Geen

"Та же 250", если не ошибаюсь, раза в полтора дороже, не сильно быстрее, но заметно горячее, нет? :) А быть сторонником фирмы вовсе не глупо (хотя может и затратно несколько) ;)

А что лучше (только я сторонник nVidia :))?

А что можно сказать о GT240 (220) ? Вроде дёшево и сердито?

Виртуальная голова поворачивается на существенно больший угол, чем реальная, поэтому смотреть удаётся без проблем, хотя некоторая неестественность присутствует - голова в одну сторону, глаза в другую, - но мне она не мешает.

"К сожалению, изменение алгоритма работы ИИ пока не представляется возможным в силу того" задача построения "взрослого" ИИ не имеет решения - но разве это не всем очевидно? ;)

"-" - это просто "разделитель"/"связка" - он не относится к нажимаемым клавишам. Буква L вначале указывает, что соответствующие клавиши левые (с левой стороны клавиатуры)

WD-40 это не смазка, это "растворитель" ржавчины :)

~70мм кроп, фокус на бесконечности. Там "фокус" в том, что капля достаточно сильно (и локально) искажает изображение :)

Может :) Могу, если не потёр, найти фотки с каплями на светофильтре объектива :)

Опишите езду на велосипеде, можно даже не брать триаловские трюки... ;)

Скорее, наоборот - формулы и графики не для понтов, а что бы уменьшить текст ;)

Так откуда же такая ситуация берётся? ;)

Почему нет? Ведь в предлагаемом варианте нет разницы между нажатием Esc и "хреновым" управлением ЛА. Зачем же тогда кто-то будет жать Esc???? Какие бонусы он от этого получит? Ведь его ЛА не просто остаётся в игре, а по прежнему отождествляется с игроком.

Т.е. смысл в том, что не будет разницы вышел игрок или бросил джой и тупо пялится в экран.

Правильно, вот и речь о том, что самолёт должен оставаться в любом случае!!! И тогда выход после пуска ракет ничего не даст - ответная атака достанет твой самолёт и тебе будет засчитано сбитие.

А может у меня связь лаганула, секунд на 30 :)

1. Что именно неправильно в пуске амраамов веером? 2. Что именно неправильно в выходе из игры (чем выход после пуска ракет отличается от него же до пуска)? может я летел-летел, а тут "обедать позвали" - что ж мне не выпустить ракеты и не свалить? ;) и уж если на то пошло, 3. чем (это если) должно отличаться катапультирование от иного способа выхода?

В упор не понимаю, почему надо "всё убирать"? Давайте рассматривать выход игрока (злонамеренный, вынужденный, технический) как потерю сознания лётчиком.

3) запрет смены стороны после (хотя бы одного) взлёта (или даже рулёжки) 4) самолётом может и бот управлять (если не было катапультирования)

1) Лимит на суммарное число взлётов с каждой стороны. 2) Игрок, возращающийся в игру до креша его аппарата, попадает в него же

Фотографии ещё нужны? :)

Thanks for everyone. May be it was a kind of word misuse....

"I'm not sure ... I hope ... - all per such." I hope I didn't discard anything essential :)

Can anybody explain the meaning of the expression "all per such"? Thanks.

Однородная - частный случай неоднородной (хотя любое состояние погоды является неустойчивым :)) - но вот что бы сократить перебор и нужны "шаблоны" - несколько (пара сотен :)) состояний с хорошо прогнозируемым развитием...