WaffenCat

Ну это проблема любой двухместной машины в рамках реализации в симуляторе. Это частично решается ИИ. Повторюсь, не у всех есть возможность и желание кооперироваться и летать в паре. Факторов много. Это, что я назвал выше, как раз таки «лёгкий путь», кратно легче чем изобретать ИИ по типу Петровича или Джестера (да, это круто, без споров, но не всегда удобно, далеко не всегда). Мера которая позволит одиночкам летать самостоятельно и скрыть немного недочёты ИИ, которые наверняка будут. И чтобы человек (клиент) не боролся, по мимо того, что с вертолётом, противником, погодой, оптимизацией()..да ещё и с искусственным интеллектом сверху - лучше если бы был выбор, хочет отдаёт приказы, хочет делает сам какие-то вещи. Дабы если не устраивает как бот ведёт машину - всегда была возможность сделать это за него.

Порой проще, быстрее и эффективнее сделать самому, чем отдавать команды, да ещё и искусственному интеллекту. Сильно, конечно, зависит от того, насколько он (Джорж) будет хорошо и удобно сделан..но на Ми-24, к примеру, летать за оператора и постоянно давать команды в надежде, что бот их чётко выполнит - не удобно. Поэтому я и предложил «по галочке» такую возможность, чтобы будучи оператором смотря в МФД управление оставалось за мною.

Вот, как раз таки, скакать между кабинами вообще не прикольно. Поэтому и спросил про такую функцию. На Ми-24П на месте оператора только ПТУРы и печальный (старый) сенсор. А тут-то…совсем другое дело. И было бы здорово, чтобы с первого места можно было (сохранялось) управление. Ну посмотрим..)

Ну учитывая, что много, если не большенство летает в сингле - было бы логично оставить опцию «по галочке», чтобы прыгая во вторую кабину можно было управлять вертолётом самому, не отдавая ИИ. А то на него надеятся…ну такое себе. Сам ведь лучше сделаешь, как надо, по-своему

Приветствую! Спасибо за крайний ролик по Апачи, очень круто! Ждём. Есть несколько вопросов по самому вертолёту да модулю: 1. Будет ли на этапе раннего доступа интерактивное обучение? Или это дело не успеваете? Будут ли русифицированы субтитры? 2. Насколько вертолёт сложен в плане систем? Приводили тут аналогию с «кабаном»…Но, как я понимаю, холодный запуск, навигация да штатное примкнёте оружия - сопоставимо по сложности с «акулой» да тем же «А-10С», это так? 3. Будет ли возможность на одну подвеску цеплять 1-2 ПТУРа вместо сразу 4х? А так же автоматическое сопровождение цели предусмотрено? (Как ТА на шквале). А то на всех видео оператор вручную «ведёт ракету». 4. Каким оружием можно будет пользоваться с места пилота-командира? Видел гидры(по понятным причинам) и пушка, вроде как..но без использования сенсора (камеры). 5. Будет ли возможность с места оператора управлять вертолётом самому, вручную, и одновременно с этим взаимодействовать с сенсором? Так, как мы это делаем на Ка-50. (Или быть может и с места пилота это возможно будет?) 6. Насколько модуль(предположительно) прожорливее по производительности будет, нежели Ми-24П, F-16, F/A-18? Или на одном уровне? 7. Модель повреждений будет уже «иная», более продвинутая, как в поршнях? Или ещё так, как у того же Ми-24? 8. Расскажите про эффективную дальность стрельбы с м230 и её точность? Показалось, с крайнего видео, что она несколько кривая.. Понятное дело, что переменных много, но если сравнивать с 2а42 у полтинника - кто точнее стрелять будет в рамках симулятора? И так же интересует возможность поражать бронецели. Насколько эта пушка эффективна против БТР и БМП? А так же по мощности фугасов - она проигрывает 2а42? 9. Насколько «точно» он применять может ракеты гидра70? Опять же в сравнении с Ми-24 и Ка-50? Можно ли точно загонять каждый карандаш в цель? (Насколько хорошо работает придельная система и баллистический вычислитель) Или так, постольку поскольку…площадь накрыть? 10. Ну и по вертолёту. Расскажите про отличия от версии для Англосаков? Вроде как двигатели мощнее. И ещё замечаю - у них блоки НАР другие. Почему? Казалось, боеприпас тот же внутри. Заранее благодарю за ответы!

