

kalter72
Members-
Posts
852 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by kalter72
-
Тоже такую фигню заметил. На симе достаточно сложно заставить зависнуть вертолет на месте. И в связи с этим вопрос "реалам": БМ участвует в "зависоне", подстраивая триммер?
-
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
kalter72 replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Только что отлетал вторую зимнюю миссию. Только сделал её по-настоящему "поздним санрейсом". Старт в 18 часов. Посадка на месте ДТП уже в полной темноте! Супер! Появился повод назначить кнопки и освоить поисковые фары. :) Потом красные плафоны и полет в кромешной тьме по приборам. Шлем ночного видения только для опознания места посадки. Вааще крутяк! Суперский сим, крутая миссия! Но, как всегда, не без минусов, возбуждающие некоторые хотелки: даже площадка на госпитале подсвечена, а вертодром погружен в полную темноту! Как-то алогично. :( Ни фонарика, ни фар, ни огней. Вот, бы еще хорошо машины, которые "участвуют в сценарии" тоже с наступлением темноты включали фары, а не только те, которые шпарят в городском траффике. -
От "трактористов": После предпоследнего патча в кампании "нефтепромысел" сообщения о посадке появляются, когда вертолет еще висит на 3-5 м. В предпоследней миссии после подцепа второго груза начинаются жуткие тормоза в 0.5-1 кадр в секунду. И общее: При установке сплошной облачности, осадков солнце продолжает слепить, как в погожий летний вечерок. При сплошном ливне или снегопаде выглядит слегка фантасмогорично. :)
-
Уже писал выше. До предпоследнего обновления всё было нормально. После - начались косяки. Сообщения о посадке в воздухе, жуткие тормоза в предпоследней миссии, солнце в сплошной облачности и т.д...
-
Нормально всё пролётывается, не парься! ФМ не поменялась.
-
4 раза прошел кампанию. Никаких проблем не было. Только заметил, что с каждым новым обновлением появляются косяки в "старых" кампаниях
-
Как-то так. Извиняюсь за качество. Не разобрался с шадоплэем и загрузкой на ютюб
-
После заправки штурман говорит, что 800 кг должно хватить, курс на станицу (246) и - поехали! :)
-
-
Привет! Можно дозаправится и при работающих двигателях. Возможно, в данной миссии, даже нужно. И триггер не сработает, если ты заправился хотя бы на 1 процент меньше запланированного миссией. На месте аварии два автобуса. Садиться надо рядом с тем, у которого пожарка стоит и народ тусуется(если моя память не спит с кем-то другим). Проверяй. Удачи!
-
Спасибо, парни. Всё решилось проще: запустил екзэшник и чего-то отвлекся минут на 20. Вернулся - ожившее окно "логинизации". Щелкнул по крестику и пжалста - летай! :) Потом повторил - игра около пяти минут пытается выйти в интернет, а потом смиряется. :)
-
Запускаю. А не запускается! Первый раз просто бесконечно крутил "кружок" в "приглушенном" главном экране. А во второй раз - так же бесконечно в "предложении" ввода логина и пароля. Видимо, проверяет "лицензию". И ведь запускаю напрямую через экзешник, а не через лаунчер. Беда, воопчем :(
-
Парни, подскажите: можно запустить DCS без тырнета? А то переехал, новая квартира пока еще не подключена, а "руки скучают по штурвалу"! :)
-
Блин! Это - неприкрытый анонс!!! :shifty:
-
А раскачиваться как до патча, и отклоняться от вертикали в зависимости от скорости груз будет?
-
О! Модуль GPS-навигации NS-430 для Ми-8 сварганили.
-
Благодарствую за совет! Будем пользовать!
-
Поскольку тема называется "учимся вместе", поделюсь опытом о том, как я долго и больно доходил до одного интересного момента в пользовании автопилота. Проявилось это в миссиях уважаемого FOXER64. Взлетаю нормально, в ППМ сначала сажусь тоже нормально. А на следующих посадках начинаются "чудеса". Вертолет не хочет висеть! Постоянно уползает! Посадить на ограниченную площадку - та еще задачка! Просто плюхаешь его, когда он в очередной раз проплывает над центром пятачка. Ощущение, что в салоне народ толпой постоянно бегает туда-сюда. :-) Или бортач триммера наворачивает, как ему вздумается. При очередной попытке посадить вертолет в такой расколбас посмотрел на крутилки триммера - стоят, не крутятся. Что за нах?! А потом обратил внимание на положение планок триммера. Ё-маё! Да они в крайних положениях! Вот, где собака порылась! Отлетел в сторону, дал команду подстроить автопилот, "триманулся" - и снова вертолет послушен и предсказуем! :-) Ну, вааще! Супер сим!!! Слава создателям!!!:pilotfly::thumbup:
-
Еще заметил, что после обновы подцеп груза очень сильно грузит систему. Если без груза с 32-кратным ускорением времени держатся 30-40 фпс и картинка плавная, то с грузом - уже 4-х кратное ускорение дает 1 кадр в секунду, а с дождем и того меньше.
-
Именно! Но некоторые считают, что если их будут называть, например, новохудоносор, а не вирпил, то это даст полное ощущение себя настоящим пилотом! :lol:
-
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
kalter72 replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Почему-то вертолет упорно не хочет принимать МЧС-вскую окраску :( -
Поражаюсь неспособности людей заглянуть правде в глаза и признать то, что является фактом, только потому, что это бьет по самолюбию. :lol: Каждый знает, что умрет, но большинство задвигает этот факт на задворки сознания и живет, превращая свою жизнь в череду бесконечных глупостей, подобной этой. И искренне пугаются, встречаясь со смертью других. :) Одень свинью в самое дорогое платье и раскрась косметикой. Что получится? Правильно! Получится размалеванная свинья в тряпках, а не модель. Одень свинью в костюм и посади за руль. Что получится? Свинья в тряпках и в автомобиле, а не водитель! Ты пилотируешь реальный летательный аппарат? Ах, нет?! Ненастоящий?! Виртуальный?! Ну, значит ты не настоящий пилот. Ты виртуальный пилот! Ты - вирпил, вирлет. Ты можешь потратить полжизни на очередную глупость, придумывая новое название, которое не будет тебе напоминать о том, что ты - НЕНАСТОЯЩИЙ пилот, раздувая очередной флейм, но суть-то от этого не поменяется!!! Помнишь про свинью? ;)
-
Триммирование с возвратом в центр
kalter72 replied to doctor3030's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
Вынужден Вас огорчить, но с такими мертвыми зонами ваш джойстик не способен к управлению вертосимом. Или это будет боль и разочарование. У меня "подстульник" от Баура с мозгами кобры на холлах, и с МЗ 2 я испытывал проблемы с посадкой на ограниченных площадках. Вертолет постоянно "плавал" туда-сюда, пока я не убрал МЗ в ноль. Если при нажатии триммера джойстик не трогали, а РППУ на экране отклонилась, значит игра видит, что джойстик отклонен от центра в том направлении, в каком переместилась ручка на экране. Так и работает триммер в реальном вертолете. При нажатии и отпускании кнопки триммера, "центр переезжает" в новое положение РППУ. -
КАМПАНИЯ "Search and Rescue - МИ-8"
kalter72 replied to =ОВЭ=FOXER64's topic in DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка
За четыре попытки ни разу не прошел миссию... Один раз стойку подломил на базе отдыха, два раза триггеры не сработали, и один раз оторвало балку... Сложновато, зато, всё впереди! :) Спасибо, FOXER64!:thumbup: -
Постоянно тренируюсь. Ну.. когда чересчур энергично оттормаживаюсь и генераторы отрубаются. :lol: После "внятия" ЦЕННОГО совета "двойного движения ручкой" - никаких проблем! :thumbup: