ups

У такой системы есть недостаток - питать электромагниты нужно всё время, когда не нажата кнопка триммера.

А под моё "устройство" триммер вообще сделать невозможно (разве что аппаратно, на самом устройстве, типа так, но я на такую доработку самостоятельно вряд ли решусь, да и конструктор из меня... наверняка можно было проще и надёжнее придумать): А сейчас ФФ у меня нет, но модели триммирования для джойстиков без ФФ мне тоже не годятся, так как ни ручка ни педали не имеют центра, куда бы они стремились при отпускании (а значит центр невозможно "поймать" при триммировании). В моём устройстве ручка остаётся всегда там, где бросили (правда она не "ватная", смещается с усилием за счёт демпферов), а педали мои вообще стремятся ОТ ЦЕНТРА, на реальном Ми-2, с которого они взяты, говорят педали тоже так себя ведут. Вот так, так что обладателям серийных джойстиков ещё повезло ;) Другое дело в том, зачем мне вообще триммер - бросил ручку, она осталась где бросил. Надо будет и педали так же переделать, поставить демпфер вместо газового амортизатора от задней двери "Калины", а то сейчас через полчаса уже ноги устают, усилие на них приличное, а бросить нельзя, уйдут в крайнее положение.

Для примера: Сверху - сглаживание выключено, снизу - максимальное + сглаживание прозрачных объектов. В драйверах - всё по умолчанию.

Ну между ЧА2 и World'ом всё же действительно кое-что подкрутили. В частности, пофиксили начальный угол установки лопастей. Многим Ка-50 из ЧА2 действительно мог казаться невесомым "читолётом" из-за этого бага. А то, что двойные движения ручкой не нужны, так это спасибо продвинутому автопилоту. На Ка-50 он уж наверное не хуже, чем на Ми-8, а последний со включенными крен-тангаж управляется отлично и без "ручку дал, затем половину (а то и больше) убрал".

Уповаем на EDGE! :) Будем надеяться внутри он не надстройка над движком LockOn :music_whistling: P.S.: Прошу прощения, если был излишне резок, сам не люблю менторский тон, но иногда на него срываюсь...

Вот кстати, больше открытости со стороны ED по внутренней кухне движка бы не помешало, чтобы не думать, почему та или иная фича на таком-то железе тормозит, а на таком-то - нет, а знать, как она работает и, соответственно, прогнозировать её поведение. По поводу сглаживания (antialiasing) - на разных видеокартах (скажем NVidia и ATI) один и тот же алгоритм сглаживания может быть по-разному реализован и, следовательно, давать разное и качество и ресурсоёмкость. Плюс есть куча режимов нестандартных, форсируемых через драйвер. Среди них могут быть такие, которые ОДНОВРЕМЕННО обеспечивают и большее качество и большую скорость. Да, и текстуры я бы "лёгкими" не назвал. Тут конечно скорее всего нет крутого мультитекстурирования в 8 слоёв + сложных шейдеров, зато текстур много, они зачастую высокого разрешения и вкупе со сглаживанием видеопамять жрут - мам не горюй, правда на EDGE скорее всего будет ещё круче с этим ;)

Было, но не в DCS. Сейчас у меня пока проблем с производительностью из-за текстур нигде нет, но только благодаря 2 Гб видеопамяти. По поводу "слышал звон, но не знаю где он", а хорошо представляю как работает 3D-рендеринг на GPU. И с точки зрения программной и с точки зрения железа. Профильное образование позволяет. Если Вы не слышали про то, что происходит, когда текстуры не помещаются в собственную память видеоадаптера - это Ваши проблемы. В ОС Windows Vista и новее проблема частично решена за счёт более эффективного менеджмента видеопамяти (гуглите: Windows Vista виртуализация видеопамяти), но всё равно огульно ставить текстуры на максимум, основываясь на чьём-то наблюдении, что, мол, "у меня тормозов не вызывает" - нельзя. World на максимальных настройках сейчас 1,5 Гб видеопамяти кушает легко и непринуждённо. Я не против. Я просто предостерёг от того, чтобы полностью доверять статье. Вы, видимо, слабо разбираетесь в том, как работает видеоподсистема "изнутри", пишете просто по личному опыту для конкретной системы или нескольких, имеющихся в наличии. В итоге получается очень субъективно. То есть если бы я захотел соорудить подобную статью по своему опыту, у меня ряд безобидных с точки зрения статьи опций напротив получились бы "сажающими" FPS, тогда как другие, якобы "тяжёлые" - абсолютно безредными. А всё дело в том, что у меня конфигурация другая (относительно сильное видео при относительно слабом процессоре - см. подпись, 4 Ггц сейчас уже почти "порог вхождения" для высоких настроек вне сети, а больше не выходит - тепловой барьер). По сути, на моей машине узкое место - CPU, и садят производительность в основном сцены, зеркала и гражданский трафик. То есть HDR, антиалиасинг, и другие GPU-зависимые фичи - строго по барабану (в смысле разница ноль FPS). Опять же, это так пока FPS < 45-50 (скажем, на земле), дальше пойдёт упор в видео и разница появится.

Там часть написанного применимо только к конкретной конфигурации. Например для MSAA: На самом деле, это не так, если у Вас мощная видеокарта, так как производительность в этом случае упирается в процессор. Про текстуры: На самом деле это не так, если у Вас мало видеопамяти. Есть риск получить слайд-шоу за счёт стриминга текстур через шину.

Вот даже как? :helpsmilie: Да, мне такое самостоятельно не собрать... :music_whistling:

"Тяжелее на вид" - это пять! :D

Левая коррекция - PageDown, правая - PageUp. Как я понимаю, по сути левая коррекция - это малый газ, правая - автомат оборотов.

Спасибо, скачал, буду разбираться :book:

Хорошо, пусть резервное (кстати, это значит, что в обычных условиях нужно включать только два?). Тогда всё равно остаётся вопрос, к чему оно подключено.

Спасибо за разъяснения! Остался неясным ещё один вопрос - система постоянного тока. Как я понимаю, помимо аккумуляторов и СТГ, постоянный ток получается от выпрямительных устройств. Но их почему-то три, при том, что генераторов - два. Выходит два ВУ висят на одном генераторе, а на другом - только одно?

Для сомневающихся, что движок профессионального тренажёра может потребовать серверную стойку, несмотря на не самую выдающуюся графику: Считаем серваки в стойке на 1:15 и зацениваем графику на 2:00 ;)

Если это карты от упомянутых профессиональных тренажёров, там вообще может быть распределённая обработка. Возможно нужно покупать сразу серверную стойку.

Хмм... на видео восьмёрка почему-то с пулемётом. Кстати, может это и есть одна из уже сделанных "трёх карт на движке EDGE для профессиональных тренажёров"?

Значит баг. Я, если честно, не проверял, так как у меня сейчас на фиксаторе шага нет концевика (надо будет, кстати, сделать, даже если тут не реализуют фичу, в ЧА2 пригодится), а канал я пока отключаю вручную - кнопкой на панели автопилота.

Там симуляторе кнопка в настройках есть. Её можно настроить, скажем, на кнопку джойстика и перед тем как менять шаг - её жать. Будет отключаться. Это примерно как в DCS:ЧА сделано, но там автопилот более продвинутый - он просто при отпускании этой кнопки (имитирующей стопор рычага шаг-газ) запоминает новое значение высоты, которое нужно сохранять.

По-видимому, отрубает канал высоты автопилота: Страница 111 файла Mi8_RU_Before_Cut.pdf:

Это всё очень не помешает для статической восьмёрки.

Ну да резервными, но важно, что источниками именно ПЕРЕМЕННОГО тока. То есть не "генераторы выключились, преобразователи выключились", а наоборот "генераторы выключились, преобразователи включились". Иначе говоря, при неработающих генераторах преобразователи в автоматическом режиме будут работать (кстати, можете проверить в симе - при "холодном" старте преобразователи будут работать сразу после включения аккумуляторов и тумблера преобразователей (неважно на "ручное" или "автомат"). Что логично. Так что, я думаю, что Wadim что-то путает. Скорее всего схема такая: В режиме "ручной" преобразователи работают всегда (либо от аккумуляторов, либо от СТГ), в режиме "автомат" - только если не работают генераторы переменного тока. Таким образом, при запуске можно сразу ставить режим "автомат".

Так, что-то я не понял. :huh: Укажите, где я не прав. Преобразователи производят из постоянного тока переменный. При чём тут генераторы? Генераторы переменный ток генерируют (кроме того СТГ, что висит на ВСУ, но мы его при запуске в симуляторе не включаем), соответственно, преобразователи нужны, когда переменного тока нет, но есть постоянный (от СТГ или аккумуляторов). Соответственно режим "автомат" должен подключать преобразователи в сеть, если нет напряжения от основных генераторов. Или я что-то не так понимаю?

А почему именно ручное? А если в положение АВТОМАТ поставить, он же по идее должен включиться?

Так, а почему нам не дали вентилятор на правой приборной доске? :music_whistling: См. снимки от rusdex'а: Прошу добавить! ;)