попытаться удалить одно из них - удаляются сразу два действия. 2. Тут всё несколько гаже :). Чтоб повторить этот (на мой взгляд) баг надо проделать следующее: в редакторе открываем ранее сохраненную миссию, вносим какие либо изменения в миссию, нажимаем "Старт миссии", и на вопрос "Сохранить миссию?" отвечаем "нет", далее, в окне подготовки к вылету отменяем вылет (можно и отлетать миссию, от этого результат не измениться), нас вернёт в окно редактора, теперь нажимаем кнопку сохранить (в виде дискеты которая) или файл-> сохранить, закрываем редактор, или просто загружаем "сохраненную" миссию и наблюдаем как она не сохранилась. При этом важно отметить, что после возврата к редактору после "старта миссии", имя файла миссии в строке состояния становиться "Новая Миссия.miz", и тут меня наводит на мысль, что это особенность реализации. Такое поведение сбивает с толку, и я на эти грабли несколько раз наступал, теряя внесённые изменения в миссии. Эта особенность редактора сохранилась ещё с ЛО2.

DCS 1.2.4.12913 Забавный баг. В редакторе миссий, если на СУ-25Т сначала повесить на какой либо пилон блок НАР Б-8, а затем поменять на любую другую подвеску, то цифра "20" (количество ракет в блоке Б-8 ) так и остаётся "висеть" над любой новой подвеской, см. скриншот :)

2 USSR_Rik Да, я имел в виду именно этот переключатель, спасибо. Я уже заметил, что и в 1.2.4.12913 по крайней мере есть одиночный и парный сброс но без анимации.

DCS 1.2.4.12913 Не знаю писали об этом или нет, у меня в А-10А не переключаются режимы сброса АСП, галентник всегда установлен в положение OFF, по назначенным клавишам режимы не переключаются, баг?

Когда создаешь профиль в SST у тебя должны быть 6 колонок в которых ты можешь задать конкретные клавиши. Вот первые 3 колонки это 3 разных режима, указывай в каждом режиме нужные тебе кнопки. Сами режимы переключаются крутилкой на РУС. Остальные 3 колонки это тоже действия для трех разных режимов только с Shift-кнопкой.

Разумеется. Смутило то, что Heuy нет в русском интернет-магазине. ED спасибо за скидки :thumbup:

А если сейчас купить английскую бету UH-1 Huey я смогу в дальнейшем использовать полученный ключ для русского модуля UH-1 Huey?

Не уж то Dedicated server скоро можно ожидать? Или это в долгосрочной перспективе?

DCS 1.2.4.12179 После обновления в следующих тренировочных миссиях для A-10C, пропал звук голоса инструктора: A-10C-Training-Takeoff and Handling-RU.miz A-10C-Training-Navigation-RU.miz A-10C-Training-Guns and Rockets-RU.miz A-10C-Training-Unguided Bombs-RU.miz A-10C-Training-Maverick-RU.miz Во всех миссия ogg файлы с нулевым размером. Выглядит примерно вот так На всякий случал сделал восстановление DCS, но это ситуации не изменило.

Продолжаю исправление ошибок... Миссия "Посадка". В конце миссии, при отключении систем, инструктор говорит "отключи правый двигатель нажатием RALT+END", в логику триггера заложено ожидание отключения левого двигателя, да и комбинация RALT+END отключает левый двигатель, тут пришлось импровизировать;) Есть ещё незначительная неточность, когда инструктор говорит закрыть меню радиопереговоров клавишей ESC, а не F12 как по идее нужно. Наверно это тянется из прошлых версий где можно было закрыть меню с помощью ESC. На ход миссии это не влияет, поэтому оставил как есть. Прикрепляю исправленную миссию. Путь: DCS World\Mods\aircrafts\A-10C\Missions\RU\Training\Aircraft Operation\4 A-10C-Training-Landing-RU.rar

Поправил миссию "Навигация". Была аналогичная проблема с курсами в триггерах (см. скриншот). (файл извлекать в папку "DCS World\Mods\aircrafts\A-10C\Missions\RU\Training\Aircraft Operation\3") A-10C-Training-Navigation-RU.rar

DCS 1.2.4.11855 Похоже в русской версии тренировочных миссий для DCS A-10C есть ошибки. В миссии "Взлёт и простой пилотаж" в триггерах неверно заданы условия для срабатывания при определённом курсе следования. После взлёта инструктор говорит, что необходимо следовать курсом 300, при этом триггер проверяющий это условие настроен на отклонение от курса 45-65 (см. скриншот), кроме того, в остальных триггерах где фигурирует курс, тоже ошибки, курс в триггерах задан неверно и миссия работает некорректно. В английской версии миссии всё указано верно. Я так понимаю в релизе миссии от EvilBivol-1, так как эти же ошибки есть и в его архиве . Подозреваю, что такие проблемы есть и в других русских учебных миссиях A-10C например в миссии "Навигация", после очередного поворота на следующий ППМ инструктор замолкает, а так же в соседней ветке товарищ andyustim говорил о похожих проблемах. Я попробую выяснить причину. Выкладываю исправленную миссию "Взлёт и простой пилотаж" может куму-то пригодиться (файл извлекать в папку "DCS World\Mods\aircrafts\A-10C\Missions\RU\Training\Aircraft Operation\2"). ED по возможности поправите эти ошибки в будущих обновлениях? A-10C-Training-Takeoff and Handling-RU.rar

ЛО2 не работает с диском, только онлайн активация. Через месяц активация думаю не появится. Эта фишка работает, по моему, только на DCS и иже с ним... Тебе нужно обратиться в техподдержку: сюда или сюда

Перед центром светодиодов, так что бы приближаясь к камере светодиодная рамка перемещалась как-бы перпендикулярно камере, и кривые настрой так, чтоб при небольших отклонениях влево-вправо не реагировало, т.е. надо сделать мёртвую зону на оси X.

На вкладке Модель (Model), снизу есть параметры расположения относительно "центра" головы (центра осей вращения головы, наверно будет точнее). Учитывая что у тебя гуляет влево-вправо при движении вперёд-назад, похоже, что у тебя камера стоит под углом к фритреку, т.е. находится не прямо перед фритреком а смещена вправо или влево, вот и получается что когда приближаешься к камере, на ней точки уходят в сторону. Размести камеру строго перед собой. Какая модель 3 точки или 4? Как вариант ещё можно настроить кривые для оси X таким образом, чтоб при небольших отклонениях влево-вправо голова оставалась по центру.

:D спасибо! просто вычитал, что 9 - английская и не стал заморачиваться) теперь буду знать ;)

Ставили и тоже наступали на эти грабли. Вынеси подчистую всё, что касается сайтека. Подробности тут. По этой же ссылке есть и другие рекомендации. Скачай самые последние версии драйверов и SST. Сами файлы-установщики открой с помощью WinRar и извлеки куда-нибудь их содержимое в отдельные папки. Затем установи драйверы запустив setup.exe из соответствующей папки. А затем устанавливай SST, для этого надо запустить один из msi файлов software_loc_*.msi. Они отвечают за разные локализации. Файл software_loc_9.msi - английская локализация, я ставил её (если кто-то подскажет какой файл отвечает за русскую локль - буду благодарен, мне было лень их перебирать все). На просторах было неплохое описание но я не могу найти, где я его видел.

Приходила :) Но каким боком тут форвардинг портов мне не ясно, а ты конкретно ответить не можешь. Тебе не кажется довольно странным, что роутер внезапно решил как-то плохо работать, и ему также внезапно понадобился проброс портов. Поэтому не собираюсь ничего доказывать, и просто предлагаю форвардинг портов оставить в покое :) Я просто хотел узнать, на какой хост ты пробрасывал порты 10308 и 10309 у себя на роутере.. Увы, подобным модулем не располагаю ;) просто Maikl пишет не только здесь ;) Да, именно к этому больше всего склоняюсь и я, поэтому и предлагаю Maikl подключиться к интернету минуя роутер. Как вариант, попробовать взять у кого-то на денёк какой-нибудь мобильный интернет 3g или что-то типа того, таким образом можно исключить ещё и возможные глюки провайдера.. Возможно такой подход прояснит ситуацию. Кстати, Maikl, а какой у тебя роутер?

Ну а ты тогда скажи моему роутеру, у которого форвардинг портов выключен и никакие порты не проброшены, и при этом всё работает. Разумеется, вообще форвардинг портов происходит в обе стороны. Но в нашем случае, куда ты предлагаешь порты пробрасывать, на какой хост? на master.eagle.ru? Форвардинг портов имеет смысл когда мы поднимаем свой сервер ЛО за NAT'ом роутера и это будет влиять на то, смогут ли к нашему серверу подключиться или нет из внешней сети. Ничего страшного, мог бы и просто сказать, что не знаешь, я бы понял. Значит фаервол блокиреут не весь трафик, а только тот который отвечает за получение списка серверов, и если я не ошибаюсь (пусть ED меня поправят) список серверов, клиент получает с мастер сервера ED. Кроме того, на сколько мне известно, Maikl отключал фаервол и ситуация не изменилась. Остаётся фаервол в самом роутере, именно по этому надо попробовать подключиться без роутера на прямую, чтобы исключить глюки неправильные настройки роутера.

Форвардинг портов на роутере подразумевает проброс запросов из внешней сети во внутреннюю, каким образом это может повлиять на отображаемость серверов в списке? Или мастер сервер ED может инициировать соединение с клиентом? Более того, Maikl может подключиться по IP т.е. всё по тем же портам что указывает на то, что порты не блокируются. Аналогично, если бы фаервол блокировал исходящий трафик LO, то он бы не смог подключиться и по IP. 2 Maikl как ты проверял порты и где (на каком сервере) они заблокированы? Вопрос к ED по каким портам идет подключение к мастер серверу и какой у него адрес(адреса;))? upd Вопрос снимаю. Maikl! попробуй попинговать адрес master.eagle.ru Для этого сделай следующее: Пуск->Выполнить->cmd.exe->ОК В консоли cmd напиши следующее: ping master.eagle.ru и вывод команды в студию. upd2 Ещё можно предположить, что с роутером действительно "что-то не так", поэтому для чистоты эксперимента рекомендую попробовать (если это возможно) подключится к интернету на прямую - минуя роутер. Судя по всему к мастер-серверу коннект идёт по порту 10307, и это несмотря на то, что онлайн сканеры портов "говорят" что этот порт на master.eagle.ru закрыт.

Извините если уже задавался вопрос. Разработчики, подскажите, а DCS World воспроизводит звук через OpenAL?

На счёт SST - всё установлено больше года и работает отлично, главное не использовать кирилицу в названиях профилей и действий. За всё время ронял в синяк систему пару раз драйвер сайтека. На счёт шума резюков - аналогично немножко шумят оси крутилок и ползунков, руд почти не шумит, говорят дело тут не всегда в резюках, может шуметь из-за плохого питания и/или плохого контроллера, что заменой резюков не лечится. Я бы посоветовал обратить внимание на шток РУСа и по возможности смазать тарелку и шток тефлоновой смазкой (предварительно очистив от грязи и старой смазки). А так же про нелинейность вы наверняка всё знаете :smilewink: