Jump to content

kalter72

Members
  • Posts

    852
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kalter72

  1. Кажись, вспомнил! Тут: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3137306&postcount=1
  2. Если я правильно понимаю, папку "ливреи" нужно класть в папку "базар" в сохраненках?
  3. С этого места по-подробнее, плз. Где-то я уже про это читал, но не понял фишку
  4. Какая-то обнова прилетела. На 431 Мб
  5. Впереди два дня выходных. Полеты форева! С 9-10 по москве. Если что-то потестить, полетать - буду в ТС
  6. Тоже словил такой глюк. Шины на крыше то есть, то нет.
  7. Это была вторая работа над ошибками. Выявление косяков, оптимизации условий срабатываний триггеров и т.д... Всё будет! Будет брифинг, схемы, задачи и т.д... Дмитрий и так два выходных из редактора не вылезал! :-) ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВЫЛЕТ!
  8. Летать пока не могу, но форум читаю.... Разброд и шатания... Слушай приказ! 1. Никаких "цифровых" позывных! На сервере и в ТС обозначаться никами, используемые на форуме. Или их сокращениями, модификациями, если ник длинный. Позывной должен состоять МАКСИМУМ из трех слогов. Идеально один! Два! Желательно, с ударением на первый слог. 2. Товарищу jazzymanserg создать в разделе сообщества тему - таблицу, с информацией о никах, времени полетов (часовом поясе), позывном и его русской транскрипцией и имеющихся предпочтениях и возможностях по матчасти (Ми-8, Ка-50, ТС, SRC) в формате: kalter (кальтэр) Москва, работаю два через два дня. В выходные - любое время, если не занят семейными делами. Ми-8, ТС, SRC Соответстенно, всех состоящих в группе прошу предоставить такие данные. Админам - закрепить тему. 3. Исходя из предоставленной информации, находить "удобных" напарников, составлять пары и слетываться! Встречаться в ТС, договариваться о времени, сервере и т.д.. Упражнение прежнее - полет по кругу левому и правому, парой. Взлет над полосой, посадка на "зебру". Основная цель - ВЫДЕРЖИВАНИЕ РЕЖИМОВ ПОЛЕТА! Дополнение: при взлете против ветра набор скорости в горизонте производить на шаге висения
  9. Извините, мужики, но это был не стёб. "Кто служил в армии, тот в цирке не смеётся" :)
  10. Слушай боевой приказ! Задача номер "раз": Установить и освоить мат.часть в виде радио SR-Client! Прилагающиеся пособия: https://github.com/ciribob/DCS-SimpleRadioStandalone/releases - скачать - инструкция по установке. В случае отказа матчасти ИЗЫСКАТЬ(!!!!) способы обеспечения её работоспособности!!! Установить и проверить в работе! Срок - два дня! Проверка - в воскресенье. Время - уточню в субботу. Задача номер "два": Отработать в он-лайн режиме полет по кругу по схеме: зависание над ВПП 20м, разгон вдоль полосы без набора до 150 км\ч, после - набор 2м\с 170 км\ч до 200 м с первым разворотом, набор в устоявшемся режиме до второго разворота с набором до 300м . До третьего разворота полет на 300 м 200 км\ч до траверза ДПРС. Четвертый разворот над ДПРС 200м 200 км\ч. Над БПРС 100 м 100 км\ч. Посадка "по вертолетному" на "зебре. Пособие: Сервер Виртуальных Пилотов. Оборудование: Ми-8, 50% топлива. Обратить внимание: виражи выполнять с креном 15 гр без потери и набора высоты. Четвертый разворот допускается выполнять с креном более 15 гр. Проверка - в воскресенье. Время - уточню в субботу. Исполнять!
  11. "Жить нужно легче. Жить нужно проще. Принимая всё, что есть на свете" (с) С. Есенин "Хочешь изменить мир, начни с себя" (с) Конфуций "Не можешь контролировать беспорядки, возглавь их!":lol:
  12. ..... Михаил Владимирович скучает по армии.... "Наказание невиновных и награждение неучаствовавших" Надо выбрать командира и примерно наказать! Что б другим неповадно было! :lol:
  13. Меня тоже завтра-послезавтра не будет. Работаю. Потом воскр.-понед. снова выходной
  14. Карту бы с маршрутом. Взглянуть. А то по описанию немного сумбурно
  15. По SR у меня пара вопросов: 1) Я так понял, окна сервера и клиента должны быть всегда включены для работы? 2) Вроде все настроил правильно, но на сервере на одной частоте меня не слышали. Проверить бы
  16. Этим военным всё разжуй и в рот положи! Это туда, этот сюда и в порядке такой очереди! :) Как будто не был в армии?! Как не планируй, все равно потом всё идет кувырком и будешь всё сочинять на ходу. :lol:
  17. Если шо, я сейчас и в ТС. Весь день, наверное полетаю седня
  18. Поставил SRC. Прикольно! Сейчас на сервере. Не с кем проверить
  19. Всегда общались по никам, а не по номерам. А учитывая наше количество, скоро и по именам начнем!:music_whistling: Слетанность? мы к параду готовимся, что ли? Взлетать-садиться умеешь - готов! :) Всё это второстепенное. Главное - МИ-8 это сука транспортник! Как не крути - транспортник! И как не изгаляйся в идеях, а в наших возможностях - это десант или груз на внешней подвеске. Или тупо "дежурный трассер" - туда-сюда. И надо еще поломать голову, что бы придумать идею для осмысленной миссии. Да еще и для толпы "мивосьмых". Эвакуации с лебедки - нет, салон всегда пустой - ни десантников ни коробок-бочек. Уложить груз в ограниченное пространство? Забрать десант с вершины, цепляясь одним колесом? Опять же - это миссии для одиночки. А для толпы? "Обеспечение прыжков десантно-штурмового батальона"? :lol: Лучшее, что я видел в плане работы для МИ-8, это в миссии от Яцуна. Я уже писал где-то. Как-то он это все заскриптовал. На ограниченной площадке, через Ф10 выбрал, бац - контейнер перед вертолетом. Опять Ф10, бац - контейнер исчез, вертолет потяжелел. Полетели! Прилетели - сели. Через Ф10 бац - выгрузили контейнер. Опять в меню Ф10 - бац! Контенер превратился в ЗУ. Теперь полетели за боеприпасами. И так построить и обеспечить оборону района. Работы - завались! НО! Там война, а МИ-8 абсолютно беззащитен. При наличии противодействия или отсутствии хорошей защиты в виде пары-тройки фланкеров, вся затея теряет смысл. :( Но идея великолепная! Есть смысл, разнообразие. И тогда уже надо будет окончательно вводить в симулятор "должность" диспетчера. Как в MFS :)
  20. Ну... Вот, вообщем-то и всё! Всем спасибо за вылет! :lol:
  21. И вот на фоне этой аксиомы мне кажется немного фантастичным наблюдать в игре полет снежинок перед блистером. :lol: Тут наткнулся на видео Перед запуском каждого двигателя бортач вырубает резервный генератор. С чем это связано?
×
×
  • Create New...