Да понятное дело, но лишь бы у него кабина хоть была на "великом и могучем". А то всегда на видео он за синюю коалицию... ТВД Афганистана в любом случае хорошо. Но "пустыню" пора бы разбавить, да. Обновлением Кавказа, Крым, Украина или ещё чего. Так что согласен

Я просто потёк от новой модели полтинника... И от текстуры "пиксельной" для Ми-24П. А вот на серой - надо звезду поменять на новую) Разумеется, вбив координаты - очень обрадовался. Это нужно! Как и в целом новые ТВД. На счёт сетки прицела - я так понял Фантом...) На счёт страйк-игла, понравилось, что им занимаются. Очень жду! Правда на 0:27 он со старым сайдами, что не гармонично, и главное - нет "снайпера", висит лайтинг. Но думаю, это временно. А на 3:19 - вообще какая-то псевдо-бомба на нём, под крылом (эксперты, поправьте) и под брюхом будто Л-081 от Су-25Т Приколдэсы) А ещё понравилась новая техника, зенитка западная и всякие тачанки-такомы-хайлаксы за бородатых. Крутой ролик! Со вкусном сделанный, с тонной намёков и фишек, а так же шикарными кадрами, особенно взлетающий сбоку F-15E. Будто кино! Спасибо

Только вот 9.12 да польский вариант... Или Люфтваффе

Yes, I know. Mods and CoreMods. Nothing

Unzip in DCS open beta folder...With file replacement Nothing

Аgree...

Hello. This mod working in 2.7 version?

Тоже вот на неё подумал... А это будет дело исправляться? Надеюсь дело времени. Мне нужна эта галочка для других модулей, в частности для "синих свистков".

Вечер добрый. При "холодном старте", в процессе запуска первого двигателя - органы управления, а именно РОШ и педали живут своей жизнью. РОШ задирается сам до упора вверх. Педали отклоняются так же в одну сторону до упора. Лечится - при запуске 1ого двигателя немного самому поднять да опустить РОШ да подвигать педали. Вроде устаканивается. Это у меня у одного так? С самой первой беты такое.

Принял. Спасибо за ответ. За APKWS - очень жаль. Крутая вещь и на пчеле зашла бы очень хорошо. Надеюсь, что с авианосцем выбор парковки не за горами...

Вечер добрый. 1. Дадут ли Хорнету APKWS? 2. Вернут ли возможность цеплять под крылья по одной aim120 на "одинарном" держателе (как aim7), как это было раньше, а не как сейчас, на двойном. 3. При холодном старте на суперАвианосце будет ли возможность выбирать позицию старта? Очень надоело запускаться с одного места, обруливать ведомого, который вечно чёрти-как едет да заставлять парковку статикой, дабы хоть как-то изменить позицию запуска. 4. Радар A-G готов полностью или будут ещё какие-либо режимы? Особенно интересно обнаружение статичных наземных целей. (или только через EXP пытаться?) 5. Будет ли кампания "Over the Strait of Hormuz", трейлер которой выпускали в 2017 году к этому модулю. Заранее большое спасибо.

Выражу свои впечатления роликом... Спасибо за работу и колоссальное количество положительных эмоций от модуля!

Интересно, я не знал, что программы там как-то настраиваются. Это тумблер 3х позиционный, да? А на счёт БАГа - надеюсь поправят в скором времени. Я вроде как не один такой... Печально карандаши просто по сетке кидать-то. У некоторых просто, после холодного старта такая же ерунда

Вечер добрый. 1. Подскажите, можно ли за одно нажатие кнопки отстрела средств противодействия отстреливать по одной ЛТЦ? Нажал - отстрелил раз, а не программой (на манеру модулей ГС3). Там слишком большой интервал и мало лтц в залпе. 2. Я так понял это баг, с индикацией на прицеле при стрельбе НАР? Прицельная метка (после перезарядки) "прилипает" к центру прицела, к сетке и не двигается. При этом если выбрать ВПУ - всё нормально, метка бегает и позволяет точно стрелять. (ссылка на стрим с тайм-кодом где видно это проблему) 1:45:28