Geen

:D Уж хотя бы на английскую страницу ссылку - там несколько лучше написано...

А если не в картинках, а словами? :)

А что такое HDR? :)

Надо ставить из под админа (см. FAQ)

"Не верю" (с) Станиславский :) Что-то всё равно многовато кажется

Как кажется, система очков позволяет строить довольно навороченные "динамические" кампании. Вот только для ничьей диапазон маловат - может его 40-60 сделать, скажем.

Мечтатели... :music_whistling::D

Мда, а летать в сплошной облачности в горах.... железную задницу и святую веру в непогрешимость наземного персонала надо иметь :)

Что самое смешное, сделал себе миссию, просто полетать, и вдруг в ней заработал FF! (на висте!) Причём, заработал где-то в середине полёта (по ощущениям)!? Ни в одном учебном треке не наблюдал ничего похожего. Вопрос где же проблема: в моих ощущениях, глюках висты или дров? (кстати, запятую, при запущенном dsc.exe (та самая миссия на паузе) я могу ставить только с английской раскладки...)

ААААааа, простите, а погода едина на всём ТВД??? Даже грозы и снежные шквалы??? А грозу можно извлечь из 100-метрового слоя облаков????

А поворот ВПП на 10° от оригинала это норма? :)

По мне, лучше конус, чем размазанный диск...

Постепенно читая мануал всё чаще задаюсь вопросом, из каких принципов исходил тот, кто занимался эргономикой этой кабины... :(

спасибо

Именно, но если после своего назначения я снова нажимаю эту комбинацию, то меня перебрасывает в списке к исходному действию (которое уже очищено от кнопок), а не ктому, которое я назначил.

Т.е. управляющее воздействие есть как бы сумма сигналов АП и от смещения РППУ, так? А что же тогда происходит на реальном аппарате при отключении АП?

Кстати, а где-нибудь есть список портов, которые требуются игре?

Подразумевает ли это, что для всех остальных джойтстиков FF в конфигах игры надо отрубать? ;)

Кстати, немного глючит - преназначаю кнопки (на джойстике), но по нажатию перемещаемся к позиции исходного (до переназначения) назначения.

Да, но в той хреновине, что на диске к джою, FF то работает...

Копал, и даже регистровый "патч" скачивал от них... правда может я его как-то не совсем правильно применил...

Мы об алгоритмах говорим?? Так они создаются не для тех, кто хоть каким-то умом обладает ;) Кроме того, а не приходил в голову вопрос, почему даже на представительском классе, кроме может быть мерседеса, подобных систем (достойного уровня) близко не лежало? А ещё лучше возьмём раллийную машину и посмотрим какие системы, даже из имеющихся на сегодня, на ней стоят... ;)

Всё было бы если бы всё было так замечательно :) Так вот у меня всё так и стоит (по умолчанию, кстати, и галка была и пружина была на 100% ), но не помогает. P.S. Виста-32

Угу, только появились они недавно, и если машина дорогая то работают более-менее, а на дешёвой... часто хочется, что бы их не было. И это в системе "с одним датчиком"... И бы уж точно не хотел, что бы этот датчик как то влиял на моё управление машиной!

А разве реальный АП не двигает ручкой?