Chizh

Успех или неуспех продукта во всем мире определяется одинаково. Он как минимум должен окупить затраты. ) Ну а если он принесет больше прибыли чем другой подобный модуль, то вообще хорошо.

Можно сравнить с F-4 и F-5, и даже Mirage F1. 100%

Может и скажем. Но главное, мы для себя увидим картину.

Продажи МиГ-29 покажут насколько интерес

Новая компонентная модель Р-27 сейчас находится в разработке. Р-77 пока стоит в очереди.

Аргументируйте, с документами. Вдруг у вас есть что-то такое чего еще нет у нас. Да, если это продувки производителя ракеты или известного института. Но все равно мы сами дуем как нам надо и делаем свои выводы.

Какие? Если честно, нам не нужен диалог на эту тему. Если есть баги - с удовольствием возьмем в работу. Но обсуждение ТТХ вести не будем, это наша кухня.

Дым подкорректировали. Будет погуще, а морозной зимой особенно.

Авторитетными источниками являются официальные документы на боевую технику. Частные исследования геймеров таковыми не являются. Мы свои источники не выкладываем и не показываем. Прошли те времена.

Нет. Почитайте лицензионное соглашение. ЕМНИП, возврат - две недели.

В нашем случае это упрощение. В реале требуется выполнение серии маневров, чтобы система могла триангулировать позицию.

Сами ракеты никак дальность не определяют. Им с борта приходит. Или не приходит.

Да, коммерческая организация иногда делает подарки пользователям в виде бесплатного контента.

MIM-72G имеет малодымный двигатель Hercules M121, но тут я вообще дыма не вижу. Проверим.

Код Су-25 очень старый из 2003 года. Его невозможно модернизировать. Только выбросить и написать с нуля. Пока с нуля у нас нет времени.

Значит надо 2Тб на все.

На некоторых истреблятелях на крыле стоят турбулизаторы для предоврещения (смещения) срыва потока на больших углах. На МиГ-21 они еще и вызывали предупреждающую тряску на Альфа тряски (0, 7 Альфа лоп), далее начиналось покачивание ( повышенная поперечная устойчивость на стреловидном крыле)на Альфа доп. https://www.forumavia.ru/t/183276/ Тряску на больших углах ощущал (на спарках с начальниками при энергичном вводе в переворот на форсаже и 450-500). Это где-то с углов 15. https://www.sgvavia.ru/forum/931-34-67

Давай источники.

Нет, у нас команда вооруженцев

И Р-27 и AIM-120 могут создать перегрузки больше чем их ограничения. Особенно у земли. Да.

Откуда ты помнишь? Источник? Ты слабо понимаешь этот момент. Это ограничения по перегрузке. Все эти ракеты могут развить больше, особенно у земли, но ограничивают сами себя, чтобы не сломаться.

Давайте, прежде чем что-то утверждать вы будете аргументировать, желательно с источниками.

Кто сказал про ошибку? Если кому-то что-то показалось, это не наша ошибка. С чего бы?

Перегрузку пишут в двух видах и вечно путают. Есть перегрузка по крылу/на канал, а есть в биссекторной плоскости. 35 это в биссекторной плоскости. 24 это на канал.

Сравнение AIM-7 c Р-27