ivan_sch

Помниться в свое время аксакалы говорили о необходимости выделенного сервера. На что молодые и прогрессивные надували щечки и заявляли да кому оно нужно. Если вы не поняли то цитата Чехова больше к высокомерному тону вашего ответа. Кстати, вы может перечислите проекты которым ну так нужен инет что вот никак? Дистрибуция через сеть не канает.

«Проезжая через станцию и будучи голоден в рассуждении чего бы покушать я не мог найти постной пищи. Дьякон Духов». «Лопай, что дают»... А. П. Чехов. Жалобная книга. А вообще вы молодцы. Двигатели прогресса, так сказатью Инет для вас проведи, ОС смени. Заботливые.

Дв вроде нет такого. Спокойный ровный самолет.

Какое использование? Человек сделал картинки для наколенного планешета. Миссию иктоне использует. Вроде так. Кстати, отличная получилась работа. Спасибо за брифинги.

В описании прибора пишут что она показывает угловую скорость разворота: Прибор ДА-30П предназначен: для измерения вертикальной скорости самолета, т.е. скорости подъема или спуска до 30м/с; для осуществлений контроля горизонтального полета; для указания правильного выполнения разворота самолета вокруг вертикальной оси с поперечным креном до 45° при скорости полета 400км/ч. ну и: Шкала указателя поворота - равномерная, расположена в центральной части шкалы прибора и имеет три деления вправо и влево от нулевой отметки с оцифровкой 45° на крайних делениях. Деления шкалы рассчитаны на показания разворота самолета вокруг вертикальной оси с поперечными кренами 15, 30 и 45° при скорости полета 400км/ч. Угловая скорость разворота самолета при данных кренах соответственно составляет 1,3; 2,9 и 5 град/с. ЗЫ. Что она не работает я почему-то даже не сомневаюсь.

А ДА-30 разве крен показывает?

Да, совсем забыл. Спасибо что сломали личные сообщения. Ну действительно, зачем мне эти Входящие. Зато оставили исходящие. А еще добавили видимо очень крутую и нужную фичу Subscriptions с какими-то Posts, Users и Moderations. Видимо это очень нужные и полезные штуки. Как я раньше без них жил... ЗЫ. И хорошо что ваша компания не делает ИВЛ.

Угу. Дизайнеры ЕД до сих пор не знают что шрифт с засечками хорош только на бумаге. Это про темы. Но хрен с ним с дизайном. Новый вариант форума функционально не удобен. Зато красивый типовой ВИЗИВИГ редактор сообщений. Но вот скажем раньше, желая ответить на пост я просто нажимал ОТВЕТИТЬ, если необходимо просили автризоваться и фсё. Теперь надо сначала авторизоваться, потом найти в изменившимся составе треда нужный пост. Очень в стиле ЕД - все через ЗПО. Теперь еще плагины левые ставь чтоб нужный цвет подобрать. А хрен ли 21 век на дворе. Неудобно смотреть список тем. Раньше было видно где какая активность, какой тред живет, кто пишет. Сейчас нужно перейти в подраздел чтоб хоть что-то увидеть кроме непонятных циферок. Раньше можно было сразу уйти в конец треда. Тепер в тред войди, вниз промотай, на последнюю страницу ткни. Удобно, чё. Есть такое слово Э - Эргономика. Не слышали? Зато теперь есть RSS лента. Интересна, этим еще кто-нибудь пользуется? Уж лучше б в какой Телеграмм канал транслировали. О! Я нашел как попасть в конец треда. Это только на теме по умолчанию видны сине-белые спаренные стрелочки размером 13 на 9 пикселов. 13 на 9 в век 4к мониторов!!!! ЕД, вы проглядели что мы уже лет 20 живем в 21 веке? Я уж молчу что для того чтобы узреть сии стрелочки надо провалиться до конца в раздел.

Совершенно верно. Я вам про это и говорю - в ОС семейства Windows это одинаковые файлы. Хоть и регистр букв в имени разный. В других семействах это может быть не так.

У ОС семейства Windows регистр букв в имени файла или каталога не имеет значения. Так что разные файлы должны иметь разные названия (или разные места расположения). А регистр чисто для красоты.

Я говорил исходя из сложившейся практики на конкретном аэродроме.

Да, ошибся малость. Конечно шасси на выпущено.

Шасси и щитки ДОЛЖНЫ быть в нейтрали в задней кабине. Иначе курсант в передней не сможет ничего сделать. Если катают пасажира, то пристегивающий всегда проверят и докладывает пилоту. Это не смотря на то что пилот при посадке так же осматривает вторую кабину. В первой кабине что шасси, что щиток - либо убрано, либо выпущено. Шасси еще контрили. Не помню чтоб щиток переводили в нейтраль. Выпущено, убрано. Манипуляции с шасси в первой кабине на земле обычно заканчивались сложенными лапками и ремонтом. На всех фотографиях первой кабины на земле кран шасси на убрано, закрылки на убрано. https://mtdata.ru/u5/photo2127/20663399556-0/original.jpg

Увы, беты нет. На релизе воспроизвести не получилось. Теперь все работает. Если случиться - лог скину. Похоже баг из трудных, типа суслика.

Практика говорит обратное. Хотите верьте, хотите нет. До очередного обновления стабильной версии ipv6 на компьютере был выключен. После обновления пришлось включить. Ибо даже по ip-адресу было не зайти. На роутере ничего не трогал, да и причем здесь роутер? ЗЫ. Это еще хорошо что я читаю список изменений, и смог сопоставить факты =))

Небесная канцелярия. Господу Богу нашему. Там вам быстрее заметят и услышат.

А что приглашать, кто хочет - приходит. Никого не гонят, но и за уши в светлое будущее не тянут. А я сейчас чей-то как в начале карантина джойстик снял, так до сих пор лень включать. Монитор надо менять -)

Что-то вы доктор сложное сказали....

Дим, конечно не обязаны. Но просто на остальные вопросы нечего ответить, верно? Кстати, по поводу руления - возможно я смотрел на другой самолет в сети через внешние виды. А с сетью как звестно у вас все УНВП.

Ну я так понимаю что по остальным вопросам возражения нет? По поводу руления - я художник, я так увидел. Если будет не лень и опять увижу - сделаю трек.

Ну с Мигом споры именно в адекватности моделирования 0-))

Доктор, на не нужна реальная симуляция, нам нужна адекватная. Чтоб заявленная модель соответствовала прототипу.

Ага, конечно. 1. У мустанга не доделан или не сделан штопор. То что есть - ну скажем так не совсем соответствует тому что написано в умных книгах. 2. При рулении мустанг вращается вокруг головы пилота, а не вокруг заторможенного колеса. Ну во всяком случае я художник, я это так вижу. Тот же толстолобик уже ведет себя нормально. 3. Л-39 не греется. От слова совсем. Вы можете на земле дать полный газ и погулять минут 40. В умных книжках написано что даже МГ не более скольки-то там минут. Ну и по сути - а зачем было браться делать, если нет возможности доделать? Ну выкладывать даже в ранний доступ настолько не доведенный модуль... Очень похоже на "а чё, пипл схвает"

Ага. Тем более что деньги уже уплачены и фиг их обратно вернешь Из всего списка ЕД делают только F-18. А теперь внимательно посмотрите на список доступных модулей и сами себе скажите сколько из них доведено до релиза. И сколько из доведенных до релиза действительно доделаны полностью.

Ну одно из трех: 1. еще не наступила первая четверть 2020 г 2. не наступило "скорее всего" 3. на модуль положили болт. А что, кабину можно использовать для тренажей, остальное и так сойдет